Подскажите в выборе кросовера. бюджет 1 200 000. может чуть больше.

Велосипед пускай себе купит и не выёживается.

Я тоже была в таком же раздумье..В результате- выбор пал на Ниссан X-trail.Могу припомнить все минусы рассматриваемых аналогов. Тойота у меня уже была( машина надежная,только дороговата в обслуживании и я сыта по горло диллерскими "сюрпризами".Кто хочет подробностей- напишу отдельно) Едем дальше-Мазда CX-7. Ну что ж лялечка не плоха,вот только считается одной из самых НЕНАДЕЖНЫХ марок при аварии.Не помню где читала исследования,но отложилось в голове,что подушки срабатывают только при ударе 90градусов.А если боковой удар- то увы,жесткость панелей и руля придется испытать по- полной...( Не знаю, для меня мазда отпада сразу).Что ещё- Хёндай. Проигрывался вариант i35 и Santa Fe.Первый вариант в автосалоне как-то сразу потерялся на фоне i55.Расхотелось( женская логика?) Хотя,если подумать,то не плохой вариант( все-таки второй год подряд( по-моему!) занимает первое место в автомобиле года). Santa Fe-тоже вроде бы понравился,даже измерила багажник по длинеи сидения сложились ровненько,почти как в Ниссане,но....один знакомый пожаловался,что в его машине,чтобы залить масло надо снимать автомат....У него что-то там сделали не так и автомат пришлось менять.Обошлось всё в 50тысяч..Что-то сразу Santa Fe разонравился....Что дальше?Мицубиси оутлендер.Машинка опять же не плохая и производитель- Япония,но ЖРЁТ ,зараза! Сосед из-за этого продал свою машину,хотя во всем остальном она его устраивала...Потом приглядывалась к CR-V и Гранд Витара.Если бы не статья ,опять же заведомо специально отложившаяся в памяти. Старые модели этих машинок были очень даже айс,но в последних комплектациях- очень слабоваты задние подвески,а для кроссовера- это одна из главных деталей,согласитесь!Дальше-Субару форестер.Опять же ничего плохого про неё не слышала,но..не понравился менеджер по продажам( вот это точно- женская логика!!!) Есть конечно же минусы и у выбранного мной Ниссана( опять же пластиковые крылья,сборка наша( хотя немного успокаивало,что детали из Японии).В итоге взвесив все ЗА и ПРОТИВ все-таки решилась остановиться на нем( и менеджер был мил и сговорчив,даже предложил скидку в виде бесплатного ТО). Возвращаюсь ко всему сказанному выше- если трудно сделать выбор ЧТО купить, идите методом от противного-задайтесь другим вопросом:" А какую из предложенных моделей я точно НЕ КУПИЛ бы?" И уверяю вас,скоро в вашем списке останется та единственная и неповторимая,которую вы будете холить,лелеять и беречь в течении последующих трех-пяти лет)))) Удачи в покупке)))

Я тоже была в таком же раздумье..В результате- выбор пал на Ниссан X-trail.Могу припомнить все минусы рассматриваемых аналогов. Тойота у меня уже была( машина надежная,только дороговата в обслуживании и я сыта по горло диллерскими "сюрпризами".Кто хочет подробностей- напишу отдельно) Едем дальше-Мазда CX-7. Ну что ж лялечка не плоха,вот только считается одной из самых НЕНАДЕЖНЫХ марок при аварии.Не помню где читала исследования,но отложилось в голове,что подушки срабатывают только при ударе 90градусов.А если боковой удар- то увы,жесткость панелей и руля придется испытать по- полной...( Не знаю, для меня мазда отпада сразу).Что ещё- Хёндай. Проигрывался вариант i35 и Santa Fe.Первый вариант в автосалоне как-то сразу потерялся на фоне i55.Расхотелось( женская логика?) Хотя,если подумать,то не плохой вариант( все-таки второй год подряд( по-моему!) занимает первое место в автомобиле года). Santa Fe-тоже вроде бы понравился,даже измерила багажник по длинеи сидения сложились ровненько,почти как в Ниссане,но....один знакомый пожаловался,что в его машине,чтобы залить масло надо снимать автомат....У него что-то там сделали не так и автомат пришлось менять.Обошлось всё в 50тысяч..Что-то сразу Santa Fe разонравился....Что дальше?Мицубиси оутлендер.Машинка опять же не плохая и производитель- Япония,но ЖРЁТ ,зараза! Сосед из-за этого продал свою машину,хотя во всем остальном она его устраивала...Потом приглядывалась к CR-V и Гранд Витара.Если бы не статья ,опять же заведомо специально отложившаяся в памяти. Старые модели этих машинок были очень даже айс,но в последних комплектациях- очень слабоваты задние подвески,а для кроссовера- это одна из главных деталей,согласитесь!Дальше-Субару форестер.Опять же ничего плохого про неё не слышала,но..не понравился менеджер по продажам( вот это точно- женская логика!!!) Есть конечно же минусы и у выбранного мной Ниссана( опять же пластиковые крылья,сборка наша( хотя немного успокаивало,что детали из Японии).В итоге взвесив все ЗА и ПРОТИВ все-таки решилась остановиться на нем( и менеджер был мил и сговорчив,даже предложил скидку в виде бесплатного ТО). Возвращаюсь ко всему сказанному выше- если трудно сделать выбор ЧТО купить, идите методом от противного-задайтесь другим вопросом:" А какую из предложенных моделей я точно НЕ КУПИЛ бы?" И уверяю вас,скоро в вашем списке останется та единственная и неповторимая,которую вы будете холить,лелеять и беречь в течении последующих трех-пяти лет)))) Удачи в покупке)))

спасибо за детальные советы. вопрос а багажник не гремит в хтрейле ? и еще там говорят корозия задней двери

Кстати походу не глупости, когда катался на тест драйве х трейла, то там задняя дверь хорошо так скрипела на кочках! Я подумал может только на этой машине, а смотрю у людей значит тоже есть претензии по этой части!

Нет там коррозий никаких... были в моделях до 2009 года теперь нет. По поводу Российской сборки - ее осуществляют японские роботы. так что, проблем замечено не было.К тому же, плюсом ясвляется подготовка для России - то есть усиленая антиграв- и гидроизоляция кузова, дополнительная защита картера - все это уже в базовой комплектации. Внутри все очень аккуратно, ничего не вылезает и не отваливается. Эксплуатация - 2 года - ни одной проблемы. Вообще. Ни единой. В багажнике ничего не гремит. Езжу по разным дорогам. Машина весьма комфортная и на ближние и на дальние расстояния. Из грязей вытягивает. Один раз засел в снегольдах. Сначала очень обломался, но когда рядом засел гелик, то успокоился. Видимо место было такое. ) Да и водительского мастерсства мне наверное не хватило. НО! Вы должны понимать что это не внедорожник в полном смысле слова, а Вседорожник. То есть паркетник. И для покатушек он не расчитан. Но перевезти в багажникке большой холодильник на дачу за 200 км он вполне сможет. Ибо самый большой багажник в своем классе. В машине крайне комфортно и уютно. Звук хорош. Навигатор ниссановский ставить не стал - ибо он странен и нехорош. Расход топлива - 8 по трассе, 10-11 смешаный, от 12 в городе (по пробкам расход возрастает). Вариатор шустрый, не тупит, про надежность сказать не могу, ибо ничего не ломается пока... тьфу-тьфу...
Итог - Иксом очень доволен, раньше ездил на мерседесах. В мерсах дизайн покруче конечно, но столько платить в австосервис за постоянные проблемы мне надоело. Поэтому путем долгого выбора купил ниссан. Единственное что не смотрел при поиске - гранд-витару - как то забыл про нее. Поэтому сравнить не могу. А с остальным Х-трайл вполне достойный конкурент, и по уровню комфорта внутри превосходит почти всех.
Семейный авто для 4 - самое оно. И не волнуйтесь по поводу сборки - японцы за этим следят. Даже в России.

спасибо за детальные советы. вопрос а багажник не гремит в хтрейле ? и еще там говорят корозия задней двери

Пока ничего подобного не случилось))))Хотя моя машинка ещё проходит обкатку,но уже показала себя с лучшей стороны!!! Да ещё- про пластиковые крылья...Извините,ошибочка вышла...С пластиком шли предыдущие модели,у нынешних- всё в норме( проверяла магнитиком))))Чему опять же очень рада)))Ещё один плюсик в пользу моего Ниссана)))Думаю после обкатки махнуть отдохнуть,вот тогда и отпишу-что и как)))Хотя,может к тому времени Вы уже определитесь с выбором?

Оригинальный комментарий - ничего не скажешь.. самое главное чисто женский А вот скажите купленный х-трейл ест меньше чем митсубиси аутлендер хл со схожими характеристиками))) прикольно.. помоему должно быть наоборот или что-то не то с Вашим соседом Ведь и гранд витара оснащается древним автоматом и расход на ней доходит до 20 литров по городу (смотря как ехать).. Ну а впечатления об остальных авто вообще не Ваши а кого-то (может у них никогда не было этой машины

Оригинальный комментарий - ничего не скажешь.. самое главное чисто женский А вот скажите купленный х-трейл ест меньше чем митсубиси аутлендер хл со схожими характеристиками))) прикольно.. помоему должно быть наоборот или что-то не то с Вашим соседом Ведь и гранд витара оснащается древним автоматом и расход на ней доходит до 20 литров по городу (смотря как ехать).. Ну а впечатления об остальных авто вообще не Ваши а кого-то (может у них никогда не было этой машины
Спасибо,Сергей за отзыв на мой коммент.По-поводу прожорливости моего Хитрила-:кушать изволит 10-11 по городу))))) А Мицубиси,если мне не изменяет память -не меньше 14,не так ли???А по-поводу "не моих" впечатлении,..Я думаю,что любой,собираясь покупать новую для себя модель,будет в первую очередь полагаться на советы и мнения других людей,которые имет опыт общения с данной моделью...По- этому и я говорю только то,что довелось услышать или прочитать про ту или иную модель)))Ведь, в конце концов, это МОЁ мнение,и согласиться и ним или нет- это ваше дело, да и выбор нашего героя все-равно останется за ним))) Но,все-равно спасибо за комментарий!

Я тоже была в таком же раздумье..В результате- выбор пал на Ниссан X-trail.Могу припомнить все минусы рассматриваемых аналогов. Тойота у меня уже была( машина надежная,только дороговата в обслуживании и я сыта по горло диллерскими "сюрпризами".Кто хочет подробностей- напишу отдельно) Едем дальше-Мазда CX-7. Ну что ж лялечка не плоха,вот только считается одной из самых НЕНАДЕЖНЫХ марок при аварии.Не помню где читала исследования,но отложилось в голове,что подушки срабатывают только при ударе 90градусов.А если боковой удар- то увы,жесткость панелей и руля придется испытать по- полной...( Не знаю, для меня мазда отпада сразу).Что ещё- Хёндай. Проигрывался вариант i35 и Santa Fe.Первый вариант в автосалоне как-то сразу потерялся на фоне i55.Расхотелось( женская логика?) Хотя,если подумать,то не плохой вариант( все-таки второй год подряд( по-моему!) занимает первое место в автомобиле года). Santa Fe-тоже вроде бы понравился,даже измерила багажник по длинеи сидения сложились ровненько,почти как в Ниссане,но....один знакомый пожаловался,что в его машине,чтобы залить масло надо снимать автомат....У него что-то там сделали не так и автомат пришлось менять.Обошлось всё в 50тысяч..Что-то сразу Santa Fe разонравился....Что дальше?Мицубиси оутлендер.Машинка опять же не плохая и производитель- Япония,но ЖРЁТ ,зараза! Сосед из-за этого продал свою машину,хотя во всем остальном она его устраивала...Потом приглядывалась к CR-V и Гранд Витара.Если бы не статья ,опять же заведомо специально отложившаяся в памяти. Старые модели этих машинок были очень даже айс,но в последних комплектациях- очень слабоваты задние подвески,а для кроссовера- это одна из главных деталей,согласитесь!Дальше-Субару форестер.Опять же ничего плохого про неё не слышала,но..не понравился менеджер по продажам( вот это точно- женская логика!!!) Есть конечно же минусы и у выбранного мной Ниссана( опять же пластиковые крылья,сборка наша( хотя немного успокаивало,что детали из Японии).В итоге взвесив все ЗА и ПРОТИВ все-таки решилась остановиться на нем( и менеджер был мил и сговорчив,даже предложил скидку в виде бесплатного ТО). Возвращаюсь ко всему сказанному выше- если трудно сделать выбор ЧТО купить, идите методом от противного-задайтесь другим вопросом:" А какую из предложенных моделей я точно НЕ КУПИЛ бы?" И уверяю вас,скоро в вашем списке останется та единственная и неповторимая,которую вы будете холить,лелеять и беречь в течении последующих трех-пяти лет)))) Удачи в покупке)))

Во как надо выбирать! Где то слышала...,где-то говорили...,у соседа вроде бы было... Вот он естественныйй отбор. О чем вы говорите? Зачем тогда боковые подушки делают, если срабатывают от "от удара 90 градусов". И кем это считается "одной из самых НЕНАДЕЖНЫХ марок при аварии." Не надо слушать дилетантов.

Во как надо выбирать! Где то слышала...,где-то говорили...,у соседа вроде бы было... Вот он естественныйй отбор. О чем вы говорите? Зачем тогда боковые подушки делают, если срабатывают от "от удара 90 градусов". И кем это считается "одной из самых НЕНАДЕЖНЫХ марок при аварии." Не надо слушать дилетантов.

+100500

Всегда удивлялся, когда люди при выборы машины оперировали такими категориями - "у приятеля друга брата... олололо". При этом люди даже не приезжали хотя бы на тест-драйв.

Ирина, извините конечно, но ваш метод выбора просто смешон. Когда я брал себе машину (Оутлендер ХЛ) я прошел ВСЕ салоны и мне было абсолютно без разницы какие там менеджеры - ездить мне а не продавцу. И прошел тест драйв всех понравившихся машин вне зависимости как на меня смотрели и какие ответы на вопросы давали, то что мне нужно можно узнать и в инете. Вот тогда я смог сделать объективный (для себя) выбор. Ссылки типа "читала, но не помню где" - это вообще перл достойный Задорнова. В инете огромное количество статей как в пользу одной марки, так и против нее же с абсолютно вымышленными данными. Тут очень полезно почитать форумы и обобщить данные от многих пользователей. Бред про подушки на Мазде СХ-7 даже не буду комментировать - это просто кто то очень неумно пошутил похоже. По поводу снятия автомата на Санта Фе - а вы звонили в сервисный центр и узнавали? Я не поленился и только что набрал техцентр Хундая . Там сначала не поняли, а потом дали поговорить с мастером. Все абсолютно не так. Так что много глупостей и несуразицы в вашем комменте. Не могу считать ваш комментарий убедительным, он более эмоциональный чем логический. И действительно женский. По поводу аутлендера (ну не могу ж не постоять за честь родной марки))) - опять вы вообще не в курсе. У него 3 варианта движков, и 2 л и 2,4 л движки считаются самыми экономичными в классе, жрет много только 3 л. турбо зажигалка, но такая машина и стоит далеко за тот предел, который обозначен автором поста. Про субару форестер - весьма достойная машина, но последние два года много нареканий на качество сборки двигателей и трансмиссии... И даже если менеджеры будут ну очень приветливые - это проблему не решит.
Короче, из всего вашего комментария мне больше понравились ноги на аватрке (очень надеюсь что ваши))). остальное - полный бред, извините еще раз за резкость.

Ирина, извините конечно, но ваш метод выбора просто смешон. Когда я брал себе машину (Оутлендер ХЛ) я прошел ВСЕ салоны и мне было абсолютно без разницы какие там менеджеры - ездить мне а не продавцу. И прошел тест драйв всех понравившихся машин вне зависимости как на меня смотрели и какие ответы на вопросы давали, то что мне нужно можно узнать и в инете. Вот тогда я смог сделать объективный (для себя) выбор. Ссылки типа "читала, но не помню где" - это вообще перл достойный Задорнова. В инете огромное количество статей как в пользу одной марки, так и против нее же с абсолютно вымышленными данными. Тут очень полезно почитать форумы и обобщить данные от многих пользователей. Бред про подушки на Мазде СХ-7 даже не буду комментировать - это просто кто то очень неумно пошутил похоже. По поводу снятия автомата на Санта Фе - а вы звонили в сервисный центр и узнавали? Я не поленился и только что набрал техцентр Хундая . Там сначала не поняли, а потом дали поговорить с мастером. Все абсолютно не так. Так что много глупостей и несуразицы в вашем комменте. Не могу считать ваш комментарий убедительным, он более эмоциональный чем логический. И действительно женский. По поводу аутлендера (ну не могу ж не постоять за честь родной марки))) - опять вы вообще не в курсе. У него 3 варианта движков, и 2 л и 2,4 л движки считаются самыми экономичными в классе, жрет много только 3 л. турбо зажигалка, но такая машина и стоит далеко за тот предел, который обозначен автором поста. Про субару форестер - весьма достойная машина, но последние два года много нареканий на качество сборки двигателей и трансмиссии... И даже если менеджеры будут ну очень приветливые - это проблему не решит. Короче, из всего вашего комментария мне больше понравились ноги на аватрке (очень надеюсь что ваши))). остальное - полный бред, извините еще раз за резкость.

про ноги согласен ))

Короче, из всего вашего комментария мне больше понравились ноги на аватрке (очень надеюсь что ваши))).

Простите, не совсем поняла,даже если и мои , а НА ЧТО ВЫ НАДЕЕТЕСЬ????))))
А по- поводу всего остального....Мужской шовинизм ещё никто не отменял ,а мнения здесь все высказывают свои и они,как вы успели заметить,все разные)))У вас любовь-морковь с Аутлендером,а мне он неприятен до колик...Так что ж из этого????Сколько людей- столько мнений...Мне тоже не приятен ваш бредовый коммент,однако спасибо,что подискутировали))))

Посмотрите здесь про краш-тесты Mazda-7 и вы измените своё мнение - http://go-go.com.ua/tests/crash-test/923...

Лучше бы Вам, Ирина, машину выбирал Ваш бойфренд, толку явно больше было бы. С такими ножками у Вас любовников наверно целая куча. А ножки действительно ваши?

Лучше бы Вам, Ирина, машину выбирал Ваш бойфренд, толку явно больше было бы. С такими ножками у Вас любовников наверно целая куча. А ножки действительно ваши?

Успокойтесь вы))))Как буд-то красивых ног никогда не видели....Да и тема обсуждения - не они))))Кстати,насчет любовников....Дай Бог их столько( КУЧУ!) вашей жене,а я, 25 лет как, в счастливом браке,молодой человек!Удачи вам( и вашей супруге не стареть подольше))))

По-поводу Renault и престижа вопрос спорный. Престиж стоит денег и угоняется.
А вот Renault Koleos практически тот же X-Trail, только сборка корейская.
Внешний вид на любителя, зато комфорт отменный.
В указанную цену вкладывается.