Платон. Готовы ли Вы платить?

Я не думаю, что качество современных дорог настолько низкое, что ввод платы изменит его настолько принципиально, что это отразится на КПД водителя и амортизации а/м. По крайней мере на те величины, которыми можно считать существенными.
"Один и тот-же доход собственник будет получать допустим, не за два месяца, а за полтора." - т.е. КПД водителя вырастет на 12,5%, и из Москвы в Питер (к примеру) он приедет не за 8 часов, а за 7? И амортизация авто упадет на ту же (12,5%) величину? Колодки будут изнашиваться меньше и упадет потребление ГМС? Причем оба этих пункта (КПД и амортизация) полностью компенсируют расходы на проезд, да еще и прибыль собственнику принесут?
Хмм... Непонятно, а чего же тогда эти самые собственники возмущаются? Ведь Государство дает им возможность дополнительного заработка?

Да лучше не платить, а дороги построят ,ещё и доход принесут.

Дело в том, что есть акцизы на бензин и транспортный налог. Уже 2 источника финансирования дорог. Вводится третий, причем вводится коряво и с непонятным "оператором" (почему Минтранс не занимается Платоном?).
Т.е. теоретически уже есть средства (из двух мощных источников) для финансирования строительства/ремонта дорог. Но КПД не увеличивается, а амортизация не падает.
А вот введут третий налог, вот тогда заживем! Я правильно Вас понял?

Тебе вводят плату там, где построили дороги на частные деньги. ты-же за даром не ездишь?

А ты не путаешь проезд по платным дорогам с Платоном (о котором я и говорю), который распространяется на ВСЕ федеральные трассы?

А частный бизнес сейчас во всех проектах участвует.

Что-то я налог на прибыль в ФНС несу, а не в ООО. Как так?

Как только начнёшь платить за дороги, уберут налоги.

Транспортный налог до сих пор убирают, хотя акцизы на бензин введи, да.

Ну, это вряд ли. Бензин подорожал, а транспортный налог не убрали, хотя обещали.

Соберут деньги с водителей, на деньги водителей построят новые дороги. Эти новые дороги будут принадлежать каким то боком тем на чьи деньги они построены т.е. водителям? Акциями или чем другим? Или они будут принадлежать частной компании. А потом водители на чьи деньги эти дороги построены будут опять платить за проезд по ним. Это ли не рабство.

Курица или яйцо - кто первый? Вопрос извечный. Да и не принципиальный. главное чтобы яичница была вкусной.

Яичница будет вкусной, а клетка будет почище, но такая же тесная.

Снова Обама?

Самовывоз.

Уже оди такой борец в ГД есть. Организовал автомобильное движение. Устраивали протестные акции за прули боролись, против повышения стоимости бензина. КОгда Грузия на Осетию напала, то он написал, что Россия окупантка.Я его раскрутил однажды на форуме движения. Он признался, что им даже пообещали пригласить в США на форум по проблемам безопасности движения. Что интересно, пригласили из-за протестных акций и конечно США их пригласить собиралось, чтобы подсказать, как правильно движение организовать. Но тут подоспели выборы и автомобилисты выдвинули его в депутаты и поддержали. Теперь он тихо сидит в ГД. Иногда показывается на ТВ. Движение его называется 19 мая. На форуме он " Москвич" , а в миру Вячеслав Лысаков.

Экономисты подсчитали....это увеличит цену товара на 10-15%

Какие экономисты??? Почему они выгоду не считают ? ))) потом-бы сминусовали траты на Платона и выгоду - разницу можно было обсуждать, и если в минусе владельцы, вот тогда бучу зачинать.