Покакзатель замены масла

На Пежо межсервисный пробег составляет 20т.км.

Когда новая машина-идет приработка,первые несколько замен-пораньше,потом выходит на стационар.17,500-много,тысяч на 5,потом на 12.Мой совет не ждите 25,тем более если пробеги не большие-пораньше.Еще учитуйте что в Европе воздух может не такой,у нас вообще с усложнением идет пробег= кварцевая пыль(юг Украины).Еще учитуйте,что производитель дает такой межсервисный на качественное топливо(бензин-ферроцен,соляра-сера).Пораньше замена.

В Европе у Пежо меж сервисный пробег 30 000 км. Для России 20 000 км, так что бензин и условия эксплуатации уже учтены. Холодную притирку двигателя они на заводе делают, по этому понятия обкатка у них нет. Дилеры конечно рекомендуют первые пару тысяч машину не насиловать, но производитель таких рекомендаций не даёт.

У большинства иномарок через 15т км , если не эксплуатировали в особо тяжелых условиях

15 000 км., и не заморачивайтесь.

Дело в том, что БК 207 ориентируется не только на пробег авто, но и на режим эксплуатации, состояние масла, на дату последнего ТО.
И меж сервисный пробег для Пежо в России 20 000 км или 1 год(в зависимости от того что наступит раньше), откуда у вас 25 тысяч взялось не понятно. Так же не понятно почему так рано БК вам начал писать об этом. Информировать о предстоящем ТО он начинает за 3000 км и не раньше.
Советую съездить с этим вопросом к вашему дилеру, похоже что они перед продажей машину не инициализировали.

Все просто! Начнем с того, что фран-зы за всю свою историю, кроме вина, парфюма и мин-та, ничего не придумали.
БК на пыжиках - отдельная история....Мало того, что сам придумывает когда машине на ТО /учитывая режим эксплуатации и расположение звезд на небе/, так он еще и паникует когда из Краснодара в Сочи надо за 2 часа доехать \Выдает ошибку НА ФРАНЦУЗСКОМ, про то, что мы перевернулись!!!!\, я сделал вывод что он еще и пугливый!!!!
Позвоните на сервис и уточните когда на ТО приехать. ТО рекомендую посещать - т.к. авто непредсказуемо и без "гарантии" очень затратное!!!!