Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Чтобы сделать диагностику машину надо сначала купить.
Никто не будет ездить с вами целыми днями по сервисам,да и сервисы все платные, чтобы сделать хорошую диагностику машины надо заплатить 15-20 тыс.руб, поэтому как бы если человек плохо разбирается в машинах, то лучше купить либо новую, либо б/у, но через салон.
В салоне тоже впарить могут!Вопрос конкретный 90 года,о новой речи не идет!Обговаривать надо так:если все в порядке,то покупатель платит за диагностику,а если нет то продавец,вот тогда и всплывают неприятные моменты!Если а.м.действительно хороший,то продавец будет спокоен,а если что-то скрывает,то побоится даже на диагностику ехать!Есть еще какие-то варианты?
Проверка технического состояния машины, а также торг в основном всегда происходит на месте, поэтому человек не разбирающийся в машинах приобретает либо новую машину, либо б/у, но через салон. Это первый вариант, а второй вариант заключить договор с фирмой занимающейся подбором авто.
Проверка технического состояния машины, а также торг в основном всегда происходит на месте, поэтому человек не разбирающийся в машинах приобретает либо новую машину, либо б/у, но через салон. Это первый вариант, а второй вариант заключить договор с фирмой занимающейся подбором авто.
У меня БМВ 523 с механикой 1998 г., езжу на ней уже шестой год, всё в ней нравится, машина мягкая, комфортная, самое главное вовремя менять масло (я это делаю каждые 10.000 км.), двигатели БМВ очень требовательны к маслу и не любят масленного голодания. Хочу обратить Ваше внимание, что до 1998 г. некоторые двигатели имели никосиловое покрытие цилиндров (как трёшки, так и пятерки), которое при использовании не качественного топлива облезает, лучше проверить с помощью эндоскопа, но это всё страшилки, я заправляюсь только на ВР и никаких проблем. Машинка, резвая и никогда не подводила, каждое лето езжу на дальние расстояния и никаких проблем, главное своевременно всё менять. Несколько раз порывался продать, но достойной замены не смог найти., видимо этой весной мы всё же распрощаемся.
Да, еще, Мария, забыл добавить. В Вашем случае выберите ту машину, которая Вам больше всего понравиться, а потом обязательно на сервис для диагностики. Могу порекомендовать МАДИ сервис на м. Аэропорт, они специализируются исключительно по БМВ и цены приемлемые. Я, когда выбирал машину, просмотрел 13 и 14 купил, в этом вопросе лучше не спешить, а найти то, что нравится и обязательно провести диагностику, лучше потратить на диагностику 7-10 тыс., чем потом капиталить двигатель или менять всю электронику
Да, еще, Мария, забыл добавить. В Вашем случае выберите ту машину, которая Вам больше всего понравиться, а потом обязательно на сервис для диагностики. Могу порекомендовать МАДИ сервис на м. Аэропорт, они специализируются исключительно по БМВ и цены приемлемые. Я, когда выбирал машину, просмотрел 13 и 14 купил, в этом вопросе лучше не спешить, а найти то, что нравится и обязательно провести диагностику, лучше потратить на диагностику 7-10 тыс., чем потом капиталить двигатель или менять всю электронику
А зачем так мучится, когда сейчас такой огромный выбор новых иномарок?
При том что сейчас все производители примерно на одном уровне и по надежности и по безопасности и по комфорту.
К примеру взять пежо 308 отличная машина, двигатель от 1 серии бмв и мини, цепь.
Бмв, ауди, мерседес надо брать когда хватает на новую. Весь смысл в дорогих машинах когда они новые.
А на счет новой по гарантии, сколько вы вваливаете на обслуживание авто на сервисе?(сумашедшие деньги) , то покупка б\у себя оправдывает при должном подходе!
А на счет новой по гарантии, сколько вы вваливаете на обслуживание авто на сервисе?(сумашедшие деньги) , то покупка б\у себя оправдывает при должном подходе!
А на счет новой по гарантии, сколько вы вваливаете на обслуживание авто на сервисе?(сумашедшие деньги) , то покупка б\у себя оправдывает при должном подходе!
Лучше то за чем лучше ухаживали.
Так что вам в сервис надо)
Никто не будет ездить с вами целыми днями по сервисам,да и сервисы все платные, чтобы сделать хорошую диагностику машины надо заплатить 15-20 тыс.руб, поэтому как бы если человек плохо разбирается в машинах, то лучше купить либо новую, либо б/у, но через салон.
Кто будет сервис выбирать продавец или покупатель?
При том что сейчас все производители примерно на одном уровне и по надежности и по безопасности и по комфорту.
К примеру взять пежо 308 отличная машина, двигатель от 1 серии бмв и мини, цепь.
Бмв, ауди, мерседес надо брать когда хватает на новую. Весь смысл в дорогих машинах когда они новые.
А и не говорю что бмв через 10 лет плохие.
Каждый выбирает свое.
Удачи вам в выборе и покупке авто.
машины.