Поло седан

Почти 700 тыс.р. за авто В класса с дорогущим для своего класса ТО и кучей врожденных проблем?
покупайте раз делать в шилдик влюблены..

а что есть дешевле с такой комплектацией? Или Кобальт за 500 т. брать

киа рио, хендэ солярис - эта адекватные бюджетники (и стоят не дорого и то не дорогое даже у официалов, и ездят на 92 бензине ) с модным дизайном, для тех кому не нравиться рено логан..
есть пежо 301 и ситроен с-элайз но их содержать дороже, но салон по объему в них больше даже фокуса 3.
есть логан - пусть дизайн и страшный - но ценник и обслуживание адекватнее..
есть опять же кобальт, деу джентра с мотором кобальта и 6-ти ступ. автоматом, Geely Emgrand с вариатором и 1.8 мотором... да даже лада гранта и калина с автоматом как бы над ними не стебались - за свои деньги машины адекватные..

На дроме отзывы почитайте если есть. А в нем не робот автомат стоит? Автомат нужно гидротрансформатор брать или вариатор на крайняк, но не робот (имхо). И про конкретные автоматы нужно узнавать подробнее как ведет себя, некоторые есть из за евростандартов выхлопов на хх перед светофором очень задумчивы на газ (то есть газ жмете и хотите ехать но он "думает" и постепенно обороты увеличивает)
Зы: на Калине 2 люкс прекрасная АКПП ) - без иронии, чувствительность, динамика, никаких рывков и "задумчивости". Про калину я просто сказал, понятно что брать не будете раз бюджет позволяет и ино хочется

Типтроник стоит. Спортивный режим. Калину конечно не буду брать

вы бы проехали на тест драйве что ли, человек писал на каком то роботе (новая тачка) у него за день по городу шея отваливалась от рывков переключения передач (имхо, может гон какой инетовский, но писали)

ну, типтроник не совсем робот, но все же проверить не мешало бы

ну, типтроник не совсем робот, но все же проверить не мешало бы

А как проверять? Коробку разбирать? Что, могут не ту вставить?

ну, типтроник не совсем робот, но все же проверить не мешало быА как проверять? Коробку разбирать? Что, могут не ту вставить?

ну не про разбирать речь)), проверить в смысле на плавность переключения передач, хода -ну или из отзывов узнать про это

Родственник, который работает в автоцентре Фолькса, говорит, что Поло с мотором 1,6 самый надежный из всех моделей, причем российской сборки.

на фоне других фольцвагинов возможно. а так средняя машинешка.

Не думаю, что джета принципиальпо лучше

джетта - это гольф с задницей. получше, но цена-какчество тоже ниже среднего.

на фоне других фольцвагинов возможно. а так средняя машинешка.

А Вы знаете премиальные машины машины эконом класса?

надежный мотор который начинает хорошо так стучать на 40-50 тыс, не единичные случаи задиров в гильзах... это типа самый надежный движок?
а уж про миф что движок там надежный атмосферник 1.6 от гольфа/джетты/октавии - если они одинаковые что тогда там диаметр цилиндра и ход поршня - разный?

У Октавии 1,6 8кл, ГРМ ремень.

бери эту погремушку и не спрашивай

А почему погремушка?

фольцвагин или "народный автомобиль" по ценам претендует на премиум-сегмент. в поло отделка дубовая, подвеска-зубодробилка, качество агрегатов ниже среднего.

А почему погремушка?

Потому что он гремит в них.