Покупать или не покупать Tiguan 1.4TSI 122Hp?
Всем здравствуйте.В данный момент обладаю автомобилем Hyundai Getz 1.4MT 2008г. Почти 5 лет эксплуатации и никаких проблем. Правда, пробег всего 61000.
Ну ладно, мы отвлеклись.
Долго мониторил весь C-класс. Очень скоро я понял, что меня тянет к VAGу. А именно: Skoda Octavia, VW Golf, Golf Plus.
Аппетит приходит во время еды и я повысил планку до кроссовера в минималке. Сразу скажу, что полный привод мне не нужен, так как автомобиль 90% времени эксплуатируется в Москве. И только механика (меня она не напрягает, наоборот - получаю только удовольствие от переключения). Плюс дальняк. А бездорожья не бывает.
Из кроссов рассматривал ix35, Sportage, Yeti. Затем к ним присоединился Tiguan. Японцев не рассматривал. Sportage и Yeti быстро отпали. Первый не нравится мне, от второго не в восторге жена. Хотя, у Sportage сейчас неплохая цена на машину с ESP. Можно было бы рассмотреть, но не нравится и все тут.
Сначала приехали в салон Hyundai. Жена не захотела вылезать из ix35, да и 3-летний сын сказал "Папа покупай".
Вроде и я согласен. Только не мог не заехать в салон VW. Короче, так Тига стал конкурентом ix35. Цена одинаковая. 900000р. В машинах есть все, что мне надо и даже больше. В Тиге не будет круиза и флешки, что очень грустно, но эти проблемы решаемы, как я узнал.
Плюсы ix35(опции):
Круиз-контроль с управлением на руле
Разъемы USB & AUX, iPod
Охлаждаемый перчаточный ящик
Подогрев задних сидений
Литые диски 17" с резиной 225/60 Kumho/Hankook
Полноразмерное запасное колесо (литой диск)
Задний спойлер с дополнительным стоп-сигналом
Безопасный доводчик стекла водителя
Система предупреждения водителей сзади при экстренном торможении
Плюсы ix35(прочее):
Динамика до 100км/ч
Багажник чуть больше
Никому не интересен!
Дешевле обслуживание
Надежнее двигатель?
Плюсы Tiguan(опции):
ESP, с функцией антипробуксовочной системы ASR, EDS
спинка переднего пассажирского сиденья полностью складная;
задние парковочные датчики
8 динамиков
система Start-Stop
система рекуперативного торможения
розетки на 12В в задней части переднего центрального подлокотника.
электронный стояночный тормоз, включая горный ассистент
релинги на крыше черные
электронный спидометр и индикация износа тормозных колодок
откидные столики для задних пассажиров
выдвижные ящики под передними сиденьями; ;
ремни безопасности - на передних – с регулировкой по высоте
дневные ходовые огни
Плюсы Tiguan(прочее):
Более низкий расход
Экономия на транспортном налоге
VAG! Престиж
Устойчивость на дороге
Качество во всем
Клиренс +30мм
Плюсы в порядке значимости для меня. Как видите, Тигуан перевешивает чашу весов.
Внимание, вопрос!
Стоит ли покупать его с таким вроде бы маломощным двигателем?
Чисто технических его характеристик мне достаточно. Момент в порядке. Меня волнует только надежность. Были ли проблемы именно с этими двигателями на Тиге? Вроде жаловались все на 1.4 150 сил.
Спасибо всем. Прошу, не пишите "Зачем тебе недопривод?".
Да, сегодня еду на тест Тиги. IX уже тестировал.
Кстати, изначально настраивался на Етьку, даже несмотря на мнение жены. Но его ждать нужно 3-4 месяца...
Кстати, изначально настраивался на Етьку, даже несмотря на мнение жены. Но его ждать нужно 3-4 месяца...
PS Кетай умно как и человек его активно продвигающий
PS Кетай умно как и человек его активно продвигающий
Тигуан в минималке же максимально безопасен. А Йети, при всей моей к нему симпатии, даже в максималке нужно дооснащать! Шторок там не будет + многих приятностей, которые я получу в Тиге.
Двигатель 1.4 меня устраивает (при условии, что будет надежен). А без полного привода я и подавно обойдусь.
Вывод напрашивается
Тигуан в минималке же максимально безопасен. А Йети, при всей моей к нему симпатии, даже в максималке нужно дооснащать! Шторок там не будет + многих приятностей, которые я получу в Тиге.
Двигатель 1.4 меня устраивает (при условии, что будет надежен). А без полного привода я и подавно обойдусь.
Вывод напрашивается
Тигуан в минималке же максимально безопасен. А Йети, при всей моей к нему симпатии, даже в максималке нужно дооснащать! Шторок там не будет + многих приятностей, которые я получу в Тиге.
Двигатель 1.4 меня устраивает (при условии, что будет надежен). А без полного привода я и подавно обойдусь.
Вывод напрашивается
И еще добавлю, я в восторге от DSG, которую если мне не изм память не ставят на Тигу к сожалению. Причем что 6 ступка так и 7.
И еще добавлю, я в восторге от DSG, которую если мне не изм память не ставят на Тигу к сожалению. Причем что 6 ступка так и 7.
А по безопасности Тугуана и Йети - насколько я знаю, в Европе тестируют автомобили в минималке, а какая у Йети в Европе минималка? Наверняка все подушки и шторки есть.
Между корейцем и Тигуаном я уже давно не выбираю, так как выбор сделан - только НЕМЦЫ, а точнее - VAG. Для выбора мне хватило одного тест-драйва на Тигуане.
Айикс не впечатлил своим поведением на дороге, поэтому, я лучше еще поезжу на Гетце, чем буду платить такие деньги за 35й!
Я рад, что ты в восторге от ДСГ, надеюсь, она тебе будет служить долго. Но автоматическую коробку я не рассматриваю.
Читай, какая у меня сейчас машина. Я как-то справляюсь Дизель не рассматриваю. Актион внешне ничО.
Аркадий, я не кипятился. Извини, если тебе так показалось. Немного раздражен я, это да. Но не на тебя лично. Обидно, что меня за менеджера приняли.
А от дизеля я далек. Да и дороже бензинового получается.
Спасибо
Аркадий, я не кипятился. Извини, если тебе так показалось. Немного раздражен я, это да. Но не на тебя лично. Обидно, что меня за менеджера приняли.
А от дизеля я далек. Да и дороже бензинового получается.
Спасибо
Читай, какая у меня сейчас машина. Я как-то справляюсь Дизель не рассматриваю. Актион внешне ничО.
а че не дизель ? на Куги вроде заманчивые сейчас цены
а че не дизель ? на Куги вроде заманчивые сейчас цены