Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Я так понимаю, что автомобиль - Suzuki Grand Vitara? Ходовка у них очень крепкая. Головняки крайне редки. Втулки стабилизатора поперечной устойчивости, правда, практически расходник. В остальном без особых проблем. Говорю, как владелец уже второго такого авто. Скорее всего, нарушена балансировка колес. Либо постсезонная грязь на внутренних сторонах дисков, либо косяки непосредственно с дисками (мятые после ударов или отвалившиеся балансировочные грузики) или резиной (поведен корд). Если стоит литье, то балансировочные грузы клеятся на диск. Во время зимней эксплуатации отлетают в легкую. Ну, и если ловили серьезные ямы - резина. В первую очередь проверьте состояние дисков и резины, соответственно, балансировку.
После того как колеса собрали на диски и отбалансировали - через месяц от балансировки не остается и следа - покрышки становятся на свои места и грузики как правило приходится снимать!!!!
биение руля при такой скорости гласит что колеса не совсем качественные, при балансировке, когда крутишь право влево колесо гуляет и поэтому малых скоростях не заметно, причина может еще быть гнутые диски тоже лево-право... если разогнать авто 110-120 и выше биение становится меньше или исчезает... вывод: на станок балансировочный и самому смотреть при раскрутке.
