3 мая

Машиной доволен на 99%, тут уже писали по эксплуатации на 91 тыс. км, добавлю со своими 257 тыс.км. - 1. Масло в двигатель ни в коем случае не шелл...

4.8

11 мая

Lada (ВАЗ) Largus 1.6 90hp MT

Очень практичная машина для работы. Вместительный багажник . Недорогой сервис.Есть недостатки, но они незначительны Такая модель всегда будет польз...

3.5

Все отзывы

Расскажи о своем авто

Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Ремонт и эксплуатация, 16 июля 2012

Правила форума

подскажите

Фольксваген пассат Б-3 двиг 1.8 РП Стук гидрокомпенсаторов и на холодную и на горячую! свечи провода масло поменяны Подскажите!!!

Олег Шаповалов

Тема закрытаТема в горячихТема скрыта

Жалоба принята. Спасибо!

Ошибка отправки

КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!

Андрей Цибарт16 июля 2012 17:13

Требуют замены.

СсылкаПожаловаться

Michael16 июля 2012 17:15

Ну или если попробовать разобрать, помыть, чуток пружинку ратянуть, то может и эти походят...

СсылкаПожаловаться

Олег Шаповалов16 июля 2012 17:27

А не может быть из за засора маслянного насоса?

СсылкаПожаловаться

Андрей ЦибартВ ответ на Олег Шаповалов16 июля 2012 17:30

Олег Шаповалов16 июля 2012 17:27

А не может быть из за засора маслянного насоса?

СсылкаПожаловаться

Сам насос не засорится,только маслоприёмник.Контрольная лампа информирует о недостаточном давлении масла?

СсылкаПожаловаться

Олег Шаповалов16 июля 2012 17:40

Нет! Но при холодном запуске приходиться газануть и тогда движок какое то время небольшое работат замечательно!

СсылкаПожаловаться

Олег Шаповалов16 июля 2012 17:41

Может лучше промыть двигатель и сменить масло? Гидрокомпенсаторы менял год назад! Пробег после замены гидриков 35 тысяч!

СсылкаПожаловаться

Андрей ЦибартВ ответ на Олег Шаповалов16 июля 2012 17:44

Олег Шаповалов16 июля 2012 17:41

СсылкаПожаловаться

Промывать не советую,а заменить масло и фильтр нужно было в первую очередь.

СсылкаПожаловаться

aleks16 июля 2012 17:53

стук в движении или на ХХ ?

СсылкаПожаловаться

Олег Шаповалов16 июля 2012 17:57

и на холостом и в движении ! Масло поменяно и фильтр тоже проехал 2000 км!

СсылкаПожаловаться

Esil17 июля 2012 00:14

Менять гидрокомпенсаторы, лучше брать оригинал, но прежде всего проверить давление масла в движке (желательно на стенде)

СсылкаПожаловаться

Олег Шаповалов17 июля 2012 11:08

Всем большое спасибо! Проверю давление масла и скорее всего гидрики под замену!

СсылкаПожаловаться

Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.

Войти

илиЗарегистрироваться