3 мая
Hyundai Santa Fe Premium 2.4 4WD AT
Машиной доволен на 99%, тут уже писали по эксплуатации на 91 тыс. км, добавлю со своими 257 тыс.км. - 1. Масло в двигатель ни в коем случае не шелл...
4.8
20 мая
Kia Sportage 2.0 AT 150hp 4WD
Машиной доволен. Для семьи из 4 человек норм, багажник вместителен. На трассе чувствует себя уверенно, устойчивость нормальная. Управление тоже нор...
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Полноценный внедорожник Патриот или Ховер, что брать?

Всем привет, продал шниву, хочу пересесть на более серьезный вариант, рассматриваю ховера и патриота.
Пока что выбор 50 на 50, склоняюсь к обеим машинам, кто имел опыт эксплуатации? что думаете по данным автомобилям? Хотелось бы провести диалог, машину изучил неплохо. но всегда приятно пообщаться с людьми.
Николай Сдельный
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
389
ООО ВолгоградГазСтройВ ответ на Владимир Богданов
Владимир Богданов
Алексей, Вы купите вначале Ховер, а потом можешь писать свой бред про корозию на Ховере.Я уже катаюсь на 4китайце и никогда на этих прекрасных машинах в жизни не делал ни каких антикорозийных обработак.Лучше не болтай если не в курсе.Все китайцы эксплуатировались по 5лет, потом без проблем продаются.
СсылкаПожаловаться
История переписки10
Алексей, Вы купите вначале Ховер, а потом можешь писать свой бред про корозию на Ховере.Я уже катаюсь на 4китайце и никогда на этих прекрасных машинах в жизни не делал ни каких антикорозийных обработак.Лучше не болтай если не в курсе.Все китайцы эксплуатировались по 5лет, потом без проблем продаются.

Бред полный! Четыре китайца по пять лет = 20, а китайцы в России хрен да маленько. У меня знакомый в сервисе работает, так он предложить зайти в кузовной цех, там одни китайцы все по швам разваливаются. Если китайцы начнут делать хорошие машины, то они и стоить будут на уровне европейцев, но не те копейки.
СсылкаПожаловаться
Павел БеляковВ ответ на Владимир Богданов
Владимир Богданов
Алексей, Вы купите вначале Ховер, а потом можешь писать свой бред про корозию на Ховере.Я уже катаюсь на 4китайце и никогда на этих прекрасных машинах в жизни не делал ни каких антикорозийных обработак.Лучше не болтай если не в курсе.Все китайцы эксплуатировались по 5лет, потом без проблем продаются.
СсылкаПожаловаться
История переписки10
Ховер покупают люди у которых нет денег,а хотят ездить на престижных машинах.Типа тоже внедорожник. НЕТ дорогие товарищи-Китай не авто а в красивой обертке г--но,Хочешь ездить на стоящей машине уж лучше подкапи чем на тебя сзади пальцем показывать будут!
СсылкаПожаловаться
Владимир СидоровВ ответ на Павел Беляков
Павел Беляков
Ховер покупают люди у которых нет денег,а хотят ездить на престижных машинах.Типа тоже внедорожник. НЕТ дорогие товарищи-Китай не авто а в красивой обертке г--но,Хочешь ездить на стоящей машине уж лучше подкапи чем на тебя сзади пальцем показывать будут!
СсылкаПожаловаться
История переписки11
Вопрос ! Почему на Дальнем Востоке за цену нового ховера берут 6-8 летнего японца- хотя Китай рядом !!!
СсылкаПожаловаться
Владимир БогдановВ ответ на Владимир Сидоров
Владимир Сидоров
Вопрос ! Почему на Дальнем Востоке за цену нового ховера берут 6-8 летнего японца- хотя Китай рядом !!!
СсылкаПожаловаться
История переписки12
Владимир Сидоров а Вы там сами то были на дальнем востоке.В том же Китае столько делают брендов как Тайота или Фольваген или Ауди или Бмв.Каждая 4 в мире машина в 2013году была произведена в Китае.Тот же Ховер в китае стоит 300000рублей на наши.
СсылкаПожаловаться
Владимир БогдановВ ответ на Павел Беляков
Павел Беляков
Ховер покупают люди у которых нет денег,а хотят ездить на престижных машинах.Типа тоже внедорожник. НЕТ дорогие товарищи-Китай не авто а в красивой обертке г--но,Хочешь ездить на стоящей машине уж лучше подкапи чем на тебя сзади пальцем показывать будут!
СсылкаПожаловаться
История переписки11
Павел Беляков Вы прям такой умный что просто ржу.Проблем нет, предложите мне стоящию машину вместо Ховера.Я Вам скажу следующее, даже не пытайтесь,ни чего такого в природе нет.Ну давай замену Ховеру что бы я от души посмеялся.
СсылкаПожаловаться
алексей хлыбовВ ответ на хз
хз
рама не гниет? следите за ней, а то поздно потом будет....да и вообще за днищем... 3х летний китаец по рже выглядит как 20 летний американец!!! удачи с машиной =))))
СсылкаПожаловаться
История переписки9
Полтора года работаю с ХОВЕРами,ЛИФАНами,СМАЙЛами и прочей дребеденью китайско-россиского производства!Кроме Т.О. и ремонта,занимаюсь предпродажной подготовкой!Метал-дерьмо(пластилин),пластик-дерьмо,пороги пластиковые-дерьмо(часто ломаются и соскакивают с дерьмовых клипс),втулки на щётках стеклоомывателя-дерьмо!(часто от мороза выходят из строя,а замена их-настоящий геморой),подогрев сидений постоянно перегорает,аж до чехлов,а менять элементы подогрева-настоящий геморойЭтоя о ХОВЕРЕ!Про ЛИФАНЫ,вообще,не то что,говорить-думать даже противно!Кто-нибудь из уважающих себя автовладельцев японского авто,станет ставить на свою машину китайскую запчасть?То-то и оно!!!А вышеперечисленные,с позволения сказать,машины состоят,полностью,из китайских запчастей!!!Кстати,кузова ржавеют за будь здоров как!Покраска,такое впечатление,что,в один слой и прямо на металл и без грунтовки!Мы в нашем сервисе смотрим на владельцев китайского автопрома,как на очень богатых людей,которые,могут себе позволить дешёвое дерьмо!
СсылкаПожаловаться
Николай ЗанинВ ответ на алексей хлыбов
алексей хлыбов
Полтора года работаю с ХОВЕРами,ЛИФАНами,СМАЙЛами и прочей дребеденью китайско-россиского производства!Кроме Т.О. и ремонта,занимаюсь предпродажной подготовкой!Метал-дерьмо(пластилин),пластик-дерьмо,пороги пластиковые-дерьмо(часто ломаются и соскакивают с дерьмовых клипс),втулки на щётках стеклоомывателя-дерьмо!(часто от мороза выходят из строя,а замена их-настоящий геморой),подогрев сидений постоянно перегорает,аж до чехлов,а менять элементы подогрева-настоящий геморойЭтоя о ХОВЕРЕ!Про ЛИФАНЫ,вообще,не то что,говорить-думать даже противно!Кто-нибудь из уважающих себя автовладельцев японского авто,станет ставить на свою машину китайскую запчасть?То-то и оно!!!А вышеперечисленные,с позволения сказать,машины состоят,полностью,из китайских запчастей!!!Кстати,кузова ржавеют за будь здоров как!Покраска,такое впечатление,что,в один слой и прямо на металл и без грунтовки!Мы в нашем сервисе смотрим на владельцев китайского автопрома,как на очень богатых людей,которые,могут себе позволить дешёвое дерьмо!
СсылкаПожаловаться
История переписки10
Ну на всех европейцев уже давно ставят детали китайского производства. Только не афишируют это. На бэхах еще в 1995 году примерно 30% - 40% деталей изготавливалось в Поднебесной.
СсылкаПожаловаться
Владимир БогдановВ ответ на алексей хлыбов
алексей хлыбов
Полтора года работаю с ХОВЕРами,ЛИФАНами,СМАЙЛами и прочей дребеденью китайско-россиского производства!Кроме Т.О. и ремонта,занимаюсь предпродажной подготовкой!Метал-дерьмо(пластилин),пластик-дерьмо,пороги пластиковые-дерьмо(часто ломаются и соскакивают с дерьмовых клипс),втулки на щётках стеклоомывателя-дерьмо!(часто от мороза выходят из строя,а замена их-настоящий геморой),подогрев сидений постоянно перегорает,аж до чехлов,а менять элементы подогрева-настоящий геморойЭтоя о ХОВЕРЕ!Про ЛИФАНЫ,вообще,не то что,говорить-думать даже противно!Кто-нибудь из уважающих себя автовладельцев японского авто,станет ставить на свою машину китайскую запчасть?То-то и оно!!!А вышеперечисленные,с позволения сказать,машины состоят,полностью,из китайских запчастей!!!Кстати,кузова ржавеют за будь здоров как!Покраска,такое впечатление,что,в один слой и прямо на металл и без грунтовки!Мы в нашем сервисе смотрим на владельцев китайского автопрома,как на очень богатых людей,которые,могут себе позволить дешёвое дерьмо!
СсылкаПожаловаться
История переписки10
Алексей Хлыбов, дайте пожалуйста адрес как я понял вашей шарашки.Надо бы Вас просто лицензии лишить.То что вы несете какую то ахинею просто не поддается ни какой логике.У Ховера прекрасные свои технические центры.А вЫ вообще какое отношение имеете к Грейт волту.Фирма Грейт волт вообще запрешает делать ремонт в твоих шарашках.У Грей волта прекрасные технические центры с специальной диагностической аппаратурой. А вот япошки сильно отличились с покраской.Один год новому РАФ4 И НАДО красить машину.Ладно одну а то сразу у двух счастливых обладателей.
СсылкаПожаловаться
алексей хлыбовВ ответ на Владимир Богданов
Владимир Богданов
Алексей Хлыбов, дайте пожалуйста адрес как я понял вашей шарашки.Надо бы Вас просто лицензии лишить.То что вы несете какую то ахинею просто не поддается ни какой логике.У Ховера прекрасные свои технические центры.А вЫ вообще какое отношение имеете к Грейт волту.Фирма Грейт волт вообще запрешает делать ремонт в твоих шарашках.У Грей волта прекрасные технические центры с специальной диагностической аппаратурой. А вот япошки сильно отличились с покраской.Один год новому РАФ4 И НАДО красить машину.Ладно одну а то сразу у двух счастливых обладателей.
СсылкаПожаловаться
История переписки11
Владимир,технические центры,действительно,хорошие,но это,никак не сказывается на качестве исполнения автомобилей GREET WALL!Вы поработайте в любом из этих центров сами и убедитесь в моей правоте!Или спросите механиков,непосредственно сталкивающихся с этими авто!Они же собираются черкесскими руками из некачественных китайских материалов,а это о многом говорит!Про "япошек" современного поколения я,также,ничего хорошего сказать не могу!Моей "япошке" 15 лет и 260 т.км.пробега и выглядит она,как будто недавно с конвейера!Ни один китаец столько не протянет!Да и современный "японец" тоже,вряд ли!Наш сотрудник пригнал машину непосрественно из Китая,собранную китайскими руками,так качество сборки,действительно,гораздо лучше!Но,всё равно,он вложил в ремонт уже приличную сумму!Насчёт проходимости спорить не стану!Они,действительно,не уступают УАЗику!Но,сколько крестовин на раздаточных карданах мы поменяли при пробеге от 30-ти до 50-ти тыс.км.пробега,Вы себе не представляете!
СсылкаПожаловаться
Владимир БогдановВ ответ на алексей хлыбов
алексей хлыбов
Владимир,технические центры,действительно,хорошие,но это,никак не сказывается на качестве исполнения автомобилей GREET WALL!Вы поработайте в любом из этих центров сами и убедитесь в моей правоте!Или спросите механиков,непосредственно сталкивающихся с этими авто!Они же собираются черкесскими руками из некачественных китайских материалов,а это о многом говорит!Про "япошек" современного поколения я,также,ничего хорошего сказать не могу!Моей "япошке" 15 лет и 260 т.км.пробега и выглядит она,как будто недавно с конвейера!Ни один китаец столько не протянет!Да и современный "японец" тоже,вряд ли!Наш сотрудник пригнал машину непосрественно из Китая,собранную китайскими руками,так качество сборки,действительно,гораздо лучше!Но,всё равно,он вложил в ремонт уже приличную сумму!Насчёт проходимости спорить не стану!Они,действительно,не уступают УАЗику!Но,сколько крестовин на раздаточных карданах мы поменяли при пробеге от 30-ти до 50-ти тыс.км.пробега,Вы себе не представляете!
СсылкаПожаловаться
История переписки12
алексей хлыбов или проще Роман Шебаршин.Сколько тебе можно вдалбливать в твою головёшку,, что Ховеры не собирают в Черкесске.Насколько можно быть тупым ,,если ты не знаешь что Ховеры собирают в Московской области.Я тебе уже 10раз об этом говорю.Идика ты лучше сам знаешь куда,,имеется в виду на форум тазаводов ,,там тебя заждались.Мой юный друг,, про какие такие крестовины на Ховере ты здесь разглогольствуешь.На Ховере даже такого понятия нет.Моему Ховеру уже пошел 4год и 50тыс пробега.И ни каких ремонтов.Это твои тазики вечно ломаются и на тазиках отваливается все что угодно.
СсылкаПожаловаться
алексей хлыбовВ ответ на Владимир Богданов
Владимир Богданов
алексей хлыбов или проще Роман Шебаршин.Сколько тебе можно вдалбливать в твою головёшку,, что Ховеры не собирают в Черкесске.Насколько можно быть тупым ,,если ты не знаешь что Ховеры собирают в Московской области.Я тебе уже 10раз об этом говорю.Идика ты лучше сам знаешь куда,,имеется в виду на форум тазаводов ,,там тебя заждались.Мой юный друг,, про какие такие крестовины на Ховере ты здесь разглогольствуешь.На Ховере даже такого понятия нет.Моему Ховеру уже пошел 4год и 50тыс пробега.И ни каких ремонтов.Это твои тазики вечно ломаются и на тазиках отваливается все что угодно.
СсылкаПожаловаться
История переписки13
Владимир,я не хочу опускаться до Вашей бескультурности и не стану с Вами вести диалог в Вашем тоне!Я очень редко встречал автолюбителя,который хаял бы свой автомобиль,поэтому,совершенно,не удивлён Вашей рьяности в защиту ХОВЕРОВ!Не спорю,что среди дерьма попадаются и "цветочки",но,крайне редко!По поводу крестовин кардана,то,советую Вам изучить матчасть и устройство авто,тогда Вы узнаете,что каждый полноприводный авто имеет кардан,который сочленён с коробкой передач и задним редуктором(а в Вашем авто есть ещё и раздатка)!Так вот,мне часто приходится менять крестовины и сальники в раздатке!По поводу "тазиков",то я с Вами,полностью солидарен!Так же,я солидарен с Вами по поводу проходимости ХОВЕРА как полноценного внедорожника!Но,если его использовать часто по бездорожью,то Вы обанкротитесьна ремонте!Теперь о новом ХОВЕРЕ!Вы знаете какие "жижи"льёт завод-изготовитель в двигатель и трансмиссию?Я просто и представить себе не могу,чтобы ХОНДА или ТОЙОТА,или СУБАРУ выходила с подобными жидкостями с завода,потому что,они уважают свой продукт!Нам часто приходиться,по просьбе покупателя только что приобретённого авто,менять все жидкости,а то что слили,отдаём "УАЗистам",либо в отработку!Как Вы думаете-ПОЧЕМУ?Или Вы сочтёте это расточительством?Теперь,по поводу Вашей фразы-"мой юный друг"!Судя по Вашей аватарке,мы с
Вами,приблизительно,одного возраста,мне-за пятьдесят!Я,конечно,не в праве требовать от Вас уважения ко мне,как к оппоненту,но,научитесь уважать,хотя бы сами себя и не общаться с людьми в подобном Вашему тоне!Теперь о приятном для Вашей души!На ховерах,одно удовольствие менять все приводные ремни,вплоть,до ГРМ!Это радует всех механиков и автолюбителей с "руками",которые могут,прямо в "поле" справиться с этой задачей!
СсылкаПожаловаться
Владимир БогдановВ ответ на алексей хлыбов
алексей хлыбов
Владимир,я не хочу опускаться до Вашей бескультурности и не стану с Вами вести диалог в Вашем тоне!Я очень редко встречал автолюбителя,который хаял бы свой автомобиль,поэтому,совершенно,не удивлён Вашей рьяности в защиту ХОВЕРОВ!Не спорю,что среди дерьма попадаются и "цветочки",но,крайне редко!По поводу крестовин кардана,то,советую Вам изучить матчасть и устройство авто,тогда Вы узнаете,что каждый полноприводный авто имеет кардан,который сочленён с коробкой передач и задним редуктором(а в Вашем авто есть ещё и раздатка)!Так вот,мне часто приходится менять крестовины и сальники в раздатке!По поводу "тазиков",то я с Вами,полностью солидарен!Так же,я солидарен с Вами по поводу проходимости ХОВЕРА как полноценного внедорожника!Но,если его использовать часто по бездорожью,то Вы обанкротитесьна ремонте!Теперь о новом ХОВЕРЕ!Вы знаете какие "жижи"льёт завод-изготовитель в двигатель и трансмиссию?Я просто и представить себе не могу,чтобы ХОНДА или ТОЙОТА,или СУБАРУ выходила с подобными жидкостями с завода,потому что,они уважают свой продукт!Нам часто приходиться,по просьбе покупателя только что приобретённого авто,менять все жидкости,а то что слили,отдаём "УАЗистам",либо в отработку!Как Вы думаете-ПОЧЕМУ?Или Вы сочтёте это расточительством?Теперь,по поводу Вашей фразы-"мой юный друг"!Судя по Вашей аватарке,мы с
Вами,приблизительно,одного возраста,мне-за пятьдесят!Я,конечно,не в праве требовать от Вас уважения ко мне,как к оппоненту,но,научитесь уважать,хотя бы сами себя и не общаться с людьми в подобном Вашему тоне!Теперь о приятном для Вашей души!На ховерах,одно удовольствие менять все приводные ремни,вплоть,до ГРМ!Это радует всех механиков и автолюбителей с "руками",которые могут,прямо в "поле" справиться с этой задачей!
СсылкаПожаловаться
История переписки14
Алексей Хлыбов так про масла я и так прекрасно знаю..Их просто заливают для обкатки на 2500км.А потом я лично сам заливал чистую синтетику.И Ховер сразу становился быстроходным.Вот Вы хаите Ховер ,а что простите Вы предложите вместо Ховера.Я просто прагматик.Мне совершенно по барабану какая страна изготовитель.Пока лучше Ховера просто ничего в природе нет.Даже и не пытайтесь доказать обратное.Я вот собираюсь купить себе новейшию разработку китайских специалистов Вингл RV ТО ЖЕ Грейт волт.Только не пытайтесь его найти.У нас вообще практически нет никаких материалов о громадных достижениях китайцев.Темпы развития китайского автопрома меня лично просто приводят в шок.Европейцам тоже пришлось задергаться,сколько можно старый модельный ряд выпускать.Я только не понимаю почему китайцы не рекламируют свои автомобили.Где эти маркетологи.
СсылкаПожаловаться
Незнайка СолнечныйВ ответ на алексей хлыбов
алексей хлыбов
Владимир,технические центры,действительно,хорошие,но это,никак не сказывается на качестве исполнения автомобилей GREET WALL!Вы поработайте в любом из этих центров сами и убедитесь в моей правоте!Или спросите механиков,непосредственно сталкивающихся с этими авто!Они же собираются черкесскими руками из некачественных китайских материалов,а это о многом говорит!Про "япошек" современного поколения я,также,ничего хорошего сказать не могу!Моей "япошке" 15 лет и 260 т.км.пробега и выглядит она,как будто недавно с конвейера!Ни один китаец столько не протянет!Да и современный "японец" тоже,вряд ли!Наш сотрудник пригнал машину непосрественно из Китая,собранную китайскими руками,так качество сборки,действительно,гораздо лучше!Но,всё равно,он вложил в ремонт уже приличную сумму!Насчёт проходимости спорить не стану!Они,действительно,не уступают УАЗику!Но,сколько крестовин на раздаточных карданах мы поменяли при пробеге от 30-ти до 50-ти тыс.км.пробега,Вы себе не представляете!
СсылкаПожаловаться
История переписки12
А сколько ходит крестовина на УАЗе
СсылкаПожаловаться
дмитрий соколовВ ответ на хз
хз
рама не гниет? следите за ней, а то поздно потом будет....да и вообще за днищем... 3х летний китаец по рже выглядит как 20 летний американец!!! удачи с машиной =))))
СсылкаПожаловаться
История переписки9
сейчас 2016 год, купил 10-и летнего ховера.рама как новая,сказал гаец на осмотре днище в идеале,
СсылкаПожаловаться
дмитрий соколов
сейчас 2016 год, купил 10-и летнего ховера.рама как новая,сказал гаец на осмотре днище в идеале,
СсылкаПожаловаться
История переписки10
Зачем смотреть днище? когда нужен только номер рамы)
СсылкаПожаловаться
ОлегВ ответ на Анюта
Анюта
а полноценному джипарю и не нужно личико фотомодели.он мужик и должен выполнять те функции,для чего создавался.а ваш тест-драйв ховера-всего лишь его реклама.поверьте!патрик-зверь!и ховер ему не ровня по проходимости!
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Это так к слову)....У друга мерин Ешка....стоял на светофоре....Бац и удар в ж... вылез ...смотрит стоит Ховер....нет пол морды....у него....а у мерена только багажник на замену и одна фара
У к тому, какая надежность у него ) Ховер и вааще все китаёзовские джипы)) это для тех кто хочет ездить на жипе....но увы....позволить себе не может его купить)) сюда же и Лохастер относится )))
СсылкаПожаловаться
хзВ ответ на Олег
Олег
Это так к слову)....У друга мерин Ешка....стоял на светофоре....Бац и удар в ж... вылез ...смотрит стоит Ховер....нет пол морды....у него....а у мерена только багажник на замену и одна фара
У к тому, какая надежность у него ) Ховер и вааще все китаёзовские джипы)) это для тех кто хочет ездить на жипе....но увы....позволить себе не может его купить)) сюда же и Лохастер относится )))
СсылкаПожаловаться
История переписки5
а вы знаете, что морда у машин мягче чем Ж....хотя к "джипам" это не относится =) на американцах бампер металический из 2мм стали =))) под ним еще усилитель из балки и все это крепится к раме =)
СсылкаПожаловаться
ОлегВ ответ на хз
хз
а вы знаете, что морда у машин мягче чем Ж....хотя к "джипам" это не относится =) на американцах бампер металический из 2мм стали =))) под ним еще усилитель из балки и все это крепится к раме =)
СсылкаПожаловаться
История переписки6
Китаёзы сделаны из пластика)
СсылкаПожаловаться
Андрей КоковкинВ ответ на Олег
Олег
Это так к слову)....У друга мерин Ешка....стоял на светофоре....Бац и удар в ж... вылез ...смотрит стоит Ховер....нет пол морды....у него....а у мерена только багажник на замену и одна фара
У к тому, какая надежность у него ) Ховер и вааще все китаёзовские джипы)) это для тех кто хочет ездить на жипе....но увы....позволить себе не может его купить)) сюда же и Лохастер относится )))
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Это так к слову)....У друга мерин Ешка....стоял на светофоре....Бац и удар в ж... вылез ...смотрит стоит Ховер....нет пол морды....у него....а у мерена только багажник на замену и одна фараУ к тому, какая надежность у него ) Ховер и вааще все китаёзовские джипы)) это для тех кто хочет ездить на жипе....но увы....позволить себе не может его купить)) сюда же и Лохастер относится )))
твой мерин ховер порвёт как тузик грелку.А если ты ничего не знаешь о рамных машинах тогда лучше помалкивай
СсылкаПожаловаться
Андрей Коковкин
Это так к слову)....У друга мерин Ешка....стоял на светофоре....Бац и удар в ж... вылез ...смотрит стоит Ховер....нет пол морды....у него....а у мерена только багажник на замену и одна фараУ к тому, какая надежность у него ) Ховер и вааще все китаёзовские джипы)) это для тех кто хочет ездить на жипе....но увы....позволить себе не может его купить)) сюда же и Лохастер относится )))
твой мерин ховер порвёт как тузик грелку.А если ты ничего не знаешь о рамных машинах тогда лучше помалкивай
СсылкаПожаловаться
История переписки6
Сам рот закрой. любитель китаёзов ))
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария