Подскажите, что приобрести Toyota Rav4 или KIA Sportage? - 97 ответов - Что купить? - страница 2

Юрий ЖировВ ответ на Виктор24 января 2018 04:37

Виктор23 января 2018 22:20

Лучший авто по соотношению цена качество. Кадьяк курит в сторонке. Дизель ему самое то.

СсылкаПожаловаться

История переписки4

Я прокатился на дизельном Прайме,понравился. Кодиак в той комплектации,которая мне нужна намного дороже Прайма.

СсылкаПожаловаться

ВикторВ ответ на Юрий Жиров24 января 2018 08:31

Юрий Жиров24 января 2018 04:37

Я прокатился на дизельном Прайме,понравился. Кодиак в той комплектации,которая мне нужна намного дороже Прайма.

СсылкаПожаловаться

История переписки5

Да кадьяк дороже меньше дизель слабее и дсг, которая на тестовой машине в городе дергалась)))

СсылкаПожаловаться

игорь Ветров23 января 2018 05:04

конечно Toyota.

СсылкаПожаловаться

Дед Мороз23 января 2018 05:56

Дизайнер, это человек, который чужими деньгами воплощает свои мечты, СОВЕТЧИКИ, тоже самое, высказывают свои мечты

СсылкаПожаловаться

Комментарий удален.Почему?

Дед МорозВ ответ на Андрей Судариков23 января 2018 11:17

Комментарий удален.Почему?

История переписки2

так я и совет не даю, так, мысли вслух, но если хотите узнать о какой машине я мечтаю, так проходимый камаз, с жилой комнатой в кузове.и денег столько. чтоб мог спокойно на этом камазе по стране путешествовать, но увы, это только мечты

СсылкаПожаловаться

Митя Бубликов23 января 2018 08:54

На Тойоте на Каско разоритесь+ заставят повесить спутник доп.расходы, вся выгода более дорогой стоимости при дальнейшей перепродаже в абсолютных цифрах по этой марке это миф.

СсылкаПожаловаться

VITВ ответ на Митя Бубликов23 января 2018 09:05

Митя Бубликов23 января 2018 08:54

На Тойоте на Каско разоритесь+ заставят повесить спутник доп.расходы, вся выгода более дорогой стоимости при дальнейшей перепродаже в абсолютных цифрах по этой марке это миф.

СсылкаПожаловаться

Возможно. На KIA Sportage в прошлом году КАСКО было около 40 тыс. в РЕСО страхование. Продал машину пару месяцев назад (2011 г., пробег 180 тыс.) за 850 тыс.

СсылкаПожаловаться

Алексей ГусевВ ответ на Митя Бубликов24 января 2018 16:42

Митя Бубликов23 января 2018 08:54

На Тойоте на Каско разоритесь+ заставят повесить спутник доп.расходы, вся выгода более дорогой стоимости при дальнейшей перепродаже в абсолютных цифрах по этой марке это миф.

СсылкаПожаловаться

Кто и как заставит? Паяльник сунут?)))

СсылкаПожаловаться

VIT23 января 2018 09:00

Соренто Прайм рассматривал, но машина другой ценовой категории.

СсылкаПожаловаться

VIT23 января 2018 09:02

При тест драйве Тойоты расспрашивал - при двигателе 2,5 л. - классический автомат, и, по моему, межсервисный интервал сделали тоже 15 тыс.Но, сам сервис дороже.

СсылкаПожаловаться

Аркадий В ответ на VIT23 января 2018 12:22

VIT23 января 2018 09:02

При тест драйве Тойоты расспрашивал - при двигателе 2,5 л. - классический автомат, и, по моему, межсервисный интервал сделали тоже 15 тыс.Но, сам сервис дороже.

СсылкаПожаловаться

Рав4 с двигателем 2,5 л. стоит от 2 млн. и выше...... За эти деньги можно взять Соренто (прежняя модель), который будет по всем параметрам лучше.

СсылкаПожаловаться

VITВ ответ на Аркадий 23 января 2018 12:51

Аркадий 23 января 2018 12:22

Рав4 с двигателем 2,5 л. стоит от 2 млн. и выше...... За эти деньги можно взять Соренто (прежняя модель), который будет по всем параметрам лучше.

СсылкаПожаловаться

История переписки2

KIA Sportage в топовой комплектации тоже под 2 млн, и Тойту я рассматривал 2,5 литра. Соренто мне внешне очень нравится, причем в прежнем кузове даже больше, чем Прайм, но по начинке она все же беднее Sportage.

СсылкаПожаловаться

Аркадий В ответ на VIT23 января 2018 13:31

VIT23 января 2018 12:51

KIA Sportage в топовой комплектации тоже под 2 млн, и Тойту я рассматривал 2,5 литра. Соренто мне внешне очень нравится, причем в прежнем кузове даже больше, чем Прайм, но по начинке она все же беднее Sportage.

СсылкаПожаловаться

История переписки3

Дизельный Соренто (197 л.с. 430 н.м.) за 2 млн. будет в комплектации "Люкс" (бензиновый дешевле), в ней есть все что надо, кроме штатной навигации (но это сейчас есть у каждого в смартфоне) и люка на крыше (на фиг не нужен). Но это уже кроссовер другого класса - среднеразмерный, а не компактный. На мой взгляд выбор очевиден.....

СсылкаПожаловаться

VITВ ответ на Аркадий 23 января 2018 13:36

Аркадий 23 января 2018 13:31

Дизельный Соренто (197 л.с. 430 н.м.) за 2 млн. будет в комплектации "Люкс" (бензиновый дешевле), в ней есть все что надо, кроме штатной навигации (но это сейчас есть у каждого в смартфоне) и люка на крыше (на фиг не нужен). Но это уже кроссовер другого класса - среднеразмерный, а не компактный. На мой взгляд выбор очевиден.....

СсылкаПожаловаться

История переписки4

Я бы хотел комплектацию Престиж, все же там приятных опций больше. А навигация у КИА изначально неудачная.

СсылкаПожаловаться

Аркадий В ответ на VIT23 января 2018 13:43

VIT23 января 2018 13:36

Я бы хотел комплектацию Престиж, все же там приятных опций больше. А навигация у КИА изначально неудачная.

СсылкаПожаловаться

История переписки5

Да не нужна эта штатная навигация.....чтобы она не устаревала и сообщала о пробках, там надо симку держать и абонентскую плату платить.....но это все уже есть у каждого в смартфоне... Насчет комплектации, лично я не вижу что мне бы было надо, сверх того, что есть в "Люксе".......а если не надо, то зачем переплачивать? Зато дизель бежит отлично, ускоряется с места мощно и очень экономичный. Попробуй на тест-драйв и убедишься...

СсылкаПожаловаться

VITВ ответ на Аркадий 23 января 2018 13:46

Аркадий 23 января 2018 13:43

Да не нужна эта штатная навигация.....чтобы она не устаревала и сообщала о пробках, там надо симку держать и абонентскую плату платить.....но это все уже есть у каждого в смартфоне... Насчет комплектации, лично я не вижу что мне бы было надо, сверх того, что есть в "Люксе".......а если не надо, то зачем переплачивать? Зато дизель бежит отлично, ускоряется с места мощно и очень экономичный. Попробуй на тест-драйв и убедишься...

СсылкаПожаловаться

История переписки6

Вопрос не в навигации, при ее наличии ставится большой и удобный монитор для мультимедиа. И, по моему, в люксе нет камеры заднего вида. Удобная вещь. Но, на Соренто, действительно, не ездил на тест драйв. Попробую.

СсылкаПожаловаться

Аркадий В ответ на VIT23 января 2018 13:52

VIT23 января 2018 13:46

Вопрос не в навигации, при ее наличии ставится большой и удобный монитор для мультимедиа. И, по моему, в люксе нет камеры заднего вида. Удобная вещь. Но, на Соренто, действительно, не ездил на тест драйв. Попробую.

СсылкаПожаловаться

История переписки7

Есть там камера заднего вида.....и подогрев всего, включая руль и задние сиденья.....и датчики дождя и света и управлением всем на руле и голосовое управление через блютуз....и т.д. Кстати, если очень надо, то штатное головное устройство можно заменить и поставить и с навигацией и с большим экраном.....за отдельные деньги, конечно...

СсылкаПожаловаться

VITВ ответ на Аркадий 23 января 2018 16:58

Аркадий 23 января 2018 13:52

Есть там камера заднего вида.....и подогрев всего, включая руль и задние сиденья.....и датчики дождя и света и управлением всем на руле и голосовое управление через блютуз....и т.д. Кстати, если очень надо, то штатное головное устройство можно заменить и поставить и с навигацией и с большим экраном.....за отдельные деньги, конечно...

СсылкаПожаловаться

История переписки8

Благодарю за совет. КИА Соренто действительно вариант для рассмотрения.

СсылкаПожаловаться

jack60В ответ на VIT25 января 2018 00:12

VIT23 января 2018 09:02

При тест драйве Тойоты расспрашивал - при двигателе 2,5 л. - классический автомат, и, по моему, межсервисный интервал сделали тоже 15 тыс.Но, сам сервис дороже.

СсылкаПожаловаться

15тыс.межсервисный интервал сделали для того чтоб машина отбегала гарантию и привет. в любом случае замена масла в движке10тыс. и 60тыс. замена масла в коробке.только так и не иначе если берете для себя. у меня была тойота отдал в трейдин при диагностике компрессия была12 во всех цил. это при пробеге в 215000км. присмотритесь еще к HONDA - CRV2.4л очень интересный и надежный клас. автомат

СсылкаПожаловаться