Покраска или пленка?

лучше красить у меня пленка под карбон на капоте вместо мухобойки куском оторвалась краска целая на капоте вмятина от встречного камня т.е хорошо красить лучше и не дешевле она только что если авто гнилое некоторое время гнилье подержит

Вот и я боюсь, что она куском отдираться будет, как лак с ногтей. На краске царапина дальше не поползет, а винил этот хз как себя поведет...

отодраться может как раз на нынешних рыжиках если зацепить чем острым например камнем из под колеса дверь

Я и ногтем могу цепануть... Вообще не представляю, что за пленка...

лучше красить у меня пленка под карбон на капоте вместо мухобойки куском оторвалась краска целая на капоте вмятина от встречного камня т.е хорошо красить лучше и не дешевле она только что если авто гнилое некоторое время гнилье подержит
что за фигню вы несете. Профессиональный винил предназначен для защиты нового ЛКП! причем тут гнилые авто?

за флуд в старых темах бан без предупреждения

пленкой отлично пороги под дверьми оклеить она не так царапается как краска ну и другие места типа порожка багажника где редко царапаешь не видно чтобы не гнил металл чистый

Муж хочет капот, крышу и двери пленкой покрыть. Там краска покоцана и машина в этих местах ржаветь начала. На больших поверхностях как пленка себя ведет?

положить сложно ложится с помощью термопистолета и то со складками на косяках потом вздуется но этого почти не будет видно если не глянцевая моется неглянцевая квадратиками плохо в углублениях серая особенно если пленка темная в общем отлично подходит как мухобойка под пороги и может если машина на продажу но не уверен

Так и думала, что лучше красить. Спасибо за помощь, пойду мужу почитаю, что умные люди советуют.. )))

Вы же говорите ржаветь начала. Как бы Вам не зачищали эту ржавчину, до конца ее не вывести, она мельчайшими порами проникла вглубь металла, и покраски хватит на пол-года, ржавчина новую краску вздует пузырями. Мое мнение или менять ржавую деталь или пленкой обклеить, типа под карбон, она потолще.
Если на продажу, то красьте. Покраска на хорошем сервисе стоит дороже чем поклейка.

Не напродажу, просто чтоб дальше не ржавела. Вы про пленку из собственного опыта написали или в теории так думаете?

Моё личное мнение- красить однозначно. Под пленку кузов всё равно готовить надо, иначе где краска до металла сбита - сгниет в пять раз быстрее.Смотрится конечно эффектно и от мелких царапин супер, но стоит словить камень потяжелее,краска под пленкой трескается и получается микропузырь, который прогнивает насквозь и не наружу, а внутрь. Самый главный недостаток данного порытия, то что авто не дышит! Получается эффект теплицы. Насчет порогов и низа дверей-обрабатывать сначала антигравием, а потом красить. Да что я объясняю, посоветутесь с малярами, они все за и против расскажут!)))

Моё личное мнение- красить однозначно. Под пленку кузов всё равно готовить надо, иначе где краска до металла сбита - сгниет в пять раз быстрее.Смотрится конечно эффектно и от мелких царапин супер, но стоит словить камень потяжелее,краска под пленкой трескается и получается микропузырь, который прогнивает насквозь и не наружу, а внутрь. Самый главный недостаток данного порытия, то что авто не дышит! Получается эффект теплицы. Насчет порогов и низа дверей-обрабатывать сначала антигравием, а потом красить. Да что я объясняю, посоветутесь с малярами, они все за и против расскажут!)))

Уважаемый, эффект теплицы скорее у Вас в огороде! Наоборот, чем меньше доступ ВЛАГИ, тем медленнее эффект коррозии! Винил предназначен для новых автомобилей! Защиты родного, заводского лкп!

В школу. урок физики. точка росы и конденсация читайте!) На вмятине гнивает за зиму насквозь!

Вот я тоже на покраске настаиваю... Как-то мне не верится, что пленку у нас хорошо поклеить смогут..

Сань, все новое всегда вызывает недоверие, и это понятно, но проходит время и ты с недоумением думаешь, как-же я раньше без этого жил? И телеки плоские и смартфоны и прочие блага цивилизации тоже не сразу прижились, тут вопрос главный - ценообразование. С телефонами мобильными как было? Атеперь у моего 5 летнего внука есть. Если пленка хорошего качества стоит в розницу 600-800 рублей за погонный метр при ширине 130-152 см. и при наличии своих бесплатных или соседских недорогих рук прикинь стоимость поклейки и покраски и, думаю, вывод будет не в пользу последней.
И по поводу "дышать" металлу под пленкой, а под краской он как дышит, глубоко и ровно?

Вот блин... Вы своими убойными аргументами меня прям из равновесия вывели... Чего делать-то?! Лишних денег нет, умелых ручек тоже, а хочется чтоб очень качественно и не очень дорого...

У жены машина не ржавеет, но краска на капоте изрядно побита камушками за 8 лет, и я как раз только сегодня заезжал в одну контору по поводу поклейки пленкой и решился поклеить "кожа рептилии" правда она самая дорогая, но и довольно толстая и имеет тисненую структуру, думаю если даже ржавчина начнет пухнуть, то заметно это не будет. А Вам, я уже говорил, от ржавчины спасенье только замена детали. Покажите машину хорошо знакомому маляру или жестянщику, но не как потенциальный клиент, а как просто человек изучающий тему. А то ведь Вы знаете - торговцы пленкой нахваливают свой товар, маляры тоже хотят кушать и бьют себя пяткой в грудь и божатся на икону, что сделают конфетку, только лучше и дольше заводской краски ни чего не держится.

Угу.. спасибо за совет. Большая просьба, вы когда машину пленкой поклеите, расскажите пожалуйста о результате. ))) Заранее спасибо..