29 апреля

Очень довольна! 18 лет. Предыдущие машины меняла через каждые 5-8 лет. В обслуживании недорогая, нужно просто не запускать и все делать вовремя. И...

3 мая

Hyundai Santa Fe Premium 2.4 4WD AT

Машиной доволен на 99%, тут уже писали по эксплуатации на 91 тыс. км, добавлю со своими 257 тыс.км. - 1. Масло в двигатель ни в коем случае не шелл...

4.8

Все отзывы

Расскажи о своем авто

Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Ремонт и эксплуатация, 2 марта 2015

Правила форума

Почему троит Газель после прогрева до 70 градусов?

Двигатель троит только иногда,на холостых оборотах,после того как прогреется до 70 градусов, как начинает троить,глушу его,завожу заново,начинает работать нормально, и на газу и на бензине без изменений,на ходу не троит, подскажите что это может быть?

Александр Иванов

Тема закрытаТема в горячихТема скрыта

Жалоба принята. Спасибо!

Ошибка отправки

КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!

Рашит Мухаметшин2 марта 2015 16:26

Самое первое, это клапана надо отрегулировать.

СсылкаПожаловаться

Wlad 40222 марта 2015 16:28

Какой двиг - 402, 421, 406? Карб? Инжектор?

СсылкаПожаловаться

Александр ИвановВ ответ на Wlad 40222 марта 2015 16:59

Wlad 40222 марта 2015 16:28

Какой двиг - 402, 421, 406? Карб? Инжектор?

СсылкаПожаловаться

УМЗ 4216

СсылкаПожаловаться

arman1979В ответ на Александр Иванов2 марта 2015 18:09

Александр Иванов2 марта 2015 16:59

УМЗ 4216

СсылкаПожаловаться

История переписки2

отрегулируйте клапана

СсылкаПожаловаться

Wlad 4022В ответ на arman19792 марта 2015 20:14

arman19792 марта 2015 18:09

отрегулируйте клапана

СсылкаПожаловаться

История переписки3

+1. При регулировке надо не забыть, что 1й и 8й [крайние] клапаны имеют ДРУГИЕ зазоры, чем со 2го по 7й. Зачастую их выставляют все одинаково, и движок начинает или "чихать", или подтраивать.

СсылкаПожаловаться

Александр ИвановВ ответ на Wlad 40223 марта 2015 06:49

Wlad 40222 марта 2015 20:14

СсылкаПожаловаться

История переписки4

если бы это были клапана,то после перезапуска двигатель троил бы, а он начинает работать нормльно

СсылкаПожаловаться

вадим бальцанов2 марта 2015 18:43

так елки!
провода , свечи , форсунки - на холодную пропуски зажигания
по пропускам отключается проблемный цилиндр до перезапуска

СсылкаПожаловаться

Леонид Грузимов2 марта 2015 18:48

поменяй катушку вместе с проводами, а вообще хуже УМЗ только УМЗ.

СсылкаПожаловаться

вадим бальцановВ ответ на Леонид Грузимов2 марта 2015 18:49

Леонид Грузимов2 марта 2015 18:48

поменяй катушку вместе с проводами, а вообще хуже УМЗ только УМЗ.

СсылкаПожаловаться

даааааааа ужжжжжжж!!!!
эт точно

СсылкаПожаловаться

Александр ИвановВ ответ на Леонид Грузимов3 марта 2015 06:51

Леонид Грузимов2 марта 2015 18:48

поменяй катушку вместе с проводами, а вообще хуже УМЗ только УМЗ.

СсылкаПожаловаться

катушка новая, может датчик какой?

СсылкаПожаловаться

Александр ИвановВ ответ на Александр Иванов18 декабря 2015 17:47

Александр Иванов3 марта 2015 06:51

катушка новая, может датчик какой?

СсылкаПожаловаться

История переписки2

это были клапана спасибо за совет

СсылкаПожаловаться

iba xoroshiВ ответ на Александр Иванов24 апреля 2019 10:25

Александр Иванов18 декабря 2015 17:47

это были клапана спасибо за совет

СсылкаПожаловаться

История переписки3

Добрый день! Так ты их просто отрегулировал ? У меня такая же проблема ...

СсылкаПожаловаться

Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.

Войти

илиЗарегистрироваться