Ребята привет. Встал вопрос о покупке тазика 2107, 2010 года. В гараже стояла 3 года, пробег 43 000 км. Отдаёт за 50 000 рубликов. Но не на ходу. Не заводится говорит полетел коммутатор.
1. нужен аккумулятор; 2. летняя резина(стоит зима); 3. Страховка; 4. Передний бампер и правая фара разбита после небольшого ДТП. 5. Есть косяки по кузову. Ну и в ходовку я думаю вкладываться понемногу придётся.
Ребята нужен совет стоит ли игра свеч ? Мож кто работает на СТО, или сталкивался с такими вопросами подскажите пожалуйста брать или нет......
Считайте, что потребуется:
АКБ 3 тыр
Резина 10тыр(хотя можно и найти за пакет сока)
Блокфара 3тыр?(цены не знаю)
Масла и жижки(менять все) 5 тыр
Уже 21 тыр минимум.
Не знаю про жестянку(что там и как)
И главное:
А семера 2010 года, говорите?
Там нет и не было коммутатора
43тыс пробег не большой и ходовка до 100 000 должна без ремонта ходить.
Возникает подозрение, что продавец продавал с неё хорошие детали и ставил не годные. Где летняя резина? Машины продают на летней резине ВАЗ на всесезонке.
Машину не заводя двигатель покупать не стоит.
за 3 года менял очень много, зато сейчас езжу максимум 180 км/ч и даже не страшно)))))))
за 3 года менял очень много, зато сейчас езжу максимум 180 км/ч и даже не страшно)))))))
1. Почему авто за 3 года не было восстановлено?
2. Почему, если авто не собирались восстанавливать, оно не было продано ещё тогда, в 2013 г. ?
Можно задать и ещё вопрос, с чего это вдруг авто решили продать сейчас, хотя возможно его продают уже 3 года.
Вот если на эти вопросы нет вразумительного ответа, былобы странно еслиб он был, то связыватья с авто на котором лежит печать "последний путь", предельно неразумно.
1. Почему авто за 3 года не было восстановлено?
2. Почему, если авто не собирались восстанавливать, оно не было продано ещё тогда, в 2013 г. ?
Можно задать и ещё вопрос, с чего это вдруг авто решили продать сейчас, хотя возможно его продают уже 3 года.
Вот если на эти вопросы нет вразумительного ответа, былобы странно еслиб он был, то связыватья с авто на котором лежит печать "последний путь", предельно неразумно.