подскажите.

А вообще, жалобы-то какие?

Интересно, что за "технология"? Пару банок "эликсира" какого-нибудь в движок налить?

если машину эксплуатируете в городе и пробег восновном городской то не какая раскоксовка не поможет и вобще всё это больше реклама если будет эфект то недолгий

"Колхозная" ракскоксовка-перед заменой масла-по четверть стакана керосина на ночь,утром запуск чуть,смена масла.
А вообще-хорошое масло и вовремя замена- не допустит коксообразование.

"Колхозная" ракскоксовка-перед заменой масла-по четверть стакана керосина на ночь,утром запуск чуть,смена масла.
Не совсем так. Один керосин быстро протечет в картер. В литературе советуют "коктейль".
1/3 керосин, 1/3 моторное масло, 1/3 бензин. На ночь в цилиндры и при этом масло из картера уже слить и пробку не заворачивать. Утром провернуть стартером, не заводя, и потом новое масло. Сам делал так людям. Сам никому не советовал, они уже приходили с такой просьбой. Как минимум - работало потом не хуже.

знаю одного "раскоксовщика", но как я над ним не посмеиваюсь, а живёт он не плохо...

есть раскоксовка органометаллокерамика называется т:83952724447 и двигу восстанавливает, не присадка

а что такое раскоксовка?
очистка двигла от кокса?)))
погазуй. погоняй на хорошем бензине да с хорошим масло, так никакого кокса и не будет, всё в трубу вылетит.
вот мне замена карба светит вот это проблема))

Заехала тойота. Разброс компрессии был от 8 до 10. Залили на ночь раскоксователь "ЛАВР". Утром все промыли, заменили масло, проверили и выпали в осадок - везде компрессия была одинаковая. Мы посоветовали мужику все равно обратится к мотористу, но он на радостях не стал никого слушать - движок то нормально заработал. Но вот через два месяца заехал и сказал - все равно к мотористу пришлось обращаться.