Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
ну, для тех кто не хочет лезть в кредиты и нет денег - предложение норм! я в 2004 купил 21099 люкс!! Встоенный подогрев передних сидений, велюр, термальные стекла, анти блик зеркала и все такое!!! сам оболдевал!!!но сев после нее на новый фокус...хм..понял, что раньше я не ездил))
после иномарки на нашу это издевательство над собой...с 9ками я в 95 познакомился...батя с Беларуси пригнал новую...инжектор...бомба..ракета!!!.и 99 и 14 потом...14ка воще хлам...убила остатки любви к нашему...в 08 цивик появился...ну эт воще...непередаваемо...
В начале 2012 купил Рио, отгонял на нем до Июня месяца. Сейчас езжу на Поло Седане уже 2й месяц.
Мое мнение однозначное - Фольксваген. По большому набору субъективных ощущений.
Единственное, что хочу сказать после прочтения. Не смотря на то что у Поло меньше лошадок, он куда как резвей.
А госпоже Нютке простой вопрос - а вы в КИА вчетвером были?) Я был) Поверьте, с таким раскладом разницы между ними нет, Разве только у Поло сзади покомфортней)
В начале 2012 купил Рио, отгонял на нем до Июня месяца. Сейчас езжу на Поло Седане уже 2й месяц.
Мое мнение однозначное - Фольксваген. По большому набору субъективных ощущений.
Единственное, что хочу сказать после прочтения. Не смотря на то что у Поло меньше лошадок, он куда как резвей.
А госпоже Нютке простой вопрос - а вы в КИА вчетвером были?) Я был) Поверьте, с таким раскладом разницы между ними нет, Разве только у Поло сзади покомфортней)
В начале 2012 купил Рио, отгонял на нем до Июня месяца. Сейчас езжу на Поло Седане уже 2й месяц.
Мое мнение однозначное - Фольксваген. По большому набору субъективных ощущений.
Единственное, что хочу сказать после прочтения. Не смотря на то что у Поло меньше лошадок, он куда как резвей.
А госпоже Нютке простой вопрос - а вы в КИА вчетвером были?) Я был) Поверьте, с таким раскладом разницы между ними нет, Разве только у Поло сзади покомфортней)
Я за РИО (ну или Солярис, Отима 1.6 +АКПП + пакет аудио =555 000р.), у поло косяков много (почитайте форум клуба полоседанов), двигло и работа тормозной системы, пожалуй самые настораживающие.
Я за РИО (ну или Солярис, Отима 1.6 +АКПП + пакет аудио =555 000р.), у поло косяков много (почитайте форум клуба полоседанов), двигло и работа тормозной системы, пожалуй самые настораживающие.
Кто там пишет то? Такие же КоЯnы Ситроены навроде тебя. У меня Солярис третий год за все время ниодной проблемы и никаких болячек (если не считать прилетевший в лобовое стекло камень- пришлось менять). Сами лоханулись понапокупали французское дерьмо, или катаются на древнем металоломе потом вякают.
Кто там пишет то? Такие же КоЯnы Ситроены навроде тебя. У меня Солярис третий год за все время ниодной проблемы и никаких болячек (если не считать прилетевший в лобовое стекло камень- пришлось менять). Сами лоханулись понапокупали французское дерьмо, или катаются на древнем металоломе потом вякают.
Французы сделали свой первый автомобиль в 1870 году с ДВС, и продолжают их делать до сих пор. Хундай же пока ни одного своего автомобиля не сделал, хотя на дворе 2013 год.
Французы сделали свой первый автомобиль в 1870 году с ДВС, и продолжают их делать до сих пор. Хундай же пока ни одного своего автомобиля не сделал, хотя на дворе 2013 год.
Почему сегодня? Я всегда такой! А разве у французов есть автомобили? Ниодного не видел. Французы сделали свой автомобиль в 1870 году верю. Только он наверное был первым и последним. А все остальное некое недоразумение.
Вы сильно отстали от жизни,сейчас у Хендая все автомобили свои: кстати пользуются большой популярностью вовсем мире: Европа, Австралия, США, Россия, Китай и т.д.
Почему сегодня? Я всегда такой! А разве у французов есть автомобили? Ниодного не видел. Французы сделали свой автомобиль в 1870 году верю. Только он наверное был первым и последним. А все остальное некое недоразумение.
Вы сильно отстали от жизни,сейчас у Хендая все автомобили свои: кстати пользуются большой популярностью вовсем мире: Европа, Австралия, США, Россия, Китай и т.д.
Пользуются спросом, потому-что дешевые, не так ли ?
Конечно у хундая все машины свои, о чем явно говорит инженерная школа моторостроения и подвесок.
И дизайнер чистокровный кореец )))
P.S. Почему это некое недоразумение, как ты говоришь, корейцы выпускали по лицензии ? )))
Пользуются спросом, потому-что дешевые, не так ли ?
Конечно у хундая все машины свои, о чем явно говорит инженерная школа моторостроения и подвесок.
И дизайнер чистокровный кореец )))
P.S. Почему это некое недоразумение, как ты говоришь, корейцы выпускали по лицензии ? )))
Дешовые я бы не сказал. Вовсяком случае подороже французских однокласников будут.
У Хендая сейчас свои машины производство которых основано на принятии всего передового, что есть в мировом автопроме, и на собственном опыте. Корейцы как и японцы очень быстро учатся.
P.S. учились у всех вот и выпускали.
Позавчера взял для супруги Рио, динамика не очень, но шла все 60 км до дома неплохо, временами забывал, что еду не на своей, а на красной букашке. ИМХО авто для езды до 100 км/ч. От поездки остались только хорошие впечатления. Супруга отметила мягкость хода (не трясёт как в моём кроссовере). Сравнивали с Поло, но там не понравилась отделка и посадка неудобная. Про ходовые возможности даже и выяснять не захотелось. Понравился Круз, но там более бедная комплектация за бОльшие деньги. А эту взяли в максимальной компл. хетчбек за 650. ИМХО, если брать в минимальной, то лучше посмотреть что-нибудь другое.
Позавчера взял для супруги Рио, динамика не очень, но шла все 60 км до дома неплохо, временами забывал, что еду не на своей, а на красной букашке. ИМХО авто для езды до 100 км/ч. От поездки остались только хорошие впечатления. Супруга отметила мягкость хода (не трясёт как в моём кроссовере). Сравнивали с Поло, но там не понравилась отделка и посадка неудобная. Про ходовые возможности даже и выяснять не захотелось. Понравился Круз, но там более бедная комплектация за бОльшие деньги. А эту взяли в максимальной компл. хетчбек за 650. ИМХО, если брать в минимальной, то лучше посмотреть что-нибудь другое.
о_О Я что-то в ней не понимаю?...Она у меня после 120 пятую только просит, если разгоняться. А если на обгон - то на 4-й передаче - 140 выкручиваются влёгкую. Потом пятая подтыкается. На второй - до 80-ти можно разгоняться. про какие "до 100 км/ч" вы говорите? Да и скорость хоть немного начинает ощущаться только ПОСЛЕ 100 км/ч. Где-то со 105-110.
Всё там от Фольца. Кое- что и от Ауди.
Мое мнение однозначное - Фольксваген. По большому набору субъективных ощущений.
Единственное, что хочу сказать после прочтения. Не смотря на то что у Поло меньше лошадок, он куда как резвей.
А госпоже Нютке простой вопрос - а вы в КИА вчетвером были?) Я был) Поверьте, с таким раскладом разницы между ними нет, Разве только у Поло сзади покомфортней)
Мое мнение однозначное - Фольксваген. По большому набору субъективных ощущений.
Единственное, что хочу сказать после прочтения. Не смотря на то что у Поло меньше лошадок, он куда как резвей.
А госпоже Нютке простой вопрос - а вы в КИА вчетвером были?) Я был) Поверьте, с таким раскладом разницы между ними нет, Разве только у Поло сзади покомфортней)
Любой двигатель будет овощем при полной загрузке, даже если будет 1000л.с., они всё равно умрут если машину загрузить по полной.
Мое мнение однозначное - Фольксваген. По большому набору субъективных ощущений.
Единственное, что хочу сказать после прочтения. Не смотря на то что у Поло меньше лошадок, он куда как резвей.
А госпоже Нютке простой вопрос - а вы в КИА вчетвером были?) Я был) Поверьте, с таким раскладом разницы между ними нет, Разве только у Поло сзади покомфортней)
Отваливается все, что только можно. Такое ощущение, что вся машина одна сплошная болячка.
Отваливается все, что только можно. Такое ощущение, что вся машина одна сплошная болячка.
А чем французские автомобили Вас не устраивают ?
Французы сделали свой первый автомобиль в 1870 году с ДВС, и продолжают их делать до сих пор. Хундай же пока ни одного своего автомобиля не сделал, хотя на дворе 2013 год.
А чем французские автомобили Вас не устраивают ?
Французы сделали свой первый автомобиль в 1870 году с ДВС, и продолжают их делать до сих пор. Хундай же пока ни одного своего автомобиля не сделал, хотя на дворе 2013 год.
Вы сильно отстали от жизни,сейчас у Хендая все автомобили свои: кстати пользуются большой популярностью вовсем мире: Европа, Австралия, США, Россия, Китай и т.д.
Вы сильно отстали от жизни,сейчас у Хендая все автомобили свои: кстати пользуются большой популярностью вовсем мире: Европа, Австралия, США, Россия, Китай и т.д.
Конечно у хундая все машины свои, о чем явно говорит инженерная школа моторостроения и подвесок.
И дизайнер чистокровный кореец )))
P.S. Почему это некое недоразумение, как ты говоришь, корейцы выпускали по лицензии ? )))
Конечно у хундая все машины свои, о чем явно говорит инженерная школа моторостроения и подвесок.
И дизайнер чистокровный кореец )))
P.S. Почему это некое недоразумение, как ты говоришь, корейцы выпускали по лицензии ? )))
У Хендая сейчас свои машины производство которых основано на принятии всего передового, что есть в мировом автопроме, и на собственном опыте. Корейцы как и японцы очень быстро учатся.
P.S. учились у всех вот и выпускали.