Подскажите какое из авто лучше: ЛАДА-2131 или Шевроле Нива

УАЗ жрет много и ломается часто

Патриот не рассматривается. Я однажды прокатился на буханке за 360 км. на объект, проэкспериментировал над собой за рулем. Вспомнил молодость, но к завершению маршрута был никакой)))))))))

Интересная машина и видел её в эксплуатации в Ярославской у браконьеров. Сожалею, что о надежности не спросил)))))

Надёжность у них на одном уровне с НИВАми

а ремонтопригодность и стоимость обслуживания?

Ремонт в поле на коленке запчасти даже в самой глухой провинции всегда есть да и цены невысокие

Благодарю Дмитрий!

Действительно о качестве здесь говорить сложно пока авто новое 50-70т км проблем не будет но далее что никому не известно у меня 21214 пробег к 90 т км карданы диски тормозныки барабаны подшипники ступицы цилиндры тормозные поменяны раздатку перебирали и всё -равно всё течёт-говорят что если с неё ничего не течёт значит там ничего нет.Шнива покомфортнее да и наверно получше собрана 2121 собирают в узбекистане проходимость зверская комфорт -спартанский т. е. никакой короче техника прошлый век и самая дорогая по обслуге среди наших авто по ходовке.Что грузить -то собрались в неё?Разница шнивы и 2131 небольшая

Если грузы и строители-однозначно длинная Нива.И не надо требовать от нее комфорта.Устойчивость,проходимость и объем груза,причем любого.Я возил столбы на забор-просто пилил сосну по полтора метра и возил. А ходовая-как обкатаешь,так и ездить будешь.До 2.5т катал спокойно,постоянно по возможности подключая раздатку,потом поменял масло по кругу и ездил.Сейчас на Ш-Ниве уже дрова не вожу-жалко.

Благодарю Александр, слышал что на новых полноприводных ЛАДАХ, что то сделали какие то улучшения. Не знаете существенны ли они?

Для поставленных целей они не существенны.Для улучшени комфорта.

Да Вы правы!+++++

Главное отличие Ш-нивы от Нивы - это сборка и окраска кузова. Сборку производят в цеху GM c соответстующим контролем качества и на современной окрасочной линии. Все остальное (двигатели, мосты, коробки, раздатки, подвески) поставляется с АвтоВаза в собранном виде. Так что надежность этих авто примерно одинаковая - какая попадётся в магазине. В большинстве мучаются и с тем и с другим.

Благодарю Сергей! Мои предположения подтвердились Вашим комментом. Тоесть склоняюсь к 2131 и заливаю её толстым слоем мастики и антикора+++++

Да пожалуй это самый лучший вариант. Главные улучшения по Ниве это замена карданных валов на шарниры равных угловых скоростей. Что значительно снижает вибрации от трансмиссии. Но есть оборотная сторона медали - так как шарниры закрыты резиновыми чехлами нужно быть более аккуратным при езде по бездорожью.

Необычно, не знал этого момента(

В продаже есть на карданах и ШРУСах.Более подробно в личке.

Это интересно, прогресс налицо. Да действительно, резинку на ШРУСЕ порвал при езде и предполагаю там все кончиться ----автоматом наверное - замена?

Да примерно так ). Теоретически можно снять промыть смазать и поставить новый чехол. Но на практике, бог его знает что получиться. В кардане изнашиваются крестовины, процесс их замены отработан веками.

Интересно, а иноземцы еще на каких то проходимцах применяют крестовины???