покупка машины

Ломучие машины кончились с запорожцем. Сейчас надёжность машины зависит только от извилин в башке водителя. Если они в твоей башке есть то любая машина надёжная а вот если нет то ты и танк изломаешь и будешь потом кругом писать что это ведро с болтами.

немо,так ты всю жизнь плаваешь конечно какая речь о машине может быть,тем более об извилин и речи нет,плыви дорогой плыви.

---

С точки зрения долговечности подвески-ЦРВ. И40-седан, привлекает своим объемом салона, проще и дешевле в обслуживании.

Спасибо Александр,приятно с умным и воспитанным человеком пообщаться,не то что те кто не напишет правильно всякий хлам заносят ,благодорю.

На здоровье.Все зависит от того, для чего берешь. ЦРВ по сравнению с Аккордом и Хундаем-табуретка для деревни. так что исходи из задач и думай.

спасибо за совет,у вас наверное большой стаж с ишаками,оно и видно кое что и вам досталось от них.

---

живу за границей,фрг, сами понимаете дороги есть ,мотаюсь по германии и работа,много не ездию,просто про црв много смотрел,но и40 тоже не плоха.

Если Honda Accord, двигатель. Все же 3.5 шестерку- она более резвее и долговечнее. Тем более для автобанов..

Алекс,ты отстал от жизни,уже несколько лет в Штатах не продают Аккорд с 3.5л мотором,даунсазинг

---

теперь либо 1.5л-турбо 190лс либо 2.0л-турбо 260лс..Эпоха V6 на Хонде закончилась

---

В курсе, моя вот смотрела себе купешку- сейчас только четыре цилиндра и два литра. Был вариант 2018, 25 000 миль- не более $20 000. Да и Volvo в этом же сегменте моторов, выйду на пенсион- сын что то присмотрит в Германии

Набираешь в Гугле G4KD(G4KE) и читаешь сотни(если не тысячи страниц) про 2.0л моторы Хундай-Киа...

---

после этого идёшь искать надёжную Хонду или Тоёту

---

Спорить не буду о надёжности, всЕ хороши , пока новые. Эти лимузины не для меня, низкие. Перед покупкой своим ростом протестирую сперва салон внутри во всех местах и потом буду думать о покупке, чтоб авто было удобно всем, мой рост 182 - 183 см. . Как-то очень давно знакомый подвёз меня на своей Хонде спортивного типа, низкий салон внутри, я не поместился, пришлось согнуться и мой коленки оказались возле ушей, с тех пор прохожу мимо Хонд.