Подскажите в выборе кросовера. бюджет 1 200 000. может чуть больше.
нужно семейный кроссовр. собственно выбор между :
1. nissan x-treil - НО делается в Росии
2. toyota rav 4 - НО женская машина и в россии собирается
3. mazda cx-7 - НО говорят качество пластика, шумоизоляция страдает ну и т.д. за то в японии делается.
4.Шевроле каптива - переделанная DAEWOO
5.Ситтроен, митсубиси, пежо - не айс.
6.ford kuga - внутри как то не очень. опять же магнитола sony.
7.honda crv - не нравится отсутствие центрального подлокотника
8.kia и хендай ждут феслифтинга и смысл покупать , если осенью выйдут новое авто
9.рено как марка не котируется
10.тигуан как мне кажется маловат для семьи из 4 человек.
больше к cx-7 склоняюсь. за 1 200 000 можно купить кросовер такого размера ? подскажите
ну я так считаю. и кого не спросишь.у всех первое слово "китайский?" у людей ассоциация такая. понятно дело, что корецц бюджетный
Представьте, вы приходите в магазин за телевизором и видете модель малоизвестного производителя сунь-вынь-пей. Ваша первая мысль?
А вообще, справедливости ради, сангёнг принадлежит китайскому инвестменту. Что безусловно не делает их "китайскими автомобилсями".
Представьте, вы приходите в магазин за телевизором и видете модель малоизвестного производителя сунь-вынь-пей. Ваша первая мысль?
А вообще, справедливости ради, сангёнг принадлежит китайскому инвестменту. Что безусловно не делает их "китайскими автомобилсями".
Уже кажется всех перебрали... ну а Бумер или Додж? Тоже не катят?
Уже кажется всех перебрали... ну а Бумер или Додж? Тоже не катят?
Могу поделиться результатом проделанной работы.
1) Раф 4 всё хорошо, угон!
2) Хонда CR-V всё хорошо, угон!
3) Mitsubishi Outlander не то чно не презентабельный, просто никакой.
4) Мазда СХ-5 (Комлектация Спорт) С виду хорош, много опций, места для взрослых задних пассажиров достаточно. Сборка пока японская (с осени могут перенести в Россию). После тест-драйва большое разочарование,
5) Мазда СХ-7 большая, но потребление бензина огромное. Та же погремушка.
6) Фолькскваген Тигуан. По началу был весьма настроен скептически из-за российской сборки, честно говоря и сейчас гложат смутные сомнения, НО после тестдрайва эта машина вышла на первое место. Мягкость хода, шумоизоляция, работа автоматика, разгон, и тд просто на уровне. Удобное расположение задних сидений, их можно просто сдвигать вперёд, чтобы увеличивать объём багажника, ну либо складывать, если нужно перевести что-то большего размера.Что касается места для задних пассажиров, я признаюсь, не ожидал, что там ТАКОЕ БОЛЬШОЕ место для ног. При моём росте 185 см, расстояние от переднего сиденья(если за рулём человек ростом в среднем 180 см) до моих колен было как в S-Klasse Мерседеса (короткая версия).
После долгого обсуждения
В моём случае, взвесив все за и против, выбор пал на Тигуан.
Да, хочу добавить, Пежо и Рено -это как говориться всё, что заканчивается на О....Могу заявить из собственной практики, сервис по ним плачет постоянно.
Ну а корейцы, как Вы понимаете не так плохи, как могут о них отзываться, но и в этом случае подводит (пока!) престиж и резкое падение цены при продаже.
Ну вот как-то так...
Могу поделиться результатом проделанной работы.
1) Раф 4 всё хорошо, угон!
2) Хонда CR-V всё хорошо, угон!
3) Mitsubishi Outlander не то чно не презентабельный, просто никакой.
4) Мазда СХ-5 (Комлектация Спорт) С виду хорош, много опций, места для взрослых задних пассажиров достаточно. Сборка пока японская (с осени могут перенести в Россию). После тест-драйва большое разочарование,
5) Мазда СХ-7 большая, но потребление бензина огромное. Та же погремушка.
6) Фолькскваген Тигуан. По началу был весьма настроен скептически из-за российской сборки, честно говоря и сейчас гложат смутные сомнения, НО после тестдрайва эта машина вышла на первое место. Мягкость хода, шумоизоляция, работа автоматика, разгон, и тд просто на уровне. Удобное расположение задних сидений, их можно просто сдвигать вперёд, чтобы увеличивать объём багажника, ну либо складывать, если нужно перевести что-то большего размера.Что касается места для задних пассажиров, я признаюсь, не ожидал, что там ТАКОЕ БОЛЬШОЕ место для ног. При моём росте 185 см, расстояние от переднего сиденья(если за рулём человек ростом в среднем 180 см) до моих колен было как в S-Klasse Мерседеса (короткая версия).
После долгого обсуждения
В моём случае, взвесив все за и против, выбор пал на Тигуан.
Да, хочу добавить, Пежо и Рено -это как говориться всё, что заканчивается на О....Могу заявить из собственной практики, сервис по ним плачет постоянно.
Ну а корейцы, как Вы понимаете не так плохи, как могут о них отзываться, но и в этом случае подводит (пока!) престиж и резкое падение цены при продаже.
Ну вот как-то так...
Могу поделиться результатом проделанной работы.
1) Раф 4 всё хорошо, угон!
2) Хонда CR-V всё хорошо, угон!
3) Mitsubishi Outlander не то чно не презентабельный, просто никакой.
4) Мазда СХ-5 (Комлектация Спорт) С виду хорош, много опций, места для взрослых задних пассажиров достаточно. Сборка пока японская (с осени могут перенести в Россию). После тест-драйва большое разочарование,
5) Мазда СХ-7 большая, но потребление бензина огромное. Та же погремушка.
6) Фолькскваген Тигуан. По началу был весьма настроен скептически из-за российской сборки, честно говоря и сейчас гложат смутные сомнения, НО после тестдрайва эта машина вышла на первое место. Мягкость хода, шумоизоляция, работа автоматика, разгон, и тд просто на уровне. Удобное расположение задних сидений, их можно просто сдвигать вперёд, чтобы увеличивать объём багажника, ну либо складывать, если нужно перевести что-то большего размера.Что касается места для задних пассажиров, я признаюсь, не ожидал, что там ТАКОЕ БОЛЬШОЕ место для ног. При моём росте 185 см, расстояние от переднего сиденья(если за рулём человек ростом в среднем 180 см) до моих колен было как в S-Klasse Мерседеса (короткая версия).
После долгого обсуждения
В моём случае, взвесив все за и против, выбор пал на Тигуан.
Да, хочу добавить, Пежо и Рено -это как говориться всё, что заканчивается на О....Могу заявить из собственной практики, сервис по ним плачет постоянно.
Ну а корейцы, как Вы понимаете не так плохи, как могут о них отзываться, но и в этом случае подводит (пока!) престиж и резкое падение цены при продаже.
Ну вот как-то так...
Вообще, от сони там только шилд, мафоны делает VISTEON. Качеством звука, прямо скажем, не выделяются.
Вообще, от сони там только шилд, мафоны делает VISTEON. Качеством звука, прямо скажем, не выделяются.
интерьер там не очень
интерьер там не очень
Наверное, надо ждать новое поколение CRV, правда, тысчёнок 100 придется накинуть... за подлокотник
Оч. любопытно, на что же падет выбор такого привереды.
Наверное, надо ждать новое поколение CRV, правда, тысчёнок 100 придется накинуть... за подлокотник
Оч. любопытно, на что же падет выбор такого привереды.
я совета прошу, а не комментировать меня
я совета прошу, а не комментировать меня