Покупка нового автомобиля за 700 тысяч

Добавь немного возьми рено флюенс 2 литровый и багажник большой и в салоне просторный.
Неее, флюенс не по душе, ездил

Охота человеку посоветовать один из верных выборов. Ну а там ему конечно решать.

Ну а тебе какие критерия авто по душе ?

Ну а тебе какие критерия авто по душе ?

Ну как Вам сказать. Сложно что то конкретное назвать. После ВАЗ 2106(3) всё кажется волшебным :D

Если по асфальту ездить будешь, то купи короллу как написано ниже. А то что там еще один из многих пишет что то там скрепит или не заводится это троль обычный. Комплектация да бедновата, но самое необходимое имеется и этого достаточно тебе будет. Ну а если собираешься выезжать на проселок то что нибудь с хорошим клиренсом. Тебе почему не понравился Рено Флюенсе.?

тут читай троль http://corolla-club.ru/forumdisplay.php?...

Там такие же троли как и тут. Даже если сверчки и попадаются то не на каждой машине.

Ну ты почитай, если человек там не новый и такое пишет, а про стоимость ТО это что то!
Если так каждые 10 000 вкладывать в авто , то и ока сверх надежной станет

Я весь форум прочитал еще до тебя. И тролей там хватает. Лучше через каждые 10 000 ТО проходить чем быть постоянным клиентом гарантийной сервисной службы.

Если по асфальту ездить будешь, то купи короллу как написано ниже. А то что там еще один из многих пишет что то там скрепит или не заводится это троль обычный. Комплектация да бедновата, но самое необходимое имеется и этого достаточно тебе будет. Ну а если собираешься выезжать на проселок то что нибудь с хорошим клиренсом. Тебе почему не понравился Рено Флюенсе.?

Торпеда не понравилась. Салон из какого то "дешевого" пластика прям.. мне показалась снаружи большой а внутри как то не очень.

Там торпеда хлипкая, надавишь она уже скрипит, был в салоне смотрел

А что за машину вы смотрели.У меня Рено Меган 3.панель мягкая от Рено Лагуны!За 35000 км ни одного сверчка,а в такие ямы влетал.Сборка Турция и качественная!Машина шустрая на 1.6 Мкпп

Я не знаю какую ты машину смотрел, пластик вставки на дверях под ручками, остальное мягкий пластик и передняя панель тоже вся мягкая. Пластик еще есть между сиденьями.

ВОЗЬМИ СУДЗУКИ ЭСКУДО ИЛИ СЕЙЧАС ВИТАРА 4 ВД ПРОХОДИМАЯ ВЫСОКАЯ В САЛОНЕ НОВАЯ 770000

Пыж 408.Хороший клиренс,адекватный ценник.

Привет. Я лансер бы не советовал, уже больно он простой внутри. 3- крутилки и все. И у знакомой у Мега угали, пошла за шмотками, выходит - нет!!! За 700 тыс. - Рено меган, его обновили, добавили светодиоды стал симпотнее. По надежности из французов он самый надежный. Но спрос на него не особенный, вердикт - быстрое падение в цене на вторичке и проблема с дальнейшей продажей. VW GOLF новый, крутой. Но все мы знаем про коробки у концерна VAG ( не просто так они увеличили гарантию на сцепление и блок до 5 лет. ), движки у фольца надежны, но не все. 1,4 турбо лучше не брать. Короче если выберешь фольц или ауди А3 - это лотерея за 700 000 руб., будет дергать коробка или нет. На моей А3 проблемы с коробкой были, в Боше прошивал и продал(((, с 40 000 до 60 000 пробега просто замучмла. Вариант интересный - Citroen DS4. Он правда чуть дороже, но красивый. Но концерн СПА дорогой в обслуживании. До 100 000 с проблемами вряд-ли столкнешься. Правда двигатели там BMW, масло кушают, что не хорошо для двигателя. Фокус хорош - но для задних пассажиров не очень, там места для инвалидов или безногих, извините(((. И он считается самым дешевым гольф классом, он к этому стремился, он это получил, а избавиться от этого не так просто. Еще торпеда, которая рядом с коробкой очень широкая, правой ноге не очень удобно. Опель Астра интересен, зади места нет. И множество кнопок на панели напрягает. Если взять количество кнопок в лансере+фокус+ситроен = Панель опель Астра)))). Можешь взять BMW копейку, круто, но подвеска слабовата, будешь косточки менять. Мне нравится новый КИА СИД - ценник правда давит. Новая Хендай Элантра симпотная (про нее ничего не скажу). Что касается корейца то это ты зря. Еще пару лет, они оставят японцев за спиной. Большинство новых машин дизайн - делал немец, дорабатываются на немецких трассах, не без участия немцев. Сам посуди, у Хендай Эквус - они пытаются тягать его с Mercedes S class, они взяли высокие цели. Они считаю что примиальные японцы для Эквус не конкуренты, за частую они молодцы, так держать и надо. В свое время самсунг начал тягаться с аппл, а не нокиа и НТС. И в Итоге: главный конкурент.

Дмитрий. человек выбирает авто на механике, и за 700 он не Гольф 7 , не А3 не купит .
и про 1.4 на этих авто не правду говорите. там двигатель не тот же что и на Тигуане

Гольф 7 - 3 комплектации: от 1) 599 000, 2) 659 000 и 3)759 000. Пожалуй он попадает в отметку 700 000. Не правда ли. Ауди А3 можно купить с небольшим пробегом за 700. Про то что Б.У. не хочет такого я не слышал. Что говориться о двигателях 1,4TFSI 122 лошадиные силы. Они одинаковые везде - TIGUAN, GOLF, AUDI A3, Skoda Octavia.

599 000 комплектацию видели? сидели?
видимо нет, а я сидел, там нет аудиоподготовки а акустики вместо нее стоит БК, который просто так с новой защитой компонентов не убрать.
пока догадались на эти авто магнитолу в бардачок ставит и пульт выводить. 659000 это трехдверка, прибавляем 35 000 и уже начитаем выходить из диапазона, так еще металлик 15 000 стоит.
1,4 на гольфе новый и не ставился на тигуан, там даже привод ГРМ ременный