подскажите решение

кто-нибудь знает секрет фокуса "Как узнать марку автомобиля по первым трём буквам имени владельца" ?

Я знаю... ВАЗ 2111 16V

раз так, то пожалуйста: на клавише включения внешнего освещения переносится один провод в другое место, рядом, и всё будет автоматически включаться.
А вот какой провод, и в какое место - это фокус автоэлектриков. Пусть берёт "контрольку" и с её помощью разгадывает. Дело пары минут.

А как сделать, чтобы ближний свет загорался только тогда, когда генератор зарядку дает?

А как сделать, чтобы ближний свет загорался только тогда, когда генератор зарядку дает?

Альберт,это тоже просто...

легко! связываешь сигнал лампочки контроля с реле включения ближнего, но не вижу смысла.

смысл появляется зимой, когда машина плохо заводится и АКБ пожилой....

при запусках свет автоматически отключается замком зажигания, так сделано на подавляющем большинстве автомобилей.

Логично. Согласен.

едешь себе ночью, и тут рвётся ремень генератора....

Предпочитаю все доработки имели возможность быстрого перевода в штатный режим.

то есть, должна быть ещё и схема автоматического переключения в штатный режим при неработающем генераторе? класс! тогда свет будет гореть при запусках, так как схема будет видеть генератор не работающим!!!!

Зачем автоматически? Тумблер....

когда у тебя погаснет свет, да не приведи Господи, на обгоне, когда ремню в самый раз рваться - обороты высокие - тебе не до тумблера будет.
Не мудри, Альберт, достаточно сделать автоматическое включение при включении зажигания. На его машине не надо даже провода резать, перемычки ставить - элементарный перенос на клавише одного контакта в соседнее гнездо разъёма.

Так начиная с 09 при выключении зажигания свет гснет Остаются только габариты гореть

а зимой перед заводкой предлагается "разогреть" аккумулятор включение света на несколько секунд.

Все хорошо в меру....

а кто тут заставляет сажать аккумулятор?

а если генератор не работает, а ехать надо?

Проще на реле поставить перемычку.