Полноценный внедорожник, трудности выбора

есть еще Great Wall Hover H5 - тоже с рамой..

Ну на само деле ДИзельтам то что надо и экономичем и достаточно тягучий не зря у мерса срисовали...
А так один серьезный минус сборка Соллерс на нее много нарекания... а так пожалуй только КИтайца можно взтья аналогично за такую цену...
(сам по себе очень удобный авто ) Дай бог чтобы ходил как часы если купите!!!
Только едиственное обратите внимание на слабые места авто кторые бли раньше (говорят что все исправили но я хз всем верить)
http://www.myssangyong.ru/forum/archive/...
http://forum.auto35.ru/viewtopic.php?id=...

Не слышал я на сборку соллерса нареканий. может быть по началу производства, но на сколько я знаю сейчас проблем нет.
Они увеличи гарантию на свои авто до 5 лет, а это показатель, и на счет китайцев это очень спорный вопрос на счет их "качества" Кстати в кайроне до сих пор половина комплектующих из мерседес.

Мицубиси Л200 но помемоум выползает за 850 и пустой и тесноват салон. (опять каждому свое)
А больше то я хз только китай остается...
Либо Б/У

За эти деньги вполне приличный автомобиль, только много косяков при сборке, которые бесплатно устраняют дилеры. У знакомого "мозги" на 1500 км пробега сбой дали( авто 2013 г.в.), итог эвакуатор и к дилерам. Те с улыбкой и со словами " Бывает " приняли и через час вернули.

авто у него дизельный

М.Паджеро (спорт)

Хватит только на б/у на новое авто не хватит, в этом этой нише лучше уж взять кайрона, 5 лет гарантии это все-таки плюс. И машина сама по себе отличная, есть опыт эксплуатации, отлично едет по бездорожью, единственное чего не хватает в базе это хороших покрышек.

меня поражает такая политика: хочу полноценный внедорожник но денег только на коробок спичек, да и если по чесноку то сейчас полноценных внедорожников не осталось, там где раньше были неразрезные мосты теперь независимая подвеска, там где раньше раздатка подключалась ручкой теперь вискомуфты стоят которые при перегреве либо наворачиваются либо отключаются, так что нормальный внедорожник сейчас это армейский камаз 6х6 или урал, краз

где ето на паджеро спорт или на кайроне вискомуфта появилась?)))) Да и мосты там неразрезные сзади, спереди привода защищены защитами не плохо!!!!а паджеро порт за эти деньги будет старьем 80х годов!!!

а где я указал модели? да и ещё вы под Паджеро давно заглядовали? нет там мостов, да и ещё передний привод который подключается электроникой как по вашему работает?

Ваш вчерашний пост в 9-49 про паджеро спорт!!!!Вот я то смотрел под низ а вот куда вы смотрели, одному богу известно)))) это у паджеро нет цельных мостов а на спорте все есть!))Спереди только ломанный! Переднего привода нет ни у одного вседорожника. Стыдно не знать что вседорожники бывают либо заднеприводные либо полноприводные!!!!и не нужно путать вискомуфту и подключение жестко переднего моста, пусть даже роль рычага выполняет электроника!!

у меня терракан ( это паджерик 2) так вот задний мост у меня неразрезной а передний на приводах, обычный паджерик привода зад/перед. у меня передний привод подключает электроника, у соседа тойота у него передний привод подключает ручка, и у кого будет надёжней? да и ещё на СТАРЫХ ниссанах, фродах, тойтах передние и задние мосты цельные и передний мост не ШРУСовый а Шарнирный как на ШИШИГЕ

Понятно что лучше цельный передний мост, не спорю, но например у меня он защищен не плохо защитой. Таракан вообще то это хендай, при чем тут паджеро спорт2? подключается электроникой но жестко

полная копия только немного кузов отличается а ходовка,двс,акпп, всё полностью мицубиши.

Короче у Вас хендай тарракан, ясно!!!!Последний честный внедорожник от хендая!!! у меня тоже внутри от мерседеса ходовка, ДВИЖОК И КОРОБКА)))))))))))

ну да))))))))))))) всё остальное уже кроссы

Л 200 выйдет на много дороже в цене на него еще допов нужно купить на 300 тыс. Кайрон вполне хороший выбор за эти деньги, полностью оправдана стоимость, на покатушках ни раз видел как он едет и ни раз был за рулем. У самого актион, санг енги молодцы. Кстати санг енг лучший дистрибьютер третий год подряд, вчера в новостной ленте читал.

Можно взять в нормальной комплектации того же 2012 года, и можно хорошо выиграть на цене авто, плюс скидку аналогично выбить можно нормальную.
Старт цены санг енга 829 тыс, старт цены л200 939 тыс. Как по мне это существенно.