Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Уважаемые форумчане прошу помочь с выбором авто до 300 тысяч, получила права - в машинах абсолютно не разбираюсь, ездить буду по МО (желательно автомат)
на работе советуют Ниссан Микро, Хундай Гетц, Ситроен С4.
Если найти С4 в хорошем состоянии и серьезно не битый,то его - получил наравне с Фокусом-2 в свое время 5 баллов и 5 в своем классе за безопасность. Насчет надежности-наверно,он будет менее надежен ,чем тот же микра,но что вам важнее: безопасность или переплата нескольких тысяч рублей на ремонт? Подумайте над этим.
Если найти С4 в хорошем состоянии и серьезно не битый,то его - получил наравне с Фокусом-2 в свое время 5 баллов и 5 в своем классе за безопасность. Насчет надежности-наверно,он будет менее надежен ,чем тот же микра,но что вам важнее: безопасность или переплата нескольких тысяч рублей на ремонт? Подумайте над этим.
ездить по мо, это город или трасса? если много трасса, микра и гетц отпадают. что-то с независимой задней подвеской искать и достаточно шустрый, по идее фокуса 2 с 2-х л. движком не плохо бы, но придется соточку добавить. а так гетц 1.6 очень хороший выбор.
ездить по мо, это город или трасса? если много трасса, микра и гетц отпадают. что-то с независимой задней подвеской искать и достаточно шустрый, по идее фокуса 2 с 2-х л. движком не плохо бы, но придется соточку добавить. а так гетц 1.6 очень хороший выбор.
ездить по мо, это город или трасса? если много трасса, микра и гетц отпадают. что-то с независимой задней подвеской искать и достаточно шустрый, по идее фокуса 2 с 2-х л. движком не плохо бы, но придется соточку добавить. а так гетц 1.6 очень хороший выбор.
МО - Яхрома, с вылазками на дачу и в Москву
ездить по мо, это город или трасса? если много трасса, микра и гетц отпадают. что-то с независимой задней подвеской искать и достаточно шустрый, по идее фокуса 2 с 2-х л. движком не плохо бы, но придется соточку добавить. а так гетц 1.6 очень хороший выбор.
МО - Яхрома, с вылазками на дачу и в Москву
Солярис - шляпа, Киа Рио почти тоже самое , но чуть лучше, к 100ткм моторокомплект может "сдавать",
по сути одноразовые машины, в Кетае собирают мотор на тележке (подвеске).
Рено Логан какой-нить, вот тачан надежный.
Гетц классика, но дороговат же гад.
Солярис - шляпа, Киа Рио почти тоже самое , но чуть лучше, к 100ткм моторокомплект может "сдавать",
по сути одноразовые машины, в Кетае собирают мотор на тележке (подвеске).
Рено Логан какой-нить, вот тачан надежный.
Гетц классика, но дороговат же гад.
двс на акценты тагазовские тоже в чине собирали, они 400 000 в среднем без капиталки свободно ходят.
и чем рио лучше солярки, все тоже самое, только дороже. на счет лохана и его надежности насмешили. эта байка ужо давно позабыта и только владельцы этого хлама повторяют как мантру - надежный, надежный.
двс на акценты тагазовские тоже в чине собирали, они 400 000 в среднем без капиталки свободно ходят.
и чем рио лучше солярки, все тоже самое, только дороже. на счет лохана и его надежности насмешили. эта байка ужо давно позабыта и только владельцы этого хлама повторяют как мантру - надежный, надежный.
Клиренс у него достаточный, более того, пару дней назад я ехал за ПОЛНОПРИВОДНЫМ Свифтом с левым рулем, поинтересовался - за 300.000 можно взять такой. Кстати, клиренс - это расстояние до самой низкой точки подвески, вряд ли Вы заглядывали под машину. У Свифта минимальный свес передний и задний, практически тележка с колесами по углам - это и дает ему преимущество на плохой дороге. Еще значение имеет жесткость подвески - более мягкая априори будет сильнее проседать при загрузке или посадке максимального числа пассажиров , чиркать брюхом или порогами при проезде неровностей...так что не только в клиренсе дело..
Почитал все комменты и ещё раз убедился , что КОНКРЕТНО на вопрос автора отвечают единицы . Ну какой нафиг С4 , Сиид , ФФ , Солярис , Рио до 300 т. , правильно " дрова " . Автор , самый лучший вариант за ваши деньги это Гетц 1.4 на автомате .
Почитал все комменты и ещё раз убедился , что КОНКРЕТНО на вопрос автора отвечают единицы . Ну какой нафиг С4 , Сиид , ФФ , Солярис , Рио до 300 т. , правильно " дрова " . Автор , самый лучший вариант за ваши деньги это Гетц 1.4 на автомате .
чем гетц лучше? он уже старенький и с пробегом будет за эти деньги, а содержание(такие года уже требуется оно - содержание) не как у "малышки". за 300тыр можно поискать что-то(известное всем) по-свежее, на ручке, НО, московские амбиции и желание акпп не позволяют, видимо, это? нет бОльшей суммы, то мож сбавить пыл?! нет? - тогда или хлам(вероятнее) или удача(менее вероятно).
МО - Яхрома, с вылазками на дачу и в Москву
МО - Яхрома, с вылазками на дачу и в Москву
по сути одноразовые машины, в Кетае собирают мотор на тележке (подвеске).
Рено Логан какой-нит
Гетц классика, но дороговат же гад.
по сути одноразовые машины, в Кетае собирают мотор на тележке (подвеске).
Рено Логан какой-нит
Гетц классика, но дороговат же гад.
и чем рио лучше солярки, все тоже самое, только дороже. на счет лохана и его надежности насмешили. эта байка ужо давно позабыта и только владельцы этого хлама повторяют как мантру - надежный, надежный.
и чем рио лучше солярки, все тоже самое, только дороже. на счет лохана и его надежности насмешили. эта байка ужо давно позабыта и только владельцы этого хлама повторяют как мантру - надежный, надежный.
Рио
Логан
Рио
Логан