Пешеход всегда прав! Пока жив...
Посмотрел внимательно видео аварии, когда девушка насмерть задавила 3-х летнего ребенка, перебегающего вместе с матерью - вывод : пешеходный переход оборудован неправильно (3 полосы - дублирующего знака с левой полосы нет, разметка стерта), мать потащила сама ребенка под колеса автомобиля, не убедившись, что ее пропустят!
Пешеходы, когда их сбивают на проезжей части в 90% случаев виноваты сами!
Ну если на тротуаре - то 100 % виновность водителя
Ну это конечно серьёзная причина чтоб их давить
Ну это конечно серьёзная причина чтоб их давить
А не чванливые гении ведут себя по принципу: "Чё не видите? Я иду!" Чё то крайнее время меня бесят все участники дорожного движения. Когда иду пешком - бесят водители-козлы мило трындящие с телками на пассажирском сидении и стоящие прямо на зебре, особенно "умиляют" ГАЙцы, выезжающие из своего батальона ДПС на дежурство и на красный останавливающиеся на зебре - "убыв бы гадив". Когда еду за рулем - бесят пешеходы, особенно в последние дни, которые абсолютно не смотрят на то, что дорога - каток и срать они хотели, что зебра в 20-ти метрах - ему здесь надо перейти, он Маню увидел на той стороне улицы, а ты водила выкручивайся как хочешь- я пешеход и я всегда прав. А ты не прав потому, что ты владелец и управлялец "средства повышенной опасности". Тоже "поубывав бы". Дорожные службы "поубывав бы" -едешь 20-25, мало того, что голимый лед под колесами, тормознешь и еще метров 5-7 катишься как на коньках, так еще и катишься в колее и пофиг зимняя резина. А пешеходам, такое впечатление, как в "Марио" или "Думе" по 3 жизни дано - ща водила его собьет- его посодют, а я встану и следующего подставлю под тюрьму. Фиг! Не встанешь. Зато я прав, меня, пешехода, не уважили. Самое главное средство ПОВЫШЕННОЙ ОПАСНОСТИ - это наша голова. А ею владеют все: и водители, и пешеходы, и ГАЙцы. Не все умеют, а некоторые не хотят ею пользоваться. Может быть я и не прав.
А не чванливые гении ведут себя по принципу: "Чё не видите? Я иду!" Чё то крайнее время меня бесят все участники дорожного движения. Когда иду пешком - бесят водители-козлы мило трындящие с телками на пассажирском сидении и стоящие прямо на зебре, особенно "умиляют" ГАЙцы, выезжающие из своего батальона ДПС на дежурство и на красный останавливающиеся на зебре - "убыв бы гадив". Когда еду за рулем - бесят пешеходы, особенно в последние дни, которые абсолютно не смотрят на то, что дорога - каток и срать они хотели, что зебра в 20-ти метрах - ему здесь надо перейти, он Маню увидел на той стороне улицы, а ты водила выкручивайся как хочешь- я пешеход и я всегда прав. А ты не прав потому, что ты владелец и управлялец "средства повышенной опасности". Тоже "поубывав бы". Дорожные службы "поубывав бы" -едешь 20-25, мало того, что голимый лед под колесами, тормознешь и еще метров 5-7 катишься как на коньках, так еще и катишься в колее и пофиг зимняя резина. А пешеходам, такое впечатление, как в "Марио" или "Думе" по 3 жизни дано - ща водила его собьет- его посодют, а я встану и следующего подставлю под тюрьму. Фиг! Не встанешь. Зато я прав, меня, пешехода, не уважили. Самое главное средство ПОВЫШЕННОЙ ОПАСНОСТИ - это наша голова. А ею владеют все: и водители, и пешеходы, и ГАЙцы. Не все умеют, а некоторые не хотят ею пользоваться. Может быть я и не прав.
1.Дороги - дерьмо
2.Пешеходы ходят как хотят
3.Гаишники с этим ничего не делают
Вывод - ситуация врядли изменится в обозримом будущем. Идём дальше. Если все вообще перестанут ездить, количество ДТП и погибших в них людей станет равным нулю. Вывод- мы, водители, единственная инстанция в нашей стране, которая может РЕАЛЬНО повлиять на безопасность дорожного движения. И если каждый водитель возьмёт за правило руководствовать
Логика Ваших ответов (и подобных Вам) сводится к следующему: Васька-то вон, козёл, а чо это я должен лучше его быть? Обычная среднестатистическая жлобско-колхозная логика, лежащая в основе убогости этой страны. Увы...
1.Дороги - дерьмо
2.Пешеходы ходят как хотят
3.Гаишники с этим ничего не делают
Вывод - ситуация врядли изменится в обозримом будущем. Идём дальше. Если все вообще перестанут ездить, количество ДТП и погибших в них людей станет равным нулю. Вывод- мы, водители, единственная инстанция в нашей стране, которая может РЕАЛЬНО повлиять на безопасность дорожного движения. И если каждый водитель возьмёт за правило руководствовать
Логика Ваших ответов (и подобных Вам) сводится к следующему: Васька-то вон, козёл, а чо это я должен лучше его быть? Обычная среднестатистическая жлобско-колхозная логика, лежащая в основе убогости этой страны. Увы...