Сотый раз слышу, что старый мерс/бмв/ауди 90х годов, которые стоят по 100-200 тысяч и якобы не ломаются никогда лучше чем новый поло седан/солярис/рио. Это правда? Они что вообще не ломаются и проездят в два раза дольше чем новая бюджетная иномарка? Или так говорят лохи, которые повелись и купили старое ведро, а теперь работают на дорогие запчасти и не вылазят из гаража?
В основном слышу это от пацанов, от своих ровесников, но никак не могу понять их логику, может я просто отстал в умственном развитии и пока не понимают этого?
Лучше нового ВАЗа - если машина не старше 10 лет, не битая и ухоженная - а такую здесь фиг найдешь, их везти не выгодно.
Запчасти на примерно столько-же и стоят, ломаются чаще, до далеко не каждый день и даже месяц, кто как ухаживает.
AUDI B4 94г. - поменял расходники + задние стойки проездил 3 года без проблем.
AUDI B5 2.6 2001г. - масло в движке было как деготь, ни его ни антифриз отродясь не меняли, поменял слегка мятый капот, заменил расходники - 2.5 года откатался без проблем, продал.
Priora 2010г. с салона - гремит в салоне все! Шумоизоляции нет вообще. за пол года 5 обращений в сервис центр:
1. Течи антифриза
2. Термостат
3. Сце
4. Сломались 3 ручки открывания дверей.
5. Течь жидкости ГУР.
Продал нахер, перекрестился и гараж освятил.
Забрал у друга Мерс 2004г, думал задолбаюсь с ремонтами (машина битая и не особо ухоженная) перебрал ходовку довинтил по мелочам, что не в порядке было, почти два года - нифига не ломается, единственная проблема была -плавали обороты хх, решилась заменой датчика за пол дня.
Может у меня конечно с продукцией ВАЗ индивидуально отношения не складываются, но больше мне такого нового авто не хочется.
Или лево
А они всё равно лучше нашего нового родного хлама и китайско-корейского типа навороченного автопрома !!!