Поцарапали и уехали...

КАСКО - это вариант страхования, от ущерба(в разных обстоятельствах) и угона, прежде всего- это гражданский договор со страховой со взаимными правами и обязанностями..а не ключ от всех дверей. Там в приложенном к полису договоре или правилах - достаточно четко прописан порядок действий страховщика и страхователя, сроки, перечень случаев, признаваемых "страховыми" и тд. так что и по КАСКО вам легче легкого могут отказать в выплате, если например, полиционеры выдадут вам чудную справку о том, что типа "обстоятельства события установить не представляется возможным" тк лишнее "глухое дело" им нафиг не нужно. А страховая легко может поставить страхователя в тупик вопросом к какому их перечисленных в договоре случаев вы отнесете "повреждения при неустановленных обстоятельствах" да еще и с официальным документом.
Касаемо ремонтных воздействий- есть технология ремонта автомобиля, так же четко описанная заводом-изготовителем, с нормативами времени, порядком разборки-сборки и решение о необходимости ремонта или замены элемента принимается мастером приемщиком кузовного участка СТО и согласовывается с экспертами страховой (у которых, кстати, одна из задач- минимизация убытков СК), так что проведение ремонта - весьма частая процедура, если если технология ремонта предусматривает и стоимость по сравнению с заменой ниже.
По опыту работы в отделе убытков СК, могу сказать, что процентов 80 страхователей договора (правил) страхования реально никогда не читали, услышав в автосалоне магическое "у вас КАСКО- от всего" ...потом, правда, иногда сильно расстраиваются.

1, с какого перепугу будут менять дверь, если она поцарапана, 2. выбор сервиса, зависит от того, что в договоре. 3. опять, что прописано в договоре, если есть один элемент без справки, то и вызывать не нужно, нужно ехать и предьявлять, если нет , то участкового, т.к. на стоянке.

1, с какого перепугу будут менять дверь, если она поцарапана,
с такого, что у автора КАСКО, а это значит, что все делается по максимуму.
Год назад была аналогичная ситуация. на парковке у ТЦ поцарапали заднюю дверь. ДПС составила протокол на месте. При осмотре представителем страховой помимо задней двери, было сразу сказано, что она под замену, т.к. есть небольшая вмятина, было еще обнаружено царапины на молдинге и брызговике, все под замену, и небольшая потертость на передней двери-покраска.
2. выбор сервиса, зависит от того, что в договоре.
В договоре, как правило, ограничиваются "авторизованным техцентром"

если есть один элемент без справки, то и вызывать не нужно, нужно ехать и предьявлять, если нет , то участкового, т.к. на стоянке.
а если страховая насчитает ремонт на 500руб.дороже, чем предусмотрено "без справки"? зачем создавать проблему, если есть оплаченный полис КАСКО? вызывается именно ДПС, а не участковый. они на месте составляют протокол, с которым обращаетесь в страховую

Далее сервис получив направление от страховой - закажет запчасти (дверь) если ее нет на складе. Обычно это то же дня 3 максимум. Дальше сдаете машину. Срок ремонта обычно дней 4-5. Сдавть лучше в понедельник - в четверг пятницу получите. Ничего страшного. Удачи.

Далее сервис получив направление от страховой - закажет запчасти (дверь) если ее нет на складе. Обычно это то же дня 3 максимум. Дальше сдаете машину. Срок ремонта обычно дней 4-5. Сдавть лучше в понедельник - в четверг пятницу получите. Ничего страшного. Удачи.

НУ УЖ НЕ ЗНАЮ...
страхую в проверенных компаниях, но чтобы через 3 дня дали направление, это - несбыточные мечты...
обращение в страховую - 1 день (показываешь машину)
они отправляют фотки и калькуляцию в филиал
рассмотрение - от 5 до 10 дней
филиал направляет дилеру согласие с калькуляцией (в случае несогласия переписка идет дальше)- 1 день
ждешь запчасти - минимум 5 дней
ждешь очереди (приглашения) на ремонт - 5 дней минимум
сам ремонт 2-3 дня
итого - минимум 20 рабочих дней - месяц)))

НУ УЖ НЕ ЗНАЮ...
страхую в проверенных компаниях, но чтобы через 3 дня дали направление, это - несбыточные мечты...
обращение в страховую - 1 день (показываешь машину)
они отправляют фотки и калькуляцию в филиал
рассмотрение - от 5 до 10 дней
филиал направляет дилеру согласие с калькуляцией (в случае несогласия переписка идет дальше)- 1 день
ждешь запчасти - минимум 5 дней
ждешь очереди (приглашения) на ремонт - 5 дней минимум
сам ремонт 2-3 дня
итого - минимум 20 рабочих дней - месяц)))

НУ УЖ НЕ ЗНАЮ...
страхую в проверенных компаниях, но чтобы через 3 дня дали направление, это - несбыточные мечты...
обращение в страховую - 1 день (показываешь машину)
они отправляют фотки и калькуляцию в филиал
рассмотрение - от 5 до 10 дней
филиал направляет дилеру согласие с калькуляцией (в случае несогласия переписка идет дальше)- 1 день
ждешь запчасти - минимум 5 дней
ждешь очереди (приглашения) на ремонт - 5 дней минимум
сам ремонт 2-3 дня
итого - минимум 20 рабочих дней - месяц)))

ресо-гарантия (замена правой передней двери)
приехала в страховую - осмотрели - выписали направление на СТОА - два часа
приехала на стоа - оформилась - еще два часа
через пять дней позвонили - сказали детали на складе - можно пригнать машину
еще через пять дней позвонили - сказали можно забирать

ресо-гарантия.замена 2-х правых дверей. 2008 год.
дтп 8 декабря.
получение справки гаи 12 декабря.
осмотр в ресо 14 декабря (по записи)
2 недели рассмотрения в ресо, независимая экспертиза.
еще 5 дней.
ждали запчасти 2 недели.
ремонт - 5 дней.
машину починили в начале февраля.
итого 1,5 месяца.

НУ УЖ НЕ ЗНАЮ...
страхую в проверенных компаниях, но чтобы через 3 дня дали направление, это - несбыточные мечты...
обращение в страховую - 1 день (показываешь машину)
они отправляют фотки и калькуляцию в филиал
рассмотрение - от 5 до 10 дней
филиал направляет дилеру согласие с калькуляцией (в случае несогласия переписка идет дальше)- 1 день
ждешь запчасти - минимум 5 дней
ждешь очереди (приглашения) на ремонт - 5 дней минимум
сам ремонт 2-3 дня
итого - минимум 20 рабочих дней - месяц)))

Личный опыт с Ингосом. Дтп 2 января (!) 3 числа направление, 4 машина стояла в ремонте. Дальше все было длиннее, но и ДТП было не царапкой.

Да машину с места не трогайте. Гаи конечно можете вызвать и сами. Он лучше - пусть страховая. Говорите - вышел увидел погнута дверь - мои действия?? -дальше должно идти по тому алгоритму что я написал.
И еще ВНИМАНИЕ - от двери может остаться отпечаток на пороге - это то же повреждение!!! -Дверь при комиссаре откройте (они это знают) но могут забыть - что бы потом не пришлось ждать допсогласования на сервисе - этот отпечаток они тоже будут делать (если он есть)...

Уффф... С утра пришлось ехать сьездить по работе....
У меня каркас не задет, только на облицовке вмятина.

Кстати, узнайте нет ли в Вашем салоне "удаленного урегулирования убытков" - в этом случае можете обратится к ним если УВЕРЕННЫ что один элемент. И по страховке один элемент без справок. В принципе можете и так обратиться - они подскажут...Позвоните, узнайте мой совет. Все по телефону скажут.
Если ездили - поставьте машину там где она могла испачкаться - на улице. Вызовите туда. Только не мойте. Тряпкой при них протрете) Не любят этого, скажете "отмыли, не видел до этого"- могут начать придираться. Еще и ГАИ начнет разводить - уехали- сами повредили - скрылись с места ДТП...Не ведитесь.

в "удаленное урегулирование" можно обращаться по любому повреждению, а не только по одному элементу.

вряд ли страховая будет Вам гаишников вызывать..)))) это из области фантастики ))) вызывайте сами, а в страховую просто сообщите... а потом, после оформления справки - со всеми бумагами к страховщикам
не знаю какая страховая будет комиссара вызывать из-за поцарапанной двери...

Альянс вызывает. Все зависит от типа страховки и договора. Могут осмотр в сервисе производить. При заявлении страхового события они предлагают Вас соединить с ГИБДД. Я описываю свой опыт. Еще раз - это по КАСКО. Там КАСКО.