Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Почему может выдавливать передний сальник коленвала на двигателе ВАЗ 2111?Позавчера выдавило старый сальник,поставил новый,на крышке масляного насоса видимых повреждений,трещин не видно,почему тогда его давит?
Ну это зависит от того с каким усилием он вставлен. Есть еще 1 вариант с масляным насосом что то давление с него на сальникдавитвозможно что выработка или трещина в корпусе
Ну это зависит от того с каким усилием он вставлен. Есть еще 1 вариант с масляным насосом что то давление с него на сальникдавитвозможно что выработка или трещина в корпусе
Поршень навряд ли прогорел,а вот винтелчция картера это может,но в основном давит сальники это когда масла льют больше ,лутше не долить немного до верхнего уровня чем перелить,при нагреве движка оно тоже имеет свойство расширяться
Поршень навряд ли прогорел,а вот винтелчция картера это может,но в основном давит сальники это когда масла льют больше ,лутше не долить немного до верхнего уровня чем перелить,при нагреве движка оно тоже имеет свойство расширяться
Вот и мне показалось,что наружный диаметр прослабленный,потому что когда новый сальник ставил,больно он уж легко туда зашел.А про герметик это мысль,но вот только будет ли держать?
Вот и мне показалось,что наружный диаметр прослабленный,потому что когда новый сальник ставил,больно он уж легко туда зашел.А про герметик это мысль,но вот только будет ли держать?
то же верно,но там видны следы ударов(на крышке)видать до меня меняли хорошие спецы,значит исключать трещину то же не стоит.
у меня был случай лопнувшего корпуса,в месте где шестерня,по ходу её снимали зубилом и корпус лопнул,сняли насос и с нутри заделали холодной сваркой,течь пропала.
Серёга привет,ты опять заблуждаешься,масло шестерня насоса наоборот откачивает и в систему давит.
Серёга привет,ты опять заблуждаешься,масло шестерня насоса наоборот откачивает и в систему давит.
может лучше сальник новый попробовать,чё там корпусу то будет.он от резинки не износится.
может лучше сальник новый попробовать,чё там корпусу то будет.он от резинки не износится.
у меня был случай лопнувшего корпуса,в месте где шестерня,по ходу её снимали зубилом и корпус лопнул,сняли насос и с нутри заделали холодной сваркой,течь пропала.
может лучше сальник новый попробовать,чё там корпусу то будет.он от резинки не износится.
Юра,а с чего он прослабился?
Юра,а с чего он прослабился?
Но ведь и сальников бракованных навалом.