Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Спасибо, Федя, за раскрытую военную тайную хитрость альянса!
Теперь наши дикие стада танков пойдут не своим ходом, а собьются в
организованный клин и прилетят на парашютах сразу к месту
назначения... )))
Если пересчитать цены на нефть в рублях, то окажется, что она тоже дорожает как и бензин (который в рублях). А когда хочешь экономить на топливе надо больше думать не о повышении на рублю- два бензина, а чтобы расход не повысился на литр-два, т к повышение расхода на литр равно ценно повышению цены на бензин на 7-8 рублей. Поэтому если у меня машина жрет 8 литров, а у кого то 10, то он ездит как бы на бензине по цене 50-60 рублей по сравнению со мной. И многие, выбирая себе кроссовер или внедорожник обрекают себя на жизнь при таком вот раскладе, но понты дороже денег.
Если пересчитать цены на нефть в рублях, то окажется, что она тоже дорожает как и бензин (который в рублях). А когда хочешь экономить на топливе надо больше думать не о повышении на рублю- два бензина, а чтобы расход не повысился на литр-два, т к повышение расхода на литр равно ценно повышению цены на бензин на 7-8 рублей. Поэтому если у меня машина жрет 8 литров, а у кого то 10, то он ездит как бы на бензине по цене 50-60 рублей по сравнению со мной. И многие, выбирая себе кроссовер или внедорожник обрекают себя на жизнь при таком вот раскладе, но понты дороже денег.
А что тут считать, когда увеличение расхода на 1-2 литр бензина это увеличение расхода на 20-25 процентов ( при расходе 8 литров га 100 км). Стоимость бензина 35 рублей. 20-30 процентов это 7-8 рублей. И где я неверно написал тут? Какие еще нужны формулы? И при чем тут себестоимость 1 км пробега? Можно конечно и одного, а можно и любого пробега - все равно.
Просто Вы живете в Америке и так считают сколько миль можно проехать на одном галлоне и может поэтому Вам непривычны такие расчеты. Когда жил в Америке мне те расчеты были непривычны.
А что тут считать, когда увеличение расхода на 1-2 литр бензина это увеличение расхода на 20-25 процентов ( при расходе 8 литров га 100 км). Стоимость бензина 35 рублей. 20-30 процентов это 7-8 рублей. И где я неверно написал тут? Какие еще нужны формулы? И при чем тут себестоимость 1 км пробега? Можно конечно и одного, а можно и любого пробега - все равно.
Просто Вы живете в Америке и так считают сколько миль можно проехать на одном галлоне и может поэтому Вам непривычны такие расчеты. Когда жил в Америке мне те расчеты были непривычны.
Мне все расчёты привычны, если их не усложнять. Тем более, что все современные машины имеют электронный счётчик расхода топлива на км или милю. Датчик расхода отностельно Хаммера, едущего по соседней полосе, а тем более в процентах, на моих машинах отсутствует. Да и зачем мне это знать? Во всём мире расход считают "Х литров на Х км пробега" ( или Х миль на Х галлонов топлива). Цена топлива - величина постоянная в данный момент времени. А расход зависит от объёма мотора. Надеюсь, мой простой "расклад" не противоречит истине.
Рынок кроссоверов в России постоянно растет. Это значит, что людям глубоко наплевать на стоимость топлива, т к покупая такую машины ты практически соглашаешься и сейчас ездить по цене бензина 50-60 рублей, по сравнению с малолитражкой. Поэтому все это нытье по поводу подорожание бензина никак не подкрепляется фактическим отношением россиян к расходам на топливо - им пока глубоко плевать на его цену.
А велосипед с моторчиком ( электрическим) я давно купил и доезжаю летом на нем в разы быстрее, чем на своей машине и практически бесплатно. И машина в большинстве случае - это просто игрушка. Для жизни человека она играет роль развлечения и не более того. Поэтому ничуть не переживают по поводу бензина ( как впрочем и все. только многие болтают, что их это волнует , а на деле нет, а я говорю что просто не волнует меня это). Если бы разговор хотя бы там о продуктах или жилье - ну это важно. А машины - это просто кресло с моторчиком, прихоть, от которой нормальному человеку легко вообще отказаться.
Теперь наши дикие стада танков пойдут не своим ходом, а собьются в
организованный клин и прилетят на парашютах сразу к месту
назначения... )))
вздорная я!!! )))
Кастинг на что я прошла? )))
А еще вялая, квёлая и пожухлая...
Им это может, в отличие от Вас, не понравиться...
Просто Вы живете в Америке и так считают сколько миль можно проехать на одном галлоне и может поэтому Вам непривычны такие расчеты. Когда жил в Америке мне те расчеты были непривычны.
Просто Вы живете в Америке и так считают сколько миль можно проехать на одном галлоне и может поэтому Вам непривычны такие расчеты. Когда жил в Америке мне те расчеты были непривычны.
А велосипед с моторчиком ( электрическим) я давно купил и доезжаю летом на нем в разы быстрее, чем на своей машине и практически бесплатно. И машина в большинстве случае - это просто игрушка. Для жизни человека она играет роль развлечения и не более того. Поэтому ничуть не переживают по поводу бензина ( как впрочем и все. только многие болтают, что их это волнует , а на деле нет, а я говорю что просто не волнует меня это). Если бы разговор хотя бы там о продуктах или жилье - ну это важно. А машины - это просто кресло с моторчиком, прихоть, от которой нормальному человеку легко вообще отказаться.