Подскажите проблема с поворотниками

Проверь предохранитель.

Предохранитель стоит на реле .А оно работает

От переключателя поворотов подрулевого к кнопке аварийки и далее по проводке до лампочек.

У меня на блоке предохранителей.

У всех они стоят на блоке паредохранителей . На аварийку и на повороты при езде стоят разные предохранители. это раз Второе вытащи пред и у тебя ни левый ни правый поворот мигать не будет.

Кнпка включения аварийки самое вероятное.

Правая сторона может теряться в монтажном блоке.Или что-то конструировали. После чего возникла проблема?

А мне думается, что это сам подрулевой переключатель не работает.

При включении ававрийки через него вообще ничего не идет

Не внимательно прочел, в таком раскладе, действительно подрулевой не при чем, нарушена связь между реле и правой стороной.

Ни чего не конструировал, просто увидел что не мигает контролька на приборах когда включаешь правый поворот, подрулевой проверил работает, а может кнопка аварийки не работать, а при этом левая сторона работать, и еще где искать фишки по проводке чего то мне кажется. что теряется там контакт!!! Всем спасибо!!!!

Ни чего не конструировал, просто увидел что не мигает контролька на приборах когда включаешь правый поворот, подрулевой проверил работает, а может кнопка аварийки не работать, а при этом левая сторона работать, и еще где искать фишки по проводке чего то мне кажется. что теряется там контакт!!! Всем спасибо!!!!

С кнопки аварийки и начните, стоит копейки. А разъемы - если никуда не лазили, вряд ли сами расстегнутся.

Лампочки проверил все хорошие

Может быть масса пропала???

Так масса пропала на переднем фонаре или заднем , а так не работают вся сторона.

Проблема скорее всего в монтажном блоке. Переключатель поворотов и кнопка аварийки здесь ни при делах.

Могла на одном пропасть давно,ну а затем пропасть и на другом.Через компьютер трудно диагноз ставить.Напряжение на фонарях замеряли?Приходит или нет?

Проверяете напругу на фонарях.Напруга есть,фонари не горят-значит масса.Если нет напруги,а с переключателя выходит?То только одно-идти по проводке.Лучше вначале посмотреть по схеме-обязательно должны быть разъёмы между переключателем и фонарём. Проверяете на разъёмах.Где нибудь потерю да и найдете.

Проверял нет напряжения на фонари!!!

Проверял нет напряжения на фонари!!! Вот говорим,что в монтажном проверь,но вы же такие натурные,что и не хочется время терять доказывая.Правая перед входит в мотажный блок по Ш-6 контакт11,зад по разъему Ш-9 контакт2.Они соеденены вместе с Ш-2 контакт2 в монтажном блоке,который в свою очередь соединяется с контактом подрулевого переключателя правого поворота. Вот и ищи где цепь обрывается.