покупать или нет

...и много их было?

КРАСАВЧЕГГ!!!

И кто кроме Вас может это знать?
Как и зачем вы живёте? Я вот взяла и купила УАЗ. Стала ли я от этого счастливее? - нет.

Каждый человек имеющий автомобиль желает его продать, а каждый продавший мечтает о том чтобы купить. Классика)

Александр,судя по всему авто было не одно?надоели?,так купите велосипед..и вам разнообразие и в атмосферу вредных выбросов меньше))

Если по габаритам как китаец. или худенький как Путин В. Тогда бери. Но если нормальный русский мужик -тесновато будет-

УАЗ =ПАТРИОТ= . Кто скажет правду о машинке.?

Хоорший знакомый взял 2 года назад Патриот-дизель. Брак с завода- не перекачивал насос из бака в бак, обнаружил как приехал из салона домой. Вернулся назад-сразу сделали. Вроде ничего больше не было. расход после покупки был по-моему 35л/380км (считайте сами) Поставил в машину автономку-подогреватель, как называется не знаю, стоит где-то 40-60?т.р.. Он рыболов и говорит что это приятно - прийти через 6 часов со льда на Волге, а машина теплая и прогретая. Машину эксплуатирует с полной нагрузкой (в селе) с утра до вечера, порой как полугрузовую, гоняет как полуШумахер, я на своей "14" не люблю с ним играть в "обгонялки", страшно. Проходит все ТО, ничего плохого о машине от него не слышал. В этом году он ездил на ней по маршруту Сызрань--Анапа, скатался без проблем. Кузов вроде не цветет, не гремит, музыку он ставил сам, кондиционер стоял с салона.

ПОХОДУ ВЫ МЕНЕДЖЕР АВТОСАЛОНА УАЗ???

Увы, не менеджер. Как они порою работают - лучше бы стояли молча. Нет, я просто рассказываю кому интересно про реального человека и его машину, если нужно будет, могу кинуть ссылку в одноклассниках где есть его фото с машиной. Но про такую машину можно сказать и так: какую лошадь можешь прокормить - на той и катаешься. Вот и свояк говорит, что через 7000км ехать на ТО - готовить 16тр, так как замена масла и смазок, еще какие-то работы по регламенту. Но машина его устраивает, особенно как рыбака.

Спасибо большое! Что лучше дизель, или же бензин? Легковые дизеля не экспл. У меня два трактора, так что с солярой знаком очень близко, всё очень большое Г... зимой чем только не разбовляешь,,, так что дилемма....что брать. Живу в деревне.

бЕРИ ДРУЖИЩЕ ЛУЧШЕ КАРБЮРАТОРНОГО СТАРЕНЬКОГО НЕ ПОЖАЛЕЕШЬ, ДИЗЕЛЬ МЕГАДОРОГО- МОТОР ИВЕКО Ф1А, ЗМЗ 514 ВРОДЕ НИЧЕ ТАК ГЕМОРНАЯ ТНВД И ТУРБИХА,КПП- ДАЙМОС КОРЕЯ СБОРНАЯ СОЛЯНКА ПОДШ. ПОЛЬША БРАЗИЛИЯ НИКОГДА НИЧЕГО НЕТУ В НАЛИЧИИ, ВСЕ ДАТЧИКИ БОШ ( И КОНЕЧНО КИТАЙСКИЙ БОШ!!!) ЧТО ГОВОРИТЬ ЛЮДИМЕСЯЦАМИ БЕГАЮТ КЛАВИШИ НА ПЕЧКУ ИЩУТ....ВЗЯЛИ С САЛОНА ПАТРИКА НА ГАРАНТИИ ОБА МОСТА УЖЕ ГУДЯТ- А ТАМ СКАЗАЛИ НОРМА!!!!КОРОЧЕ КАК ГОВОРИТСЯ : ЕСЛИ ХОЧЕШЬ ХАПНУТЬ ГОРЯ- ПОЛЮБИ МЕНЯ!

Если солярку брать на нормалной АЗС, наверное и проблем не будет (знакомый берет бочками в городе, ему еще и трактор с мазом заправлять). Дизель для УАЗа экономичнее, мощнее и напористей, но при ремонте наверное дороже. Но из того что видел - дизель для данной машины лучшее.

Особенно с мотором Скания новозеландской сборки- турбовый 250 кобыл....один минус он праворукий.