Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Хотелось бы услышать ваши мнения. В каком городе дешевле покупать Рено Логан? Живем в Самаре) Хотим купить 1,4 експрешион. Говорят что в москве, но точно не знаю. подскажите плиз.Заранее спасибо
...А по надежности калина уж никак не уступает логану...
Девушка, Вы где такую забористую "дурь" берете?
уважаемый если Лариса с Вами поделится этой дурью, будте добры и мне малёха отсыпать)) выходные не удались я хоть в будни оторвусь)) заранее благодарен))
согласен насчёт отсыпать выразился неудачно просто эта девушка ник Лариса или мальчик мэйловский логин Витас. я его или её совсем не понимаю)) хоть бы узнать сколько за эту дезинформацию она или он получает (в рублях)
если сравнивать с классикой, то да. Но логан по комфорту на уровне самары ВАЗ 2113-2115. Сидеть в Логане неудобно, нет боковой поддержки. Приборная панель сделана через ...ОПУ, управление стеклоподъемниками и ЦЗ на передней панели.
По ходовым характеристикам, логан лучший в своем классе. Двигатель у логана слабенький по сравнению с ВАЗами, хотя объемы одинаковые и кол-во клапанов тоже. МКПП переключается с хрустом (на всех логанах) особенно первая и задняя передачи. КАЧЕСТВО ЛКП на уровне ВАЗовской самары (ржаветь начинает после 3-х - 4-х лет эксплуатации. Шумоизоляция хуже чем у Калины. Тоже можно сказать на уровне самары.
НО САМОЕ ГЛАВНОЕ ЭТО ЗАВЫШЕННАЯ НА 100000руб. цена базовой (голой) комплектации 340тыс.руб. если с ГУРом то 380000руб. а это уже Калина в ЛЮКСе с нормальным двигателем 1.6 16кл. с парктроником, аудиосистемой, климатическая система, подогревом лобового стекла, противотуманными фарами, 2-мя подушками безопасности, ABS, EBD, велюровым салоном с элементами иск.кожи, подлокотником, электроприводом и обогревом наружных зеркал, обогревом передних сидений, электростеклоподъемниками всех дверей, датчиком дождя, датчиком света, литыми дисками, фильтром салонного воздуха, электронной педалью газа (E-газ)
А по надежности калина уж никак не уступает логану. Так что я думаю вы сделаете правильный и разумный выбор.
если сравнивать с классикой, то да. Но логан по комфорту на уровне самары ВАЗ 2113-2115. Сидеть в Логане неудобно, нет боковой поддержки. Приборная панель сделана через ...ОПУ, управление стеклоподъемниками и ЦЗ на передней панели.
По ходовым характеристикам, логан лучший в своем классе. Двигатель у логана слабенький по сравнению с ВАЗами, хотя объемы одинаковые и кол-во клапанов тоже. МКПП переключается с хрустом (на всех логанах) особенно первая и задняя передачи. КАЧЕСТВО ЛКП на уровне ВАЗовской самары (ржаветь начинает после 3-х - 4-х лет эксплуатации. Шумоизоляция хуже чем у Калины. Тоже можно сказать на уровне самары.
НО САМОЕ ГЛАВНОЕ ЭТО ЗАВЫШЕННАЯ НА 100000руб. цена базовой (голой) комплектации 340тыс.руб. если с ГУРом то 380000руб. а это уже Калина в ЛЮКСе с нормальным двигателем 1.6 16кл. с парктроником, аудиосистемой, климатическая система, подогревом лобового стекла, противотуманными фарами, 2-мя подушками безопасности, ABS, EBD, велюровым салоном с элементами иск.кожи, подлокотником, электроприводом и обогревом наружных зеркал, обогревом передних сидений, электростеклоподъемниками всех дверей, датчиком дождя, датчиком света, литыми дисками, фильтром салонного воздуха, электронной педалью газа (E-газ)
А по надежности калина уж никак не уступает логану. Так что я думаю вы сделаете правильный и разумный выбор.
если сравнивать с классикой, то да. Но логан по комфорту на уровне самары ВАЗ 2113-2115. Сидеть в Логане неудобно, нет боковой поддержки. Приборная панель сделана через ...ОПУ, управление стеклоподъемниками и ЦЗ на передней панели. По ходовым характеристикам, логан лучший в своем классе. Двигатель у логана слабенький по сравнению с ВАЗами, хотя объемы одинаковые и кол-во клапанов тоже. МКПП переключается с хрустом (на всех логанах) особенно первая и задняя передачи. КАЧЕСТВО ЛКП на уровне ВАЗовской самары (ржаветь начинает после 3-х - 4-х лет эксплуатации. Шумоизоляция хуже чем у Калины. Тоже можно сказать на уровне самары. НО САМОЕ ГЛАВНОЕ ЭТО ЗАВЫШЕННАЯ НА 100000руб. цена базовой (голой) комплектации 340тыс.руб. если с ГУРом то 380000руб. а это уже Калина в ЛЮКСе с нормальным двигателем 1.6 16кл. с парктроником, аудиосистемой, климатическая система, подогревом лобового стекла, противотуманными фарами, 2-мя подушками безопасности, ABS, EBD, велюровым салоном с элементами иск.кожи, подлокотником, электроприводом и обогревом наружных зеркал, обогревом передних сидений, электростеклоподъемниками всех дверей, датчиком дождя, датчиком света, литыми дисками, фильтром салонного воздуха, электронной педалью газа (E-газ)А по надежности калина уж никак не уступает логану. Так что я думаю вы сделаете правильный и разумный выбор.
если сравнивать с классикой, то да. Но логан по комфорту на уровне самары ВАЗ 2113-2115. Сидеть в Логане неудобно, нет боковой поддержки. Приборная панель сделана через ...ОПУ, управление стеклоподъемниками и ЦЗ на передней панели.
По ходовым характеристикам, логан лучший в своем классе. Двигатель у логана слабенький по сравнению с ВАЗами, хотя объемы одинаковые и кол-во клапанов тоже. МКПП переключается с хрустом (на всех логанах) особенно первая и задняя передачи. КАЧЕСТВО ЛКП на уровне ВАЗовской самары (ржаветь начинает после 3-х - 4-х лет эксплуатации. Шумоизоляция хуже чем у Калины. Тоже можно сказать на уровне самары.
НО САМОЕ ГЛАВНОЕ ЭТО ЗАВЫШЕННАЯ НА 100000руб. цена базовой (голой) комплектации 340тыс.руб. если с ГУРом то 380000руб. а это уже Калина в ЛЮКСе с нормальным двигателем 1.6 16кл. с парктроником, аудиосистемой, климатическая система, подогревом лобового стекла, противотуманными фарами, 2-мя подушками безопасности, ABS, EBD, велюровым салоном с элементами иск.кожи, подлокотником, электроприводом и обогревом наружных зеркал, обогревом передних сидений, электростеклоподъемниками всех дверей, датчиком дождя, датчиком света, литыми дисками, фильтром салонного воздуха, электронной педалью газа (E-газ)
А по надежности калина уж никак не уступает логану. Так что я думаю вы сделаете правильный и разумный выбор.
Да полную чушь вы несете у меня две машины ВАЗ 211540 ей пошел второй год 32 тысячи пробег я уже не первый раз по гарантии заежал в салон сколько нервов итд и логон второй месяц Логон комфортабельее и вместительней подушки безопасности авс кондер гидроусилитель зимн запуск пока не знаю авто включение света итд. Един минус задняя сидушка не складываеться. Логон отдал 430 за Ваз 268
если сравнивать с классикой, то да. Но логан по комфорту на уровне самары ВАЗ 2113-2115. Сидеть в Логане неудобно, нет боковой поддержки. Приборная панель сделана через ...ОПУ, управление стеклоподъемниками и ЦЗ на передней панели.
По ходовым характеристикам, логан лучший в своем классе. Двигатель у логана слабенький по сравнению с ВАЗами, хотя объемы одинаковые и кол-во клапанов тоже. МКПП переключается с хрустом (на всех логанах) особенно первая и задняя передачи. КАЧЕСТВО ЛКП на уровне ВАЗовской самары (ржаветь начинает после 3-х - 4-х лет эксплуатации. Шумоизоляция хуже чем у Калины. Тоже можно сказать на уровне самары.
НО САМОЕ ГЛАВНОЕ ЭТО ЗАВЫШЕННАЯ НА 100000руб. цена базовой (голой) комплектации 340тыс.руб. если с ГУРом то 380000руб. а это уже Калина в ЛЮКСе с нормальным двигателем 1.6 16кл. с парктроником, аудиосистемой, климатическая система, подогревом лобового стекла, противотуманными фарами, 2-мя подушками безопасности, ABS, EBD, велюровым салоном с элементами иск.кожи, подлокотником, электроприводом и обогревом наружных зеркал, обогревом передних сидений, электростеклоподъемниками всех дверей, датчиком дождя, датчиком света, литыми дисками, фильтром салонного воздуха, электронной педалью газа (E-газ)
А по надежности калина уж никак не уступает логану. Так что я думаю вы сделаете правильный и разумный выбор.
это слова человека не ведающего что он говорит. не надо путать мкп логана и нашего переднего привода. в логанах ВСЕ передачи включаются одним пальцем- не напрягаясь абсолютно. с 8-ми кл.1,6 абсолютно не уступает при старте с места приорам, разгон до 100 меньше. а продукция ваза доказала свое качество при всем известном автопробеге, когда за головной машиной, еще 2 тащили на автовозе - и это авто ручной сборки. продукция автоваза задумана хорошо, но делают ее руко..опые
если сравнивать с классикой, то да. Но логан по комфорту на уровне самары ВАЗ 2113-2115. Сидеть в Логане неудобно, нет боковой поддержки. Приборная панель сделана через ...ОПУ, управление стеклоподъемниками и ЦЗ на передней панели.
По ходовым характеристикам, логан лучший в своем классе. Двигатель у логана слабенький по сравнению с ВАЗами, хотя объемы одинаковые и кол-во клапанов тоже. МКПП переключается с хрустом (на всех логанах) особенно первая и задняя передачи. КАЧЕСТВО ЛКП на уровне ВАЗовской самары (ржаветь начинает после 3-х - 4-х лет эксплуатации. Шумоизоляция хуже чем у Калины. Тоже можно сказать на уровне самары.
НО САМОЕ ГЛАВНОЕ ЭТО ЗАВЫШЕННАЯ НА 100000руб. цена базовой (голой) комплектации 340тыс.руб. если с ГУРом то 380000руб. а это уже Калина в ЛЮКСе с нормальным двигателем 1.6 16кл. с парктроником, аудиосистемой, климатическая система, подогревом лобового стекла, противотуманными фарами, 2-мя подушками безопасности, ABS, EBD, велюровым салоном с элементами иск.кожи, подлокотником, электроприводом и обогревом наружных зеркал, обогревом передних сидений, электростеклоподъемниками всех дверей, датчиком дождя, датчиком света, литыми дисками, фильтром салонного воздуха, электронной педалью газа (E-газ)
А по надежности калина уж никак не уступает логану. Так что я думаю вы сделаете правильный и разумный выбор.
движок слабоват но салон как у волги а расход как у скутера!и моторесурс движка более 400000км.а у знакомой на приоре опорники через зоооо км полетели. если нужна нормальная машина и не прихотливая-логан а если понты пятисекундные на светофоре 1.6 16 клапанов-калина.только вот ГРАНТА НА БАЗЕ КАЛИНЫ А ВНУТРИ ИНТЕРЬЕР ЛРГАНА
движок слабоват но салон как у волги а расход как у скутера!и моторесурс движка более 400000км.а у знакомой на приоре опорники через зоооо км полетели. если нужна нормальная машина и не прихотливая-логан а если понты пятисекундные на светофоре 1.6 16 клапанов-калина.только вот ГРАНТА НА БАЗЕ КАЛИНЫ А ВНУТРИ ИНТЕРЬЕР ЛРГАНА
Движок слабоват, но салон как у волги, а расход как у скутера! моторесурс движка более 400 000км. у знакомой на приоре опорники через зо ооо км полетели. если нужна нормальная машина и не прихотливая -логан, а если понты пятисекундные- то калина 1.6 16 клапанов.только вот ГРАНТА НА БАЗЕ КАЛИНЫ, А ВНУТРИ ИНТЕРЬЕР ЛОГАНА. Нам очень подходит эта машинка, семейная, просторная, не дорогая.
если сравнивать с классикой, то да. Но логан по комфорту на уровне самары ВАЗ 2113-2115. Сидеть в Логане неудобно, нет боковой поддержки. Приборная панель сделана через ...ОПУ, управление стеклоподъемниками и ЦЗ на передней панели.
По ходовым характеристикам, логан лучший в своем классе. Двигатель у логана слабенький по сравнению с ВАЗами, хотя объемы одинаковые и кол-во клапанов тоже. МКПП переключается с хрустом (на всех логанах) особенно первая и задняя передачи. КАЧЕСТВО ЛКП на уровне ВАЗовской самары (ржаветь начинает после 3-х - 4-х лет эксплуатации. Шумоизоляция хуже чем у Калины. Тоже можно сказать на уровне самары.
НО САМОЕ ГЛАВНОЕ ЭТО ЗАВЫШЕННАЯ НА 100000руб. цена базовой (голой) комплектации 340тыс.руб. если с ГУРом то 380000руб. а это уже Калина в ЛЮКСе с нормальным двигателем 1.6 16кл. с парктроником, аудиосистемой, климатическая система, подогревом лобового стекла, противотуманными фарами, 2-мя подушками безопасности, ABS, EBD, велюровым салоном с элементами иск.кожи, подлокотником, электроприводом и обогревом наружных зеркал, обогревом передних сидений, электростеклоподъемниками всех дверей, датчиком дождя, датчиком света, литыми дисками, фильтром салонного воздуха, электронной педалью газа (E-газ)
А по надежности калина уж никак не уступает логану. Так что я думаю вы сделаете правильный и разумный выбор.
А по надежности калина уж никак не уступает логану. Так что я думаю вы сделаете правильный и разумный выбор.
Ахаааааа, откуда такая информация, просто смешно это слышать. Подвеска Логана надежнее в разы калиновской и требует меньшего обслуживания
если сравнивать с классикой, то да. Но логан по комфорту на уровне самары ВАЗ 2113-2115. Сидеть в Логане неудобно, нет боковой поддержки. Приборная панель сделана через ...ОПУ, управление стеклоподъемниками и ЦЗ на передней панели.
По ходовым характеристикам, логан лучший в своем классе. Двигатель у логана слабенький по сравнению с ВАЗами, хотя объемы одинаковые и кол-во клапанов тоже. МКПП переключается с хрустом (на всех логанах) особенно первая и задняя передачи. КАЧЕСТВО ЛКП на уровне ВАЗовской самары (ржаветь начинает после 3-х - 4-х лет эксплуатации. Шумоизоляция хуже чем у Калины. Тоже можно сказать на уровне самары.
НО САМОЕ ГЛАВНОЕ ЭТО ЗАВЫШЕННАЯ НА 100000руб. цена базовой (голой) комплектации 340тыс.руб. если с ГУРом то 380000руб. а это уже Калина в ЛЮКСе с нормальным двигателем 1.6 16кл. с парктроником, аудиосистемой, климатическая система, подогревом лобового стекла, противотуманными фарами, 2-мя подушками безопасности, ABS, EBD, велюровым салоном с элементами иск.кожи, подлокотником, электроприводом и обогревом наружных зеркал, обогревом передних сидений, электростеклоподъемниками всех дверей, датчиком дождя, датчиком света, литыми дисками, фильтром салонного воздуха, электронной педалью газа (E-газ)
А по надежности калина уж никак не уступает логану. Так что я думаю вы сделаете правильный и разумный выбор.
Лариса не пишите здесь ничего больше!Вы и не заметили что попали на форум водителей лохановодов! Ну нравится им что их дурят ну и пусть ездят на этих вёдрах реально МОСКВИЧ-ЛОГАНах цена которому красная в 200т.деревянных который изначально создавали для третьих стран.Ну а чтоб народ дурить ромбик повесили на него!И позор стране нашей что такое у нас выпускают что мы попуасы что-ли совсем?Конечно продукция автоваз тоже не далеко ушла дизайн только получше а надежности реально меньше чем у этого непонятного чуда логан.ВАЗ вообще бы закрыть опасные авто при авариях или просто пошлины на ввоз иномарок убрать и тогда он сам умрет впрочем как и АЗЛК в очередной раз на котором логан выпускают.Так что бросайте эту затею здесь писать не портите нервы лохановоды будут на вас кидаться все равно))
Лариса не пишите здесь ничего больше!Вы и не заметили что попали на форум водителей лохановодов! Ну нравится им что их дурят ну и пусть ездят на этих вёдрах реально МОСКВИЧ-ЛОГАНах цена которому красная в 200т.деревянных который изначально создавали для третьих стран.Ну а чтоб народ дурить ромбик повесили на него!И позор стране нашей что такое у нас выпускают что мы попуасы что-ли совсем?Конечно продукция автоваз тоже не далеко ушла дизайн только получше а надежности реально меньше чем у этого непонятного чуда логан.ВАЗ вообще бы закрыть опасные авто при авариях или просто пошлины на ввоз иномарок убрать и тогда он сам умрет впрочем как и АЗЛК в очередной раз на котором логан выпускают.Так что бросайте эту затею здесь писать не портите нервы лохановоды будут на вас кидаться все равно))
Сереж! Тут понимаешь дело принципа, либо они меня, либо я их. Я не привыкла не перед кем "прогибаться" по этому я все равно отстою свою точку зрения.
И еще посмотрим скоро в продаже появится LADA GRANTA а ее стартовая цена начинается как раз с 220тыс.руб. (двигатель мощнее чем у базового логана 1.6 против 1.4) и по комплектации они одинаковые. Разница в цене 110тыс.руб., я думаю навряд ли Лохан будет пользоваться такой же популярностью.
И скажем мы Логашке GOODBYE !!!
Сереж! Тут понимаешь дело принципа, либо они меня, либо я их. Я не привыкла не перед кем "прогибаться" по этому я все равно отстою свою точку зрения.
И еще посмотрим скоро в продаже появится LADA GRANTA а ее стартовая цена начинается как раз с 220тыс.руб. (двигатель мощнее чем у базового логана 1.6 против 1.4) и по комплектации они одинаковые. Разница в цене 110тыс.руб., я думаю навряд ли Лохан будет пользоваться такой же популярностью.
И скажем мы Логашке GOODBYE !!!
НО ПОКУПАЯ ЛАДУ ГРАНТУ НЕ НАДО ДОПЛАЧИВАТЬ
1.За металлик (у лохана это опция 6000р.)
2.За доставку (у лохана цена зависит от региона, даже если это Москва то все равно как говорится 5000р. в студию)))
А это уже получается 11000р.
Почему подорожала гранта на 9000р.? -установили подушку безопасности водителя.
если сравнивать с классикой, то да. Но логан по комфорту на уровне самары ВАЗ 2113-2115. Сидеть в Логане неудобно, нет боковой поддержки. Приборная панель сделана через ...ОПУ, управление стеклоподъемниками и ЦЗ на передней панели.
По ходовым характеристикам, логан лучший в своем классе. Двигатель у логана слабенький по сравнению с ВАЗами, хотя объемы одинаковые и кол-во клапанов тоже. МКПП переключается с хрустом (на всех логанах) особенно первая и задняя передачи. КАЧЕСТВО ЛКП на уровне ВАЗовской самары (ржаветь начинает после 3-х - 4-х лет эксплуатации. Шумоизоляция хуже чем у Калины. Тоже можно сказать на уровне самары.
НО САМОЕ ГЛАВНОЕ ЭТО ЗАВЫШЕННАЯ НА 100000руб. цена базовой (голой) комплектации 340тыс.руб. если с ГУРом то 380000руб. а это уже Калина в ЛЮКСе с нормальным двигателем 1.6 16кл. с парктроником, аудиосистемой, климатическая система, подогревом лобового стекла, противотуманными фарами, 2-мя подушками безопасности, ABS, EBD, велюровым салоном с элементами иск.кожи, подлокотником, электроприводом и обогревом наружных зеркал, обогревом передних сидений, электростеклоподъемниками всех дверей, датчиком дождя, датчиком света, литыми дисками, фильтром салонного воздуха, электронной педалью газа (E-газ)
А по надежности калина уж никак не уступает логану. Так что я думаю вы сделаете правильный и разумный выбор.
Логан очень надежен. а ржавеет ли он, мой почемуто вообще нет, даже в местах скола. А когда мне половину капота разнес ПАЗик на мне не царапины, а Логан сново со мной через месяц, езжу на нем, и горя не знаю, ну пришлось поменять очень много по кузовине, истратил всю страховку. Но на вазике вы не проедите там где Логан проедет, покрайней мере без последствий. Ну а после пазика может и Вас прейдется собирать. Не дай бог ни кому. Ездийте аккуратно и любите свои машины.
Марина, ВЫ уж слишком близко к сердцу не берите....ЛОГАН - простая, вполне надежная машина, и конечно лучше наших автомобилей, есть конечно своеобразный дизайн, но опять же это на любителя....за эти деньги вряд ли что ВЫ купите лучше....поэтому идите к дилеру...записывайтесь и жди свою машину....я лишь бы посоветовал Сандеро....может чуть с симпотичным дизайном для девушки....либо рассмотрите КАЛИНУ....но ЛОГАН мне кажется все таки надежнее....хотя машины одного уровня....я бы конечно взял ВАЗ....но только из за дизайна....опять же - в них особо то и нечему ломаться
Марина, ВЫ уж слишком близко к сердцу не берите....ЛОГАН - простая, вполне надежная машина, и конечно лучше наших автомобилей, есть конечно своеобразный дизайн, но опять же это на любителя....за эти деньги вряд ли что ВЫ купите лучше....поэтому идите к дилеру...записывайтесь и жди свою машину....я лишь бы посоветовал Сандеро....может чуть с симпотичным дизайном для девушки....либо рассмотрите КАЛИНУ....но ЛОГАН мне кажется все таки надежнее....хотя машины одного уровня....я бы конечно взял ВАЗ....но только из за дизайна....опять же - в них особо то и нечему ломаться
покупать голую машину нет смысла. Я считаю что отдавать 380тысяч надо не только за колеса руль , двигатель и крышу над головой, но и хоть капля комфорта должна присутствовать (кондиционер, подогрев сидений, датчик света (т.к. в России положено ездить даже днем с вкл. ближним светом) и датчик дождя, ABS
покупать голую машину нет смысла. Я считаю что отдавать 380тысяч надо не только за колеса руль , двигатель и крышу над головой, но и хоть капля комфорта должна присутствовать (кондиционер, подогрев сидений, датчик света (т.к. в России положено ездить даже днем с вкл. ближним светом) и датчик дождя, ABS
конечно Вы правы....но не за 380 тысяч....датчик дождя работает на ВАЗ не корректно, про датчик света молчу, кондиционер тоже....вроде бы и есть - но особого удовольствия не получишь....поэтому в этом ценовом сегменте трудно найти машину со всеми опциями....это надо рассматривать машину б\у....
конечно Вы правы....но не за 380 тысяч....датчик дождя работает на ВАЗ не корректно, про датчик света молчу, кондиционер тоже....вроде бы и есть - но особого удовольствия не получишь....поэтому в этом ценовом сегменте трудно найти машину со всеми опциями....это надо рассматривать машину б\у....
в комплектацию за 380тыс.руб. входит навигатор и парктроник, а без них машина стоит 350тыс.руб., т.е. столько же сколько и базовый логан с мотором 1,4л. 8кл. (т.е. самый тупой и древний мотор).
Кстати про кондиционер не надо лишних слов (ложных я имею в виду) кондюк даже с мотором 1.4л. пашет зачетно, все лето 2010г. ездили в прохладном салоне даже в анапу где жара была около +50. Были на Украине в Евпатории. Машина ни разу не подвела за что спасибо сборщикам ВАЗа (не кинули). все было супер.
А вот про логановский кондюк люди отзываются не очень хорошо...
Девушка, Вы где такую забористую "дурь" берете?
уважаемый если Лариса с Вами поделится этой дурью, будте добры и мне малёха отсыпать)) выходные не удались я хоть в будни оторвусь)) заранее благодарен))
Девушка, Вы где такую забористую "дурь" берете?
+1 )))))))))))
По ходовым характеристикам, логан лучший в своем классе. Двигатель у логана слабенький по сравнению с ВАЗами, хотя объемы одинаковые и кол-во клапанов тоже. МКПП переключается с хрустом (на всех логанах) особенно первая и задняя передачи. КАЧЕСТВО ЛКП на уровне ВАЗовской самары (ржаветь начинает после 3-х - 4-х лет эксплуатации. Шумоизоляция хуже чем у Калины. Тоже можно сказать на уровне самары.
НО САМОЕ ГЛАВНОЕ ЭТО ЗАВЫШЕННАЯ НА 100000руб. цена базовой (голой) комплектации 340тыс.руб. если с ГУРом то 380000руб. а это уже Калина в ЛЮКСе с нормальным двигателем 1.6 16кл. с парктроником, аудиосистемой, климатическая система, подогревом лобового стекла, противотуманными фарами, 2-мя подушками безопасности, ABS, EBD, велюровым салоном с элементами иск.кожи, подлокотником, электроприводом и обогревом наружных зеркал, обогревом передних сидений, электростеклоподъемниками всех дверей, датчиком дождя, датчиком света, литыми дисками, фильтром салонного воздуха, электронной педалью газа (E-газ)
А по надежности калина уж никак не уступает логану. Так что я думаю вы сделаете правильный и разумный выбор.
По ходовым характеристикам, логан лучший в своем классе. Двигатель у логана слабенький по сравнению с ВАЗами, хотя объемы одинаковые и кол-во клапанов тоже. МКПП переключается с хрустом (на всех логанах) особенно первая и задняя передачи. КАЧЕСТВО ЛКП на уровне ВАЗовской самары (ржаветь начинает после 3-х - 4-х лет эксплуатации. Шумоизоляция хуже чем у Калины. Тоже можно сказать на уровне самары.
НО САМОЕ ГЛАВНОЕ ЭТО ЗАВЫШЕННАЯ НА 100000руб. цена базовой (голой) комплектации 340тыс.руб. если с ГУРом то 380000руб. а это уже Калина в ЛЮКСе с нормальным двигателем 1.6 16кл. с парктроником, аудиосистемой, климатическая система, подогревом лобового стекла, противотуманными фарами, 2-мя подушками безопасности, ABS, EBD, велюровым салоном с элементами иск.кожи, подлокотником, электроприводом и обогревом наружных зеркал, обогревом передних сидений, электростеклоподъемниками всех дверей, датчиком дождя, датчиком света, литыми дисками, фильтром салонного воздуха, электронной педалью газа (E-газ)
А по надежности калина уж никак не уступает логану. Так что я думаю вы сделаете правильный и разумный выбор.
По ходовым характеристикам, логан лучший в своем классе. Двигатель у логана слабенький по сравнению с ВАЗами, хотя объемы одинаковые и кол-во клапанов тоже. МКПП переключается с хрустом (на всех логанах) особенно первая и задняя передачи. КАЧЕСТВО ЛКП на уровне ВАЗовской самары (ржаветь начинает после 3-х - 4-х лет эксплуатации. Шумоизоляция хуже чем у Калины. Тоже можно сказать на уровне самары.
НО САМОЕ ГЛАВНОЕ ЭТО ЗАВЫШЕННАЯ НА 100000руб. цена базовой (голой) комплектации 340тыс.руб. если с ГУРом то 380000руб. а это уже Калина в ЛЮКСе с нормальным двигателем 1.6 16кл. с парктроником, аудиосистемой, климатическая система, подогревом лобового стекла, противотуманными фарами, 2-мя подушками безопасности, ABS, EBD, велюровым салоном с элементами иск.кожи, подлокотником, электроприводом и обогревом наружных зеркал, обогревом передних сидений, электростеклоподъемниками всех дверей, датчиком дождя, датчиком света, литыми дисками, фильтром салонного воздуха, электронной педалью газа (E-газ)
А по надежности калина уж никак не уступает логану. Так что я думаю вы сделаете правильный и разумный выбор.
По ходовым характеристикам, логан лучший в своем классе. Двигатель у логана слабенький по сравнению с ВАЗами, хотя объемы одинаковые и кол-во клапанов тоже. МКПП переключается с хрустом (на всех логанах) особенно первая и задняя передачи. КАЧЕСТВО ЛКП на уровне ВАЗовской самары (ржаветь начинает после 3-х - 4-х лет эксплуатации. Шумоизоляция хуже чем у Калины. Тоже можно сказать на уровне самары.
НО САМОЕ ГЛАВНОЕ ЭТО ЗАВЫШЕННАЯ НА 100000руб. цена базовой (голой) комплектации 340тыс.руб. если с ГУРом то 380000руб. а это уже Калина в ЛЮКСе с нормальным двигателем 1.6 16кл. с парктроником, аудиосистемой, климатическая система, подогревом лобового стекла, противотуманными фарами, 2-мя подушками безопасности, ABS, EBD, велюровым салоном с элементами иск.кожи, подлокотником, электроприводом и обогревом наружных зеркал, обогревом передних сидений, электростеклоподъемниками всех дверей, датчиком дождя, датчиком света, литыми дисками, фильтром салонного воздуха, электронной педалью газа (E-газ)
А по надежности калина уж никак не уступает логану. Так что я думаю вы сделаете правильный и разумный выбор.
По ходовым характеристикам, логан лучший в своем классе. Двигатель у логана слабенький по сравнению с ВАЗами, хотя объемы одинаковые и кол-во клапанов тоже. МКПП переключается с хрустом (на всех логанах) особенно первая и задняя передачи. КАЧЕСТВО ЛКП на уровне ВАЗовской самары (ржаветь начинает после 3-х - 4-х лет эксплуатации. Шумоизоляция хуже чем у Калины. Тоже можно сказать на уровне самары.
НО САМОЕ ГЛАВНОЕ ЭТО ЗАВЫШЕННАЯ НА 100000руб. цена базовой (голой) комплектации 340тыс.руб. если с ГУРом то 380000руб. а это уже Калина в ЛЮКСе с нормальным двигателем 1.6 16кл. с парктроником, аудиосистемой, климатическая система, подогревом лобового стекла, противотуманными фарами, 2-мя подушками безопасности, ABS, EBD, велюровым салоном с элементами иск.кожи, подлокотником, электроприводом и обогревом наружных зеркал, обогревом передних сидений, электростеклоподъемниками всех дверей, датчиком дождя, датчиком света, литыми дисками, фильтром салонного воздуха, электронной педалью газа (E-газ)
А по надежности калина уж никак не уступает логану. Так что я думаю вы сделаете правильный и разумный выбор.
По ходовым характеристикам, логан лучший в своем классе. Двигатель у логана слабенький по сравнению с ВАЗами, хотя объемы одинаковые и кол-во клапанов тоже. МКПП переключается с хрустом (на всех логанах) особенно первая и задняя передачи. КАЧЕСТВО ЛКП на уровне ВАЗовской самары (ржаветь начинает после 3-х - 4-х лет эксплуатации. Шумоизоляция хуже чем у Калины. Тоже можно сказать на уровне самары.
НО САМОЕ ГЛАВНОЕ ЭТО ЗАВЫШЕННАЯ НА 100000руб. цена базовой (голой) комплектации 340тыс.руб. если с ГУРом то 380000руб. а это уже Калина в ЛЮКСе с нормальным двигателем 1.6 16кл. с парктроником, аудиосистемой, климатическая система, подогревом лобового стекла, противотуманными фарами, 2-мя подушками безопасности, ABS, EBD, велюровым салоном с элементами иск.кожи, подлокотником, электроприводом и обогревом наружных зеркал, обогревом передних сидений, электростеклоподъемниками всех дверей, датчиком дождя, датчиком света, литыми дисками, фильтром салонного воздуха, электронной педалью газа (E-газ)
А по надежности калина уж никак не уступает логану. Так что я думаю вы сделаете правильный и разумный выбор.
Ахаааааа, откуда такая информация, просто смешно это слышать. Подвеска Логана надежнее в разы калиновской и требует меньшего обслуживания
По ходовым характеристикам, логан лучший в своем классе. Двигатель у логана слабенький по сравнению с ВАЗами, хотя объемы одинаковые и кол-во клапанов тоже. МКПП переключается с хрустом (на всех логанах) особенно первая и задняя передачи. КАЧЕСТВО ЛКП на уровне ВАЗовской самары (ржаветь начинает после 3-х - 4-х лет эксплуатации. Шумоизоляция хуже чем у Калины. Тоже можно сказать на уровне самары.
НО САМОЕ ГЛАВНОЕ ЭТО ЗАВЫШЕННАЯ НА 100000руб. цена базовой (голой) комплектации 340тыс.руб. если с ГУРом то 380000руб. а это уже Калина в ЛЮКСе с нормальным двигателем 1.6 16кл. с парктроником, аудиосистемой, климатическая система, подогревом лобового стекла, противотуманными фарами, 2-мя подушками безопасности, ABS, EBD, велюровым салоном с элементами иск.кожи, подлокотником, электроприводом и обогревом наружных зеркал, обогревом передних сидений, электростеклоподъемниками всех дверей, датчиком дождя, датчиком света, литыми дисками, фильтром салонного воздуха, электронной педалью газа (E-газ)
А по надежности калина уж никак не уступает логану. Так что я думаю вы сделаете правильный и разумный выбор.
И еще посмотрим скоро в продаже появится LADA GRANTA а ее стартовая цена начинается как раз с 220тыс.руб. (двигатель мощнее чем у базового логана 1.6 против 1.4) и по комплектации они одинаковые. Разница в цене 110тыс.руб., я думаю навряд ли Лохан будет пользоваться такой же популярностью.
И скажем мы Логашке GOODBYE !!!
И еще посмотрим скоро в продаже появится LADA GRANTA а ее стартовая цена начинается как раз с 220тыс.руб. (двигатель мощнее чем у базового логана 1.6 против 1.4) и по комплектации они одинаковые. Разница в цене 110тыс.руб., я думаю навряд ли Лохан будет пользоваться такой же популярностью.
И скажем мы Логашке GOODBYE !!!
1.За металлик (у лохана это опция 6000р.)
2.За доставку (у лохана цена зависит от региона, даже если это Москва то все равно как говорится 5000р. в студию)))
А это уже получается 11000р.
Почему подорожала гранта на 9000р.? -установили подушку безопасности водителя.
По ходовым характеристикам, логан лучший в своем классе. Двигатель у логана слабенький по сравнению с ВАЗами, хотя объемы одинаковые и кол-во клапанов тоже. МКПП переключается с хрустом (на всех логанах) особенно первая и задняя передачи. КАЧЕСТВО ЛКП на уровне ВАЗовской самары (ржаветь начинает после 3-х - 4-х лет эксплуатации. Шумоизоляция хуже чем у Калины. Тоже можно сказать на уровне самары.
НО САМОЕ ГЛАВНОЕ ЭТО ЗАВЫШЕННАЯ НА 100000руб. цена базовой (голой) комплектации 340тыс.руб. если с ГУРом то 380000руб. а это уже Калина в ЛЮКСе с нормальным двигателем 1.6 16кл. с парктроником, аудиосистемой, климатическая система, подогревом лобового стекла, противотуманными фарами, 2-мя подушками безопасности, ABS, EBD, велюровым салоном с элементами иск.кожи, подлокотником, электроприводом и обогревом наружных зеркал, обогревом передних сидений, электростеклоподъемниками всех дверей, датчиком дождя, датчиком света, литыми дисками, фильтром салонного воздуха, электронной педалью газа (E-газ)
А по надежности калина уж никак не уступает логану. Так что я думаю вы сделаете правильный и разумный выбор.
Кстати про кондиционер не надо лишних слов (ложных я имею в виду) кондюк даже с мотором 1.4л. пашет зачетно, все лето 2010г. ездили в прохладном салоне даже в анапу где жара была около +50. Были на Украине в Евпатории. Машина ни разу не подвела за что спасибо сборщикам ВАЗа (не кинули). все было супер.
А вот про логановский кондюк люди отзываются не очень хорошо...