Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Подскажите, когда необходимо переходить на 5 передачу на 5-ступенчатой МКП и вредно ли долгое время ездить на 4 передаче по трассе? Просто не гоняю быстро да и дороги "тояматоканава" и нет опыта на 5-ст. КП. Хочу Матиз приобрести. Была до этого Ока.
Пятая (прямая) передача наиболее экономичная, на нее переходят при скорости выше 60 км/час, если невысокая нагрузка, т.е. не поднимаетесь в гору и не жмете резко на газ. Конечно еще зависит от двигателя. У меня на Тойоте 1,6 л 125 л.с. зажигается стрелка "вверх", когда надо переходить на повышенную передачу. Для 5-й передачи это примерно 60 км/час 2800-3000 об/мин
Пятая (прямая) передача наиболее экономичная, на нее переходят при скорости выше 60 км/час, если невысокая нагрузка, т.е. не поднимаетесь в гору и не жмете резко на газ. Конечно еще зависит от двигателя. У меня на Тойоте 1,6 л 125 л.с. зажигается стрелка "вверх", когда надо переходить на повышенную передачу. Для 5-й передачи это примерно 60 км/час 2800-3000 об/мин
у меня такая же тойота и это вызывает недоумение
последняя передача по подсказке компьютера и по оборотам двигателя должна включатся на 60 км час
т е с 60 до скажем 160 разгонятся на одной передаче?
если есть борт компьютер то приглядись пятая скорость жрет меньше на скоростях 110 - 130при равномерной езде по компу видно по мгновенному расходу топлива
Переключение передач - это интуитивно , как приготовить блюдо - одни по рецепту и есть не вкусно. Другие все на глаз и пальчики оближешь. И в зависимости от повеления автомобиля. Если тянет и крутит - переключаешь. Если не тянет и воет - тогда в низ. Иногда на 5ти ступке автоматом 6ю ищу когда хорошо едет.
Переключение передач - это интуитивно , как приготовить блюдо - одни по рецепту и есть не вкусно. Другие все на глаз и пальчики оближешь. И в зависимости от повеления автомобиля. Если тянет и крутит - переключаешь. Если не тянет и воет - тогда в низ. Иногда на 5ти ступке автоматом 6ю ищу когда хорошо едет.
Не знаю как на Матизе,а на наших классиках прямая передача 4.А 5 "ускоряющая".На 4 можешь ехать сколько хочешь долго,на любой скорости,лишь бы тянула,если она на Матизе прямая 1:1.
Не знаю как на Матизе,а на наших классиках прямая передача 4.А 5 "ускоряющая".На 4 можешь ехать сколько хочешь долго,на любой скорости,лишь бы тянула,если она на Матизе прямая 1:1.
А если километров 30 каменистого грунта, то на второй или третьей уже и ехать нельзя? По большому счёту, до лампочки, на какой передаче будет ехать автомобиль. Это отразится только на расходе бензина.
А если километров 30 каменистого грунта, то на второй или третьей уже и ехать нельзя? По большому счёту, до лампочки, на какой передаче будет ехать автомобиль. Это отразится только на расходе бензина.
А если километров 30 каменистого грунта, то на второй или третьей уже и ехать нельзя? По большому счёту, до лампочки, на какой передаче будет ехать автомобиль. Это отразится только на расходе бензина.
А к чему ты это написал? Он спросил долго ли можно ехать на 4 по трассе.
А если километров 30 каменистого грунта, то на второй или третьей уже и ехать нельзя? По большому счёту, до лампочки, на какой передаче будет ехать автомобиль. Это отразится только на расходе бензина.
А к чему ты это написал? Он спросил долго ли можно ехать на 4 по трассе.
последняя передача по подсказке компьютера и по оборотам двигателя должна включатся на 60 км час
т е с 60 до скажем 160 разгонятся на одной передаче?
А к чему ты это написал? Он спросил долго ли можно ехать на 4 по трассе.
А к чему ты это написал? Он спросил долго ли можно ехать на 4 по трассе.