Подскажите начинающему автомобилисту

Шипы цокают у всех,но это не рёв взлетающего самолёта...Обдув стекол не включайте на рециркуляции,забор воздуха только с улицы...ещё от перегара стёкла потеют,если есть выхлоп после вчерешнего,позволю себе заметить...)))

Однако)))))) Это были не выхлопы точно))а вот рециркуляция могла быть))))))потому как я не дружу с оборудованием)))))))только три кнопки освоила)))) подогрев сидений))) кондиционер и подогрев стекол..теперь ясно понимаю..что есть рециркуляция-гоняет воздух по салону..и обдув освоила))на днях))

Ну вот,уже прогресс!))) Метод тыка-наиболее простой способ всё изучить,а если всё-таки что то не поймёте,то здесь всегда подскажут...)

Как хорошо))что у меня есть Вы)))

Чтобы стекла не запотевали достаточно правильно направить дефлекторы обдува.Если не очень помогает,используйте обычную поваренную соль завернутую в х/б тряпочку.

Хорошо))спасибо! Буду экспериментировать))

вот правильно...всё в машине солью засыпать )))

Дружище,ты зря ёрничаешь!Не работал по всей видимости на а/м советского времени,когда эти способы на самом деле были самыми эффективными в борьбе с обмерзанием стекол и зеркал заднего вида.

ну у Мари не советский автомобиль и не грузовик )))она же указала что есть кондей
зачем тогда свёртки с солью...

Этим "свертком" протираешь стекло - и ВСЕ!)))))Не обязательно его держать в машине!)))))

глицерин, соль и газета))))))))))

Глицерин не советую,т.к. это жирная жидкость,которая будет придавать нежелательные свойства прозрачности стекла,особенно в темное время.

Главное не перепутать)))

Глицерин-это извращение Им ещё можно резинки,уплотнители дверей натирать,чтобы не примерзали,но для стёкол использовать ни к чему. Газета не даёт разводов,как тряпка,обычно протирают стёкла,зеркала после мойки. Солью сам когда-то натирал стёкла на КраЗе,но сейчас это тоже пережитки прошлого. Соль раньше ставили в солонках между двойными рамами стекол,так как она гигроскопична и впитывает влагу. Но чтобы влаги не было,нужна ВЕНТИЛЯЦИЯ! Кондиционер может помочь при плюсовых температурах,он хорошо сушит вохдух. Главное-нормальная работа отопителя салона и забор воздуха с улицы. Рециркуляцию можно включать,когда зимой нужно быстро прогреть салон,но при этом самому не находиться внутри,или если где-то в пробке чадит рядом грузовик,чтобы не дышать смрадом...

Так еще и и уплотнители нужно протирать? Это обязательно? Это в сервисе не делают?

Уплотнители лучше смазать глицерином или на заправках продают специальные "карандаши" для уплотнителей. Обязательно смажьте, в морозы не будет проблем с открывание дверей по утрам.

Не обязательно,но желательно. В сервисах на автомойках обычно просто тряпкой протирают после мойки. Может,если попросить,протрут какой нибудь силиконовой смазкой,но я просто по привычке уже протираю касторовым маслом. Если часты перепады температур зимой,то это в общем помогает от примерзания.)))

Сколько тонкостей то))))))

все тонкости сразу не запомните....для этого нужен опыт...желательно ежедневный и всесезонный

как все запущено!!!