ПОДСКАЖИТЕ С ЧЕГО НАЧАТЬ???????

КОГДА ЗАВОДИШЬ ДВИГАТЕЛЬ ОН ТРОИТ,ДАТЬ ГАЗУ НЕВОЗМОЖНО,ОН ЗАХЛЕБЫВАЕТСЯ,КАК ТОЛЬКО НАГРЕВЕТСЯ ,ДВИГАТЕЛЬ ВЫРАВНИВАЕТСЯ ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ????

Денис,не пишите Капсом)) А начинать с того, что оторвали))

Не кричите ! И замените лямбда зонд если оторвали провод или соедените его на место если ещё возможно !Без лямбды так и будет заливать свечи ,троить и жрать бензин !

скажите пожалуйста в сервисе сказали что если отключить лямбду то авто будет кушать на пол литра больше правда ли это??

На мониках такое не пролазит ,лямбда должна быть исправна !

пассат б 3 не работают скорости первая,третья, пятая,задняя что нужно исправить????

Отрегулировать ход рычага включения ! Первая .третья и пятая все включаются в перёд ,следовательно передвинуть рычаг включения на зад !

а передачам сказать нечего не можете

спасибо

я же правильно понимаю что рычаг включения находится в салоне получается что мне его надо разобрать и регулировочными болтами передвинуть рычаг

Включение передач тросом ???

пошел разбирать и смотреть тросом включение или рычагами (машина фольсваген пассат б3)

От регулируйте ход тросом ! Там два троса ,один передаёт поперечное перемещение рычага включения ,второй продольное ! Продольное перемещение отрегулируйте ,что бы рычаг включения на нейтрале переместился на зад по ходу движения авто !

спасибо болшое пойду разбирать

Ой, Чащин -Чащин! Не нравится мне твое отношение к авто, ой не нравится.((

Мне тоже кажется что парень на бабки попадет!

Привет! Моно-мотроник должен без лямбды нормально работать,конечно если нет косяков типа меток,датчика t,потенциометра.Просто на 5 мин. скинь клемму с АКБ.

вы вот так намертво перечеркнули все мои знания по бошевскому монику. одним выражением

Кирилл , не пугайте ЕГО своим внешним ВИДОМ ...
А если серьёзно ...Ведь ОН , в какой-то мере , даже ПРАВ ...
Одно-проводной ЛЯМБДА-ЗОНД , пока не прогреется ...
НЕ ВЛИЯЕТ , на лямбда-регулирование топливной смеси ...

ошибки в его эку не скидываются простым отключением батарейки а мотор б3 уже не очень новый и на предустановках без лямбда-регулирования в условиях ровного движения экономично работать будет с малой вероятностью даже при обнулении диагностической памяти. так как лямда-регулирование воздушно-топливной смеси отключается на этих автомобилях только в условии резкого ускорения.