Подскажите, может кто сталкивался?? Коробка или сцепление, где проблема?

не парься. это нормально для всех машин. кажется это из за деференциала происходит вращение колес. в общем не чем это тебе не грозит.

перец выкинь с обрыва свой тазик и все

так и должно быть

С машиной твоей всё в норме, будь уверен, сам попадался на этот прикол, сосед по гаражу сказал что придётся новую КПП ставить)))) хорошо не повёлся на его шутку...

Всем спасибо! Только машина не моя. Знакомой одной, она тут немного без масла в коробке покаталась, боялся что запорола что-нибудь

у меня такая ж фигня на восьмёрке, если прогреть проехаться коробку,то вращение практически пропадает(попоробывал,када сам испугался)))))а так фиг знает, говорят что норма.Да будет так)))

Кстати, господа, а никто не подскажет что такое?Када на второй разгоняешся порезвее то стук появляется глухой такой, каробку подтянул где к корпусу крепится, всё равно стук не пропадает(((???Спасибо!)

Проверь опоры двигателя и опору коробки.Могли резинки порваться.Похоже что при резвом разгоне двигатель слишком сильно перемещается и лупит по кузову.Из-за большого перемещения ещё может глушак доставать до днища.Так что смотри внимательнее,чудес не бывает!Удачи!

Глушак тоже посмотри!!!Может он тебя веселит.

произходит из за вязкости масла,так и должно быть!!!!

верно ,масло пока холдное вязкое и немного сцепляет диски между собой

верно ,масло пока холдное вязкое и немного сцепляет диски между собой
какие диски???

Абсолютно согласен!Чем гуще масло,тем этот эффект сильнее!Так что катайтесь и не парьтесь!

Это абсолютно нормально!

А ты постав машыну на колеса и ничего не выдумывай.Это абсолютно нормально.

Между прочим,это действительно из-за такого свойства масла,как вязкость-просто когда враются шестеренки в коробке получается эффект похожий на действие Гидродинамического трансформатора (турбины).Так как "вращающего момента" в коробке достаточно он передается аж до колес.

100% ВЯЗКОСТЬ МАСЛА ИГРАЕТ. ЗИМОЙ В МОРОЗЫ МОЖНО И НА НЕЙТРАЛКЕ УЕХАТЬ, У МЕНЯ БЫЛ ТАКОЙ СЛУЧАЙ: -35 МОРОЗА, НА АВТОСТОЯНКЕ ЗАВЁЛ РОДИМУЮ НУ ДУМАЮ ПОКА ПРОГРЕВАЕТСЯ ЧТОБЫ ДУБУ НЕ ДАТЬ РЕШИЛ СНЕЖОК С НЕЁ ПОЧИСТИТЬ А ПОКА НА ВЕТРУ ПРИКУРИВАЛСЯ РАЗВОРАЧИВАЮ И ВИЖУ КАК МОЁ АВТО ПОТИХОНЬКУ ПОЕХАЛО НА СОСЕДНИЙ РЯД БЛАГО УСПЕЛ ЗАПРЫГНУТЬ И РУЧНИК ДЁРНУТЬ А ТО ПОПАЛ БЫ. ВОТ ТАКИЕ ПИРОГИ.

полностью согласен

Наверно стаж у тебя не большой? раз про такую мелочь не знаешь.

При работающем двигателе ,даже на нейтралке,в кпп первичный вал крутится так же(пока сцеп не выжмеш),как уже сказал парень выше-за счёт масла и идёт прокрут.На грузовых так же,только рукой не удержать.