подскажите

1) Евро-4 должно быть.
2) Езда по белорусским номерам - по генеральной доверенности, т.е. хозяином авто все-равно будет белорусс.

Евгений,А вот гольф 4 модели,какой там движок,3 или 4? не в курсе??7

Скорее всего Евро-3, может даже Евро-2, так как его начали делать еще в 1997 году (если не раньше)

Спасибо....

Наздоровье...

Все автомобили которые пригнаны были в БР и ростаможены до 1 января 2010г и которые попадают под евро 4 можно переганять без растаможки.Даже если автомобиль евро 3 то этот вопрос решаем тамже в зависимости от года выпуска (ведь мы все словяне )))

А как же их пригоняют 1.4 1.6 движки?. Я видел с транзитами по городу

Да,это хорошо,а то вот хочу гольфа пригнать от туда,по России на номерах Белорус ездить придётся???
Слышал что по генералке можно ездить,но на себя переоформить авто нельзя.
Вобщем запутался уже,Многие говорят и все по разному

Расскажу вам историю про простой прицеп Зубренок еще советских времен. Хороший прицеп.Но был передан в 80-е годы даже с документом в Питер а чел остался в Минске.
Потом случилось СНГ.
Потом два раза вводили номерные знаки в рФ другого образца - менять значит.
Потом ввели ТО для прицепов и там всяко-разно прицепного барахла и Техталон выдается отдельно.
Прицеп до сизх пор кантуется и стоит на попа на даче и не пользуемся.Даже задровами в лес.Потому как все эту процедуру уже не пройти вообще.
Выход один - разобрать по гайкам и раздать у кого чего где не хватает.
Вот как запущенность в документах угробила хороший прицеп.

Н авто с евро 3 можно получить сертификат евро 4, вопрос в цене... цены обещают разные от 25 до 40 тыр. В интернете можно поискать и дешевле