Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Мой совет взять Пежо 307 2003 год ориентировочно. На автомате! Взял девушке, она оч довольна! Комплектация даже мне понравилось, бодрый и до сих пор в теме! Запчасти копейки... Вообщем не пожалеешь, цена на них сейчас 200-230 тысяч. Пробег порядка 100 тысяч, акп и по двиглу все супер. Вкладывали в нее только диски, тонировка и ТО. Ездит больше года (много) еще не ломалась=))) Короче дешево, стильно и сможешь потом выгодня скинуть... Надеюсь помог=)))
автомат будет старше 2008г, щас их нет... там ещё пиканты с автоматом есть....лучше не будет, только если сам шаманить с авто можешь...а учиться обязательно на автомате надо?
А зачем иномарку? Стремление к лучшему???))) НЕ БУДЕТ ТАКОГО...
А автомат нафига????Вот это просто дурь.и Чем новее авто тем лучше.За такие деньги только ВАЗ
ЦИТАТА:Павел
любой автомобиль через 10 лет эксплуатации превращается в откровенный хлам, поэтому все равно что брать =)
я это говорю из собственного опыта и после того как поменял за 11 лет стажа вождения больше десятка подержанных авто
А зачем иномарку? Стремление к лучшему???))) НЕ БУДЕТ ТАКОГО...
А автомат нафига????Вот это просто дурь.и Чем новее авто тем лучше.За такие деньги только ВАЗ
ЦИТАТА:Павел
любой автомобиль через 10 лет эксплуатации превращается в откровенный хлам, поэтому все равно что брать =)
я это говорю из собственного опыта и после того как поменял за 11 лет стажа вождения больше десятка подержанных авто
А зачем иномарку? Стремление к лучшему???))) НЕ БУДЕТ ТАКОГО...А автомат нафига????Вот это просто дурь.и Чем новее авто тем лучше.За такие деньги только ВАЗ ЦИТАТА:Павеллюбой автомобиль через 10 лет эксплуатации превращается в откровенный хлам, поэтому все равно что брать =)я это говорю из собственного опыта и после того как поменял за 11 лет стажа вождения больше десятка подержанных авто
за 11 лет либо вы не научились выбирать авто. либо следить за ним. авто можно привести в хлам и за месяц-есть уменя такой корешок.
До двухсот тысяч с автоматом автомобиль будет убитым, ты в него еще половину стоимости вложишь в ремонты. Возьми механику, вон, например Нексию. Её ведь даже новой за 240 можно купить, так зато вложений ноль, головной боли ноль. В любой время мигом можно продать: модель всем хорошо известная и очень популярная, отсюда и такая ликвидность. А коробка хоть и механика, но очень надежная и мягкая, даже замечать не будешь.
За 200 рублей можно японку в приличном состоянии взять. Желательно Тойоту. И это будет самым оптимальным вариантом за эти деньги.
Вчера продал отличного шведа - Сааб 9000. Машина 1996 года, на АКПП, 2.3 турбо, кожа, все электро ,климат, литье, прет так, что многие более мощные конкуренты отдыхают (самолет он и есть самолет), по кузову вся ровная, не гнилая-не ржавая, перекрашивались всего 2 кузовные детали... Так вот, "неликвидный" Сааб ушел ровно за 4 дня... ))) Забрал первый же приехавший смотреть за 143 рубля... Думаю теперь даже что продешевил... ))) А сколько вариантов по обмену на ВАЗ предлагали - вообще не мерено...
Это я к тому, что не слушай всяких умников про то, что машины эти (старые) металлолом и гамно... Достойные варианты и за твои деньги встречаются нередко. Многие просто тупо не понимают, что несут вот и все! Уж поверь человеку, который действительно "в теме"...
За 200 рублей можно японку в приличном состоянии взять. Желательно Тойоту. И это будет самым оптимальным вариантом за эти деньги.
Вчера продал отличного шведа - Сааб 9000. Машина 1996 года, на АКПП, 2.3 турбо, кожа, все электро ,климат, литье, прет так, что многие более мощные конкуренты отдыхают (самолет он и есть самолет), по кузову вся ровная, не гнилая-не ржавая, перекрашивались всего 2 кузовные детали... Так вот, "неликвидный" Сааб ушел ровно за 4 дня... ))) Забрал первый же приехавший смотреть за 143 рубля... Думаю теперь даже что продешевил... ))) А сколько вариантов по обмену на ВАЗ предлагали - вообще не мерено...
Это я к тому, что не слушай всяких умников про то, что машины эти (старые) металлолом и гамно... Достойные варианты и за твои деньги встречаются нередко. Многие просто тупо не понимают, что несут вот и все! Уж поверь человеку, который действительно "в теме"...
ВАЗ продать проблема??? Смеешься??? В европейской части России уж точно такой проблемы нет и в помине... ) Я сам на ВАЗ сколько раз обменивал иномарки, чтобы деньги получить быстрее. ВАЗы, если цена умеренная разлетаются, как горячие пирожки. Особенно переднеприводные.
ВАЗ продать проблема??? Смеешься??? В европейской части России уж точно такой проблемы нет и в помине... ) Я сам на ВАЗ сколько раз обменивал иномарки, чтобы деньги получить быстрее. ВАЗы, если цена умеренная разлетаются, как горячие пирожки. Особенно переднеприводные.
Ну есть же среднестатистические значения, вычислить которые не трудно... Козе понятно, что если ломить - продавать будешь до китайской пасхи...
Мне, как человеку, который постоянно продает и покупает авто, гораздо проще немного скинуть цену, но скорее продать машину, чем "встречать" возле нее тридцатого потенциального покупателя...
А не хочешь много терять на последующей перепродаже - вперед за б/у автомобилем...,желательно популярной, массовой марки и модели. Только грамотно к "делу" подойти надобно... А то попасть можно.
за 5 лет 45 тысяч? Ну это естественно!, за 3 года у меня на эпике было 176 тысяч, мотался как волк по зимнему лесу в поисках еды... А машины с десткими пробегами всегдав в первую очередь покупают....
А автомат нафига????Вот это просто дурь.и Чем новее авто тем лучше.За такие деньги только ВАЗ
ЦИТАТА:Павел
любой автомобиль через 10 лет эксплуатации превращается в откровенный хлам, поэтому все равно что брать =)
я это говорю из собственного опыта и после того как поменял за 11 лет стажа вождения больше десятка подержанных авто
А автомат нафига????Вот это просто дурь.и Чем новее авто тем лучше.За такие деньги только ВАЗ
ЦИТАТА:Павел
любой автомобиль через 10 лет эксплуатации превращается в откровенный хлам, поэтому все равно что брать =)
я это говорю из собственного опыта и после того как поменял за 11 лет стажа вождения больше десятка подержанных авто
за 11 лет либо вы не научились выбирать авто. либо следить за ним. авто можно привести в хлам и за месяц-есть уменя такой корешок.
Вчера продал отличного шведа - Сааб 9000. Машина 1996 года, на АКПП, 2.3 турбо, кожа, все электро ,климат, литье, прет так, что многие более мощные конкуренты отдыхают (самолет он и есть самолет), по кузову вся ровная, не гнилая-не ржавая, перекрашивались всего 2 кузовные детали... Так вот, "неликвидный" Сааб ушел ровно за 4 дня... ))) Забрал первый же приехавший смотреть за 143 рубля... Думаю теперь даже что продешевил... ))) А сколько вариантов по обмену на ВАЗ предлагали - вообще не мерено...
Это я к тому, что не слушай всяких умников про то, что машины эти (старые) металлолом и гамно... Достойные варианты и за твои деньги встречаются нередко. Многие просто тупо не понимают, что несут вот и все! Уж поверь человеку, который действительно "в теме"...
Вчера продал отличного шведа - Сааб 9000. Машина 1996 года, на АКПП, 2.3 турбо, кожа, все электро ,климат, литье, прет так, что многие более мощные конкуренты отдыхают (самолет он и есть самолет), по кузову вся ровная, не гнилая-не ржавая, перекрашивались всего 2 кузовные детали... Так вот, "неликвидный" Сааб ушел ровно за 4 дня... ))) Забрал первый же приехавший смотреть за 143 рубля... Думаю теперь даже что продешевил... ))) А сколько вариантов по обмену на ВАЗ предлагали - вообще не мерено...
Это я к тому, что не слушай всяких умников про то, что машины эти (старые) металлолом и гамно... Достойные варианты и за твои деньги встречаются нередко. Многие просто тупо не понимают, что несут вот и все! Уж поверь человеку, который действительно "в теме"...
Мне, как человеку, который постоянно продает и покупает авто, гораздо проще немного скинуть цену, но скорее продать машину, чем "встречать" возле нее тридцатого потенциального покупателя...
А не хочешь много терять на последующей перепродаже - вперед за б/у автомобилем...,желательно популярной, массовой марки и модели. Только грамотно к "делу" подойти надобно... А то попасть можно.