Mail.RuПочтаМой МирОдноклассникиИгрыЗнакомстваНовостиПоискВсе проекты
25 марта
Renault 19 1.4 i MT
Как для своих лет отличная машина, экономичная, приемистая, по запчастям не так уж и дорого как уверяет большинство. Да! Цены на детали не так как на Жигули, ну в принципе плюс, минус как на ланос.
3.7
25 марта
Lada (ВАЗ) Kalina 1.6 81hp MT
Приобрел автомобиль год назад с пробегом 18000 км.Пришлось сразу менять левый шруз, так как при повороте налево появлялся довольно сильный шум в виде хруста,стука.А также были ослаблены болты...
4.3
Все отзывы

Покрытие авто жидкой резиной

Хотел бы узнать стоит ли покрывать авто жидкой резиной, много ли автолюбителей покрывают свои машины этим материалом и хотел бы почитать отзывы о компании Автозум93 и в какую мастерскую лучше обращаться. Заранее всем спасибо
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Пожаловаться
Поделиться темой
Отписаться
Подписаться
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
5
Зачем?Если в гараж до обьявления раритетом-обязательно.Вот только как потом ее отмывать?
СсылкаПожаловаться
Тема уже несколько раз поднималась. Почитайте (погуглите) про историю появления этой жидкой резины (для чего, зачем и т.д.), а не рекламные статьи фирм производителей и автомастерских. Изначально она применялась для консервации металлических элементов. Потом её стали использовать для нанесения на кузовные детали авто при дальних поездках и перегонах для сохранения ЛКП от мелких сколов. Но на краткосрочный период! Задумку подхватили мастерские по тюнингу, но... После краткосрочной эксплуатации резина с кузова снимается относительно легко. А вот после долгой эксплуатации из-за перепадов температур и др. природных факторов снятие резины довольно долгий процесс и затратный процесс (где-то читал, что порядка половины стоимости от цены покрытия). Каждую вещь нужно использовать по назначению. И если наносить жидкую резину, то на недолгий период (допустим на зимний период в качестве защиты от реагентов).
СсылкаПожаловаться
Тема уже несколько раз поднималась. Почитайте (погуглите) про историю появления этой жидкой резины (для чего, зачем и т.д.), а не рекламные статьи фирм производителей и автомастерских. Изначально она применялась для консервации металлических элементов. Потом её стали использовать для нанесения на кузовные детали авто при дальних поездках и перегонах для сохранения ЛКП от мелких сколов. Но на краткосрочный период! Задумку подхватили мастерские по тюнингу, но... После краткосрочной эксплуатации резина с кузова снимается относительно легко. А вот после долгой эксплуатации из-за перепадов температур и др. природных факторов снятие резины довольно долгий процесс и затратный процесс (где-то читал, что порядка половины стоимости от цены покрытия). Каждую вещь нужно использовать по назначению. И если наносить жидкую резину, то на недолгий период (допустим на зимний период в качестве защиты от реагентов).
СсылкаПожаловаться
Любой антигравий можно рассматривать как защиту от реагентов,некоторые его даже на капот наносят как мухобойку.
СсылкаПожаловаться
Прально, а потом чтоб привести в нормальное состояние предлагается кузов обжечь. Будет само то. Умельцы рекомендуют.(шутка)
СсылкаПожаловаться
Прально, а потом чтоб привести в нормальное состояние предлагается кузов обжечь. Будет само то. Умельцы рекомендуют.(шутка)
СсылкаПожаловаться
Можно самому. Опасной бритвой
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.