Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
всем доброго времени суток), пишут на форумах что турбированые движки ненадежны(или менее надежны чем атмосферники). читал что из-за бензина.объясните правда ли это и почему
Самый надежный это металический куб т. к. его сломать не льзя. А турбина не добляет и не уменьшает надежности авто. Сломать нельзя,но потерять можно...
Самый надежный это металический куб т. к. его сломать не льзя. А турбина не добляет и не уменьшает надежности авто. Сломать нельзя,но потерять можно...
В любом случае это доп оборудование к двигателю,эконмщики стараются ездить на отмасферниках так как боятся что вдруг полетит турбина и влетит в капейку ,но те кто поездев на автомобиле с дубиной врядли передадут на отмасферниках.
В любом случае это доп оборудование к двигателю,эконмщики стараются ездить на отмасферниках так как боятся что вдруг полетит турбина и влетит в капейку ,но те кто поездев на автомобиле с дубиной врядли передадут на отмасферниках.
турбина у нас ненадежна только по одной причине, из-за варварского к ней отношения. Но даже при этом, турбина не сломается сразу, прежде она долго будет подавать сигналы бедствия, которые будут видны в изменении цвета выхлопа из-за утечки масла и подаче его в цилиндры вместе с сжатым воздухом. Появлении масла под корпусом турбины и т.д. Так что турбина - это благородный агрегат!
у меня тоже дубина под сиденьем и движка 2GR-FE
Не скажи... Этот тоже ломается...)
Не скажи... Этот тоже ломается...)
Наездники тогда будут ломаться чаще ))
Автомат Калашникова сложнее, но надежнее мушкета.