На данный момент передвигаюсь на Калине универсале 1,4МТ, машиной доволен, ни разу она меня подводила, но появилось желание обновить ТС, руки тянутся к иномаркам, а мозг говорит зачем тебе кредит. Хочу услышать дельный совет по выбору нового авто: Киа Венга, Ниссан Енот, Ситроен С3 Пикассо или обновленная Лада Калина универсал (сновым двигателем 106 л.с.)
Но по твоим деньгам только ниссан нот и новая калина
P.S. Полно авто лучше ниссан нота, только вот за указанную вами сумму их не купить.
P.S. Полно авто лучше ниссан нота, только вот за указанную вами сумму их не купить.
Турбомотор меривы вещь может и не однозначная с точки зрения надежности но зато мерива будет действительно бодро ехать...
В общем, если бюджет расширить то выбрать будет из чего. И не придется жертвовать круизом, это действительно вещь по поездках дальних.
Турбомотор меривы вещь может и не однозначная с точки зрения надежности но зато мерива будет действительно бодро ехать...
В общем, если бюджет расширить то выбрать будет из чего. И не придется жертвовать круизом, это действительно вещь по поездках дальних.
Мотор у меня 1,6. Хватает, но конечно как и у других 1,6 запаса по тяге нету.
Подвеска весьма комфортная. Мягче чем на фабиях, но после калины конечно жестковата, зато машина отлично держится в поворотах и оч устойчива на трассе.
Комлектация у меня 1,6 МКПП Ambition + спецпакет опций WRU (в прайс-листе он в самом низу находится) + штатная магнитола Свинг. В принципе все есть что нужно. Только боковых подушек нет, они отдельной опцией идут, как и омыватели фар с панорамной крышей.
- это наш клуб, тут можно найти ответы на все вопросы
Мотор у меня 1,6. Хватает, но конечно как и у других 1,6 запаса по тяге нету.
Подвеска весьма комфортная. Мягче чем на фабиях, но после калины конечно жестковата, зато машина отлично держится в поворотах и оч устойчива на трассе.
Комлектация у меня 1,6 МКПП Ambition + спецпакет опций WRU (в прайс-листе он в самом низу находится) + штатная магнитола Свинг. В принципе все есть что нужно. Только боковых подушек нет, они отдельной опцией идут, как и омыватели фар с панорамной крышей.
- это наш клуб, тут можно найти ответы на все вопросы
— Обогнать Honda — не большое достижение. Компания не слишком интересуется российским рынком и если в 2008 году продала в России около 80 тыс. автомобилей, то по итогам этого года ее продажи будут около 30 тыс., — напоминает Евгений Межов.
В августе результаты Geely и Lifan превзошли не только Honda, но и такую массовую марку, как Citroen, и догоняют Peugeot и Suzuki.
— До конца года китайцы будут расти. Устойчивый рост их ожидает и в следующем году, — прогнозирует Андрей Топтун. — Они будут «отъедать» рынок у «АвтоВАЗа» и бюджетных иномарок, таких как Daewoo, Bogdan, ZAZ и других.
Читайте далее:
— Обогнать Honda — не большое достижение. Компания не слишком интересуется российским рынком и если в 2008 году продала в России около 80 тыс. автомобилей, то по итогам этого года ее продажи будут около 30 тыс., — напоминает Евгений Межов.
В августе результаты Geely и Lifan превзошли не только Honda, но и такую массовую марку, как Citroen, и догоняют Peugeot и Suzuki.
— До конца года китайцы будут расти. Устойчивый рост их ожидает и в следующем году, — прогнозирует Андрей Топтун. — Они будут «отъедать» рынок у «АвтоВАЗа» и бюджетных иномарок, таких как Daewoo, Bogdan, ZAZ и других.
Читайте далее:
— Обогнать Honda — не большое достижение. Компания не слишком интересуется российским рынком и если в 2008 году продала в России около 80 тыс. автомобилей, то по итогам этого года ее продажи будут около 30 тыс., — напоминает Евгений Межов.
В августе результаты Geely и Lifan превзошли не только Honda, но и такую массовую марку, как Citroen, и догоняют Peugeot и Suzuki.
— До конца года китайцы будут расти. Устойчивый рост их ожидает и в следующем году, — прогнозирует Андрей Топтун. — Они будут «отъедать» рынок у «АвтоВАЗа» и бюджетных иномарок, таких как Daewoo, Bogdan, ZAZ и других.
Читайте далее: