Лос-Анджелес
Новости
Статьи
Деньги
Лайфстайл
Технологии
Рынок
Законодательство
Путешествия
Истории
Игры
Тест-драйвы
Каталог
Audi
BMW
Chevrolet
Citroen
Ford
Honda
Hyundai
Kia
Lada (ВАЗ)
Lexus
Таблица штрафов
Все проекты
Мы в соцсетях
© VK, 1999-2024
О компании
О проекте
О технологиях рекомендаций
Поддержка
Условия использования сервисов
Реклама
Уважаемый пользователь!
Спасибо за сообщение!
Произошла ошибка отправки, попробуйте позже.

Уважаемый пользователь! Для дальнейшего использования сервиса просим пройти верификацию путем указания номера телефона в настройках.

Перейти в настройки
Отзывы об авто
20 мая
Kia Sportage 2.0 AT 150hp 4WD
Машиной доволен. Для семьи из 4 человек норм, багажник вместителен. На трассе чувствует себя уверенно, устойчивость нормальная. Управление тоже нор...
4.7
23 мая
Renault Duster 1.5 dCi 109hp 2WD MT
Да, авто недооценено автолюбителями: надежность, экономичность, управляемость, большой объём багажника, просторный салон. Машина крепкая и быстрохо...
4.7
Все отзывы
Расскажи о своем авто
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Что купить?, 22 декабря 2011
Правила форума

Пежо 308 или Киа Сид??? Вот в чем вопрос...

Всем привет.. Вопрос тако, что взять? Пежо 308, конца 2009 года, пробег 17 000, 1.6 АКП, комплектация практические полная... или Киа Сид, 2008 года, пробег 70 000, 1.6 АКП, комплектация тоже не плохая..
Вроде понятно что Пежо свежее и вроде как брать надо ее.. Но пугает меня что это Пежо, почему то эта марка не внушает доверия...
Что скажите?
Анна Эдуардовна
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
63
a_l_e_x
Либо у Пежо возникнут проблемы с мотором (может поэтому его и продают) либо у КИА с АКП.
СсылкаПожаловаться
nucl1dВ ответ на a_l_e_x
a_l_e_x
Либо у Пежо возникнут проблемы с мотором (может поэтому его и продают) либо у КИА с АКП.
СсылкаПожаловаться
либо у пежо возникнут проблемы и с мотором, и с акп. Либо у сида тоже самое произойдет. Гадание на кофейной гуще. Обычный пежовский атмо мотор без гемора практически.
СсылкаПожаловаться
a_l_e_xВ ответ на nucl1d
nucl1d
либо у пежо возникнут проблемы и с мотором, и с акп. Либо у сида тоже самое произойдет. Гадание на кофейной гуще. Обычный пежовский атмо мотор без гемора практически.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Скажи об этом людям, которым меняли головку блока по гарантии.
СсылкаПожаловаться
nucl1dВ ответ на a_l_e_x
a_l_e_x
Скажи об этом людям, которым меняли головку блока по гарантии.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
ты просто слышал звон, да не знаешь где он, все понятно.
СсылкаПожаловаться
Сергей НиколаевВ ответ на a_l_e_x
a_l_e_x
Либо у Пежо возникнут проблемы с мотором (может поэтому его и продают) либо у КИА с АКП.
СсылкаПожаловаться
все проблемы что были с атмосферником 308 остались в 2008 году, это был датчик температуры и свечи. с тех пор свечи к нашему топливу подобрали, а датчики по гарантии сменили.
СсылкаПожаловаться
nucl1dВ ответ на Сергей Николаев
Сергей Николаев
все проблемы что были с атмосферником 308 остались в 2008 году, это был датчик температуры и свечи. с тех пор свечи к нашему топливу подобрали, а датчики по гарантии сменили.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Ща новая тема с атмо пыжами ( уже 10-11 г.в) - датчики летят реже, но если летят - их меняют вместе с термостатом, в который они встроены. Ждать термостата надо нное время, 2008 год повторяется ))))
СсылкаПожаловаться
Сергей НиколаевВ ответ на nucl1d
nucl1d
Ща новая тема с атмо пыжами ( уже 10-11 г.в) - датчики летят реже, но если летят - их меняют вместе с термостатом, в который они встроены. Ждать термостата надо нное время, 2008 год повторяется ))))
СсылкаПожаловаться
История переписки3
ну это всё гарантия.
СсылкаПожаловаться
nucl1dВ ответ на Сергей Николаев
Сергей Николаев
ну это всё гарантия.
СсылкаПожаловаться
История переписки4
гарантия, но ждать же надо, зимой неприятно
СсылкаПожаловаться
Сергей НиколаевВ ответ на nucl1d
nucl1d
гарантия, но ждать же надо, зимой неприятно
СсылкаПожаловаться
История переписки5
если как сегодня, то меньше народу больше кислороду)
СсылкаПожаловаться
Андрей УстиновВ ответ на nucl1d
nucl1d
гарантия, но ждать же надо, зимой неприятно
СсылкаПожаловаться
История переписки5
гарантия, но ждать же надо, зимой неприятно

ждать 2-3 дня . цена 1200 р. недавно менял термостат.
СсылкаПожаловаться
a_l_e_xВ ответ на Сергей Николаев
Сергей Николаев
все проблемы что были с атмосферником 308 остались в 2008 году, это был датчик температуры и свечи. с тех пор свечи к нашему топливу подобрали, а датчики по гарантии сменили.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Проблем с мотором все равно меньше не стало. Сначала межсервисный интервал сократили с 20 тыс. км до 15 тыс.км. А сейчас на С4 для нашего рынка стали ставить старый 1,6/110 л.с. Неспроста все это.
СсылкаПожаловаться
nucl1dВ ответ на a_l_e_x
a_l_e_x
Проблем с мотором все равно меньше не стало. Сначала межсервисный интервал сократили с 20 тыс. км до 15 тыс.км. А сейчас на С4 для нашего рынка стали ставить старый 1,6/110 л.с. Неспроста все это.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
во-первых межсервисный интервал не сокращали. Сократили интервал замены масла до 10 тыс. Вот ты не в теме - так зачем воду мутишь?
СсылкаПожаловаться
Сергей НиколаевВ ответ на nucl1d
nucl1d
во-первых межсервисный интервал не сокращали. Сократили интервал замены масла до 10 тыс. Вот ты не в теме - так зачем воду мутишь?
СсылкаПожаловаться
История переписки4
кстати замену масла на 10 тысячах км я так понял рекомендуют для машин после августа 2010 выпуска, так как мне например по этому поводу ничего не присылали.
СсылкаПожаловаться
a_l_e_xВ ответ на nucl1d
nucl1d
во-первых межсервисный интервал не сокращали. Сократили интервал замены масла до 10 тыс. Вот ты не в теме - так зачем воду мутишь?
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Не в теме манагер был, когда я с дуру хотел 308-й брать. Как бы то не было, но каждые 10 тыс ездить масло менять как как 20 лет назад на Пежо-405 - вот это муть еще та. Судя по всему авто для первого владельца, для последующих - как с аурой повезет
СсылкаПожаловаться
Сергей НиколаевВ ответ на a_l_e_x
a_l_e_x
Не в теме манагер был, когда я с дуру хотел 308-й брать. Как бы то не было, но каждые 10 тыс ездить масло менять как как 20 лет назад на Пежо-405 - вот это муть еще та. Судя по всему авто для первого владельца, для последующих - как с аурой повезет
СсылкаПожаловаться
История переписки5
тойота в россии тоже отстала на 20-ть лет?
СсылкаПожаловаться
Сергей НиколаевВ ответ на a_l_e_x
a_l_e_x
Проблем с мотором все равно меньше не стало. Сначала межсервисный интервал сократили с 20 тыс. км до 15 тыс.км. А сейчас на С4 для нашего рынка стали ставить старый 1,6/110 л.с. Неспроста все это.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
что значит стали ставить старый 1,6? его и не переставали ставить))) а по поводу всего остального ты уже понял.
СсылкаПожаловаться
a_l_e_xВ ответ на Сергей Николаев
Сергей Николаев
что значит стали ставить старый 1,6? его и не переставали ставить))) а по поводу всего остального ты уже понял.
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Я имею в виду тот мотор, который ставили на предыдущее поколение C4 - на старте продаж был только 1,6 VTI 120л.с., теперь 2 бензиновых 1,6 л - 109 л.с. и 120 л.с. И зачем в линейке два бензиновых мотора одинакового объема, практически одной мощности и за одну и ту же цену? Только людей путают
СсылкаПожаловаться
Сергей НиколаевВ ответ на a_l_e_x
a_l_e_x
Я имею в виду тот мотор, который ставили на предыдущее поколение C4 - на старте продаж был только 1,6 VTI 120л.с., теперь 2 бензиновых 1,6 л - 109 л.с. и 120 л.с. И зачем в линейке два бензиновых мотора одинакового объема, практически одной мощности и за одну и ту же цену? Только людей путают
СсылкаПожаловаться
История переписки5
он всегда был, ситро от ниго никогда и не отказывался, а вот на пежо последним его пользовал 307.
СсылкаПожаловаться
Колумбус
Два года отъёздил на 308 атмосфернике и проблем чего-то не заметил. Прекрасный мотор. Вот жаль только, что к нему новый 6-и ступенчатый автомат не ставят.

По качеству отделки салона и материалам - Пежо - одна из лучших, если не лучшая модель, в своем классе конечно. КИА и рядом не лежало.
СсылкаПожаловаться
Колумбус
Мне КИА никакого оверия не внушает, не считаю я корейцев за машины. Без году неделя в автопроме.
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Правила размещения комментариев
Вы не ввели текст комментария
Правила размещения комментариев
Вы не ввели текст комментария
Каталог марок
Audi
BMW
Chevrolet
Citroen
Ford
Honda
Hyundai
Kia
Lada (ВАЗ)
Lexus
Mazda
Mercedes-Benz
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Renault
Skoda
Subaru
Suzuki
Toyota
Volkswagen
Volvo
УАЗ
Все производители
Mail.RuО компанииРеклама
Отменить
Мы ВКонтактеО технологиях рекомендацийУсловия использования материаловРедакцияОбратная связь