Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
в том то и дело Клим, почитайте тех. характеристики автомобиля, прежде чем комментировать! А клапана гнет из-за заводского брака (это вернемся к качеству сборки!), при чем за некоторое время машин 7 было.
в том то и дело Клим, почитайте тех. характеристики автомобиля, прежде чем комментировать! А клапана гнет из-за заводского брака (это вернемся к качеству сборки!), при чем за некоторое время машин 7 было.
Вобщето я не Клим. Но если Вы уж написали мне, то не надо сочинять про загнытые клапана из-за качества сборки. Впервые от Вас такое слышу. Хендай это Вам не ВАЗ.
Вобщето я не Клим. Но если Вы уж написали мне, то не надо сочинять про загнытые клапана из-за качества сборки. Впервые от Вас такое слышу. Хендай это Вам не ВАЗ.
Это тот же ТАЗ, только шильдик другой! Ездить одно (субъективного мнения никогда не будет!), а работать - это совсем другое. Что ВЫ можете сказать? Только свои ощущения, только то, что услышали от таких же автолюбителей?
Это тот же ТАЗ, только шильдик другой! Ездить одно (субъективного мнения никогда не будет!), а работать - это совсем другое. Что ВЫ можете сказать? Только свои ощущения, только то, что услышали от таких же автолюбителей?
То,что Вы работаете в салоне ТАЗ типа Дав авто, Экс авто и т.д. и ремонтируете ВАЗы я охотно верю. Только зачем выдумывать,что работаете в Хендай, и сочиняете про загнутые клапана?! У Солярисов и Рио стоит цепь, с какого перепугу вдруг клапана гнуться станут?!
То,что Вы работаете в салоне ТАЗ типа Дав авто, Экс авто и т.д. и ремонтируете ВАЗы я охотно верю. Только зачем выдумывать,что работаете в Хендай, и сочиняете про загнутые клапана?! У Солярисов и Рио стоит цепь, с какого перепугу вдруг клапана гнуться станут?!
в том то и дело Клим, почитайте тех. характеристики автомобиля, прежде чем комментировать! А клапана гнет из-за заводского брака (это вернемся к качеству сборки!), при чем за некоторое время машин 7 было.
ремень меняют на корейцах через шестьдесят тысяч и масло в акп так же, не смотря что в сервисной книге через 90000 .и главное расходники оригинал. минус корейцев:прожорливые моторы и тормознутые акп. эргономики тоже нет
ремень меняют на корейцах через шестьдесят тысяч и масло в акп так же, не смотря что в сервисной книге через 90000 .и главное расходники оригинал. минус корейцев:прожорливые моторы и тормознутые акп. эргономики тоже нет
АКП тормознутые? Только у корейцев нет провала на старте ,а настройки зависят от моторов .Ездить надо уметь .Вчера прошел на оптиме друга 100 км -по городу и по трассе ,сам езжу на 35ом .До этого 3года на элантре .Не надо баек рассказывать .Переходя с 4х ступки на 6и ступку ,нужно понимать,что с 6ой на разгон не пойдешь ,так же как и на механике ,нужно на пару ступеней вниз упасть ,а подхватывает она сразу.
А, что орешь как потерпевший "карьерист"? Пи**обол сейчас им же и пожизни останешься!