Уважаемый пользователь, вы ограничены в правах на публикацию тем и комментариев в форумах (забанены). Это произошло по причине того, что вы не соблюдали правила, приведенные ниже. Редакция Авто Mail.Ru оставляет за собой право удалять комментарии, нарушающие законодательство РФ, в том числе высказывания:
содержащие антигосударственные призывы,
оскорбляющие конкретных лиц или групп граждан,
разжигающие межнациональную рознь или религиозную вражду,
На страницах проекта «Авто Mail.Ru» не допускаются комментарии, нарушающие законодательство РФ, а также пропагандистские и антинаучные высказывания, реклама, оскорбления авторов публикаций, других участников дискуссии и модераторов. Также удаляются все комментарии с гиперссылками.
Аккаунты пользователей, систематически нарушающих правила, будут заблокированы, а все оставленные сообщения — удалены.
Веста взяла меня своим дизайном и вместительность. В общем после коротких раздумий я ее все таки купил. Так как я человек не прихотливый, на некоторые недостатки я особого внимания не обращал, машина...
Встал вопрос о покупке авто, что брать. С начала я оценил для чего она нужна особенно сейчас в Москве. Повседневно авто не эксплуатирую, на деловые встречи езжу на такси или приезжают ко мне...
помогите.у меня митсубиси паджеро.с начало был выброс антифриза в расшир.бак поменял крышку,теперь в радиаторе воздух образуется,шланги набухается.почему?
шланги набухались? это что-то новенькое! обычно говорят, мол, прикинулся шлангом, или набухался, как свинья...
------------
теперь по теме:
воздух в радиаторе никак не может образоваться, потому что это уже будет термоядерная реакция превращения веществ антифриза в вещества воздуха, а вот как-то попасть туда через уплотнения - это может.
а ещё там может появиться не просто воздух, а выхлопной газ, если пробита прокладка головки блока.
шланги набухались? это что-то новенькое! обычно говорят, мол, прикинулся шлангом, или набухался, как свинья...
------------
теперь по теме:
воздух в радиаторе никак не может образоваться, потому что это уже будет термоядерная реакция превращения веществ антифриза в вещества воздуха, а вот как-то попасть туда через уплотнения - это может.
а ещё там может появиться не просто воздух, а выхлопной газ, если пробита прокладка головки блока.
воздух в радиаторе появиться может....этим обычно страдают Китайци и некоторые Японцы... где расширитель стоит чуток ниже самого радиатора....Да и порой не в прокладке дело, может сама голова застрелилась
антифриз в расширительный бак не может выбрасывать, потому что он там всегда должен быть, причём между рисок минимального и максимального уровней.
его, что - там не было? и он появился? так, что ли?
антифриз в расширительный бак не может выбрасывать, потому что он там всегда должен быть, причём между рисок минимального и максимального уровней.
его, что - там не было? и он появился? так, что ли?
------------
теперь по теме:
воздух в радиаторе никак не может образоваться, потому что это уже будет термоядерная реакция превращения веществ антифриза в вещества воздуха, а вот как-то попасть туда через уплотнения - это может.
а ещё там может появитьс
------------
теперь по теме:
воздух в радиаторе никак не может образоваться, потому что это уже будет термоядерная реакция превращения веществ антифриза в вещества воздуха, а вот как-то попасть туда через уплотнения - это может.
а ещё там может появитьс
его, что - там не было? и он появился? так, что ли?
его, что - там не было? и он появился? так, что ли?
через край от нечего делать не прёт!