Пежо 4008

а так же заправлять бензин,подкачивать колеса,заливать омывайку и многое другое многое многое....

а если на дизиле тады домкрат еще взять

тады трос

Там нет турбины обычный атмосферник от Митцу

Да полный привод, правда с недоделаной муфтой, но всё же полный

Человек у которого был француз, хоть тот же пежо, это позорище не купит.
для того чтобы этот 4008 хотелось купить нужно быть бывшим владельцем японца.

В машину/устройство надо верить. Масло предписанное, греть мотор для турбины и также легкая пауза перед остановкой, для охлаждения той же турбинки. Какие сомнения всё отлично. бротиш ты наверное перепутал с 3008 . Тут нет турбины это аналог ASX от Mitsubishi !!

Надежный японский авто, в костюме от "Пьер Кардена", главное никому нафиг не нужный, что гарантирует здоровый и крепкий сон, а также спокойствие при походах в магазы.

не сцы! Сборка Япония, Мицубиси Моторс, а значит будет надежнее, чем остальные пугеоты.
Езжу на Аутлендер ХЛ японской сборки того же завода с 2008 года без внеплановых заездов в сервис....

В принципе митцу не должна подвести, единственно не нравиться вариатор - шумный и тупенький

Вариатор это наоборот комфорт, у меня 2 машина с вариатором с режимом переключения в ручную, ничего не шумит и не тупит.

у меня 2,4 МТ 4х4 версия в максималке....100 000 км полет нормальный

А как качество покраски ничего не цветёт, сколы , ржа?

краска жива, но сколы от камней как у всех....ржавчина на японских авто раньше 10-12 лет не появляется.

расскажите это владельцам ниссанов и мазд. Так же можно вспомнить скандалы с хромом аутлендера и с-кроссера

на с-кроссере больше хрома нет, по моему с 10-го года, выглядеть конечно стал как голытьба))