Пежо 408 (1.6-150л.с) vs Рено дастер vs Мицубиши лансер (1.8-143л.с)

у ланцера 160? только первый месяц. Пружины просели- и как у всех 145-150

это все не так, у ланцера 165 мм,точно не пузотерка!проверено.

А дустер тут каким боком?
На 408 и на лансере длинные низкие свесы, и сами они длинные. Клиренс - это еще не все, нужно смотреть общую геометрию - длину колесной базы, форму бамперов и т.п. Дустер геометрически сделан как проходимец, а остальные два - обычные седаны, слегка задранные, типа "под Россию"

Это всё понятно.Главные вопросы не в клиренсе.

Моторы на дустере разные бывают, 1,6 и 2,0.
А проблема с моторами EP6 на пежо-ситроенах решена еще в 2009 году

ага когда немцы им моторы сделали))))

Вот пока немцы своими кривыми лапами туда не влезали - у пежо-ситриков вообще проблем с моторами не было. TU5 до сих пор является эталоном надежности

ну да конечно вот уже и немцы криворукие ))) ты еще марсельезу спой )))

"ты еще марсельезу спой " ...спасибо , подняли настроение с утра . Действительно , kineskop@BK.RU , только французам дифирамбы поёт , немцы у него криворукие , япы и Корея узкоглазые .

В данном конкретном случае дойчи жиденько облажались. В отличие от вас, хомячков, я технарь, и оперирую фактами. А факты таковы: не ошибается тот кто ничего не делает. Если не пытаться сделать что-то новое, и тупо копировать старье - получается хундай или тойота. А немцы первыми внедряют новые решения, и все геморрои приходится разгребать именно им.

А марсельезу сами пойте, у меня голоса нет, и слов я не знаю.

так найди выучи )))) как же так

ну да и немецкие или японские машины только быдло покупает))))

дастер 2.0

все авто с коробками автомат

а вот эту связку 2.0+акпп на дастере точно не нужно. посмотри по теме в ***обсуждаем автомобили*** сколько стоит сцепа на дастер,сколько ТО и спроси себя---а потяну-ли я эту....))))

извиняюсь в ***клуб автолюбителей***

Дастер Ремень 60 тыс замена.3 летки смотри кино на ютубе (обзор вторички дастеров - телка балакает) про них самый надежный 1.6 монопривод с МКПП но там дебильно налог 102 лс.
Первый Дастер с Автоматом был косячный... по надежности однозначно лансер ( но вариатор хз если с лета 11 года то норма) если более ранний то может всплыть "шумный". По сервису альтернативые запчасти и тп однозначно лансер Х. Единственное на вашем месте я бы искал 2 литровую версию она под 92 бензин а 1.8 под 95й и расход не меньше чем у 2 литрового, чаще даже больше на 1-1.5 литра в сравнении с 2х литровым.
Проставками или стойками лансер делается 195 мм включая есть версии 4х4.
Единственное может стоит посмотреть
Geely Emgrand X7 (АКПП) Comfort 2.4 AT (148 л.с.) 830 тыс.

829 000