Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Первая должна быть побольше(лишние см "жизни"), подешевле. Неприхотливая к рихтовочным работам. Можно новую. КлаустраФабия помоему не подходит к этим параметрам.
Фабия хорошая машинка, удобная, хорошо управляется, высокая для своего класса, багажник также очень приличный, для города самый раз. Но за ваши деньги новая будет только двигатель, колеса, руль и корпус.
Вот почему все считают что если машина первая, так обязательно должна быть убитая и побитая??? Скажите пжлста неужели все кто сел за руль били и царапали свои машины?
Нравится Фабия - бери!!! Отличная машика. Удачи на дорогах!
Вот почему все считают что если машина первая, так обязательно должна быть убитая и побитая??? Скажите пжлста неужели все кто сел за руль били и царапали свои машины?
Нравится Фабия - бери!!! Отличная машика. Удачи на дорогах!
У знакомых 2 раза билась и причем одинаково ,1 раз повезло зима- сугроб,а вот позавчера тоже в отбойник ,а на нем нет снега.В итоге ремонт на 60 тыс.Это ВАЗ ,а иномарка рядом (удар немного меньше))на 500.
А мы взяли девушке старого америкоса, что оказалось весьма кстати - на дорогах все ее боятся и шарахаются. А поскольку машина здоровая (больше 5м), то девушка ездит осторожно. и помимо всего прочего америкосы очень прочные, сколько она не задевала стенок и деревьев - нигде ни вмятинки. Зато после этого любая малышка покажется ей продолжением собственных бедер, не будет проблем ни с парковкой, ни с маневрами
Насчет Фабии - мысль, безусловно, верная, но к двигателю 1,2 л могу подобрать следующие эпитеты: "капризный", "недолговечный", "неремонтопригодный". К тому же, машина за эту сумму будет в самой бедной комплектации. Фабия с этим двигателем и за эту сумму через 4..5 лет превратиться в неликвидный чемодан без ручки ("нести тяжело, бросить жалко").
Оптимум для "Фабии", по моим подсчетам, - 520 т.р., за эту сумму можно взять более-менее упакованный вариант с дв. 1,4 л.
С имеющейся у Вас суммой, советую взять упакованную "под завязку" "Приору" (с климат-контролем и парктроником) Первые 3....4 года проблем с ней не будет, а дальше, егко "впарите" её сельскому "самоделкину" за 270 рублей и купите нормальную машину.
фабия 1.2 нормальная машинка - ездит резво из за малого веса так что сил хватает,но на трассе обгонять страшновато зато и бензина не есть нисколько - у знакомого машина уже 2 го проблем с ней небыло вообще - но по ремонту если вдруг что случись конечно лучше приора
Первая машина это звучит гордо, машины всех марок стоят за стеклом и моргают тебе новыми фарами,в кармане шеволькается
удостоверение,какого коня купить вопрос больной,вообще-то человек всегда похож на свою собаку,а его характер проявляется
в авто,халерику спортивный порш не подойдет,а шустрому не любящему стоять в конце очереди вряд ли долго будет по душе
Шкода фабия 1,2,если потенциальный владелей любит изящные вещи,то тупые углы авто начнут раздражать его через месяц,
хотя когда покупают все говорят это мое,но время и характер свое возьмут,можно что-то авто и простить,если он реагирует
на твои просьбы ехать так как ты хочешь и он едет не выкаблучиваясь,ты ему стоп и он стоит,то кривоватую фару или дру-
гой внешний изьян можно и простить,но любить его надо или за внешность,или за характер,или за стойкость духа
У товарища есть эта Фабия- внутри сидишь как в Калине, действительно, возьмите Приору хэтчбек, она стОит у нас 322 всего, ну там сигнализация- коврики- подкрылки- музыка ещё может 20 где-то, зато пропть потом легко, и салон неплохой, кстати, во всяком случае несоизмеримо лучше того же Логана.
Забыл спросить: вариант покупки б/у автомобиля - рассматривается? (в смысле, есть кому его ремонтировать и помочь в плане диагностики - друзья-"кулибины", "рукастый" муж/отец/брат, знакомые толковые сервисники?) С этой суммой можно более чем нормальный аппарат взять.
Забыл спросить: вариант покупки б/у автомобиля - рассматривается? (в смысле, есть кому его ремонтировать и помочь в плане диагностики - друзья-"кулибины", "рукастый" муж/отец/брат, знакомые толковые сервисники?) С этой суммой можно более чем нормальный аппарат взять.
с пробегом вариант рассматривали.к гетсу автомату присматриваемся.нам , конечно , лучше автомат, но реально понимаю, что за эту сумму ничего хорошего не возьму. так что лучше механику наверное, но новую.
с пробегом вариант рассматривали.к гетсу автомату присматриваемся.нам , конечно , лучше автомат, но реально понимаю, что за эту сумму ничего хорошего не возьму. так что лучше механику наверное, но новую.
Нравится Фабия - бери!!! Отличная машика. Удачи на дорогах!
Нравится Фабия - бери!!! Отличная машика. Удачи на дорогах!
Оптимум для "Фабии", по моим подсчетам, - 520 т.р., за эту сумму можно взять более-менее упакованный вариант с дв. 1,4 л.
С имеющейся у Вас суммой, советую взять упакованную "под завязку" "Приору" (с климат-контролем и парктроником) Первые 3....4 года проблем с ней не будет, а дальше, егко "впарите" её сельскому "самоделкину" за 270 рублей и купите нормальную машину.
удостоверение,какого коня купить вопрос больной,вообще-то человек всегда похож на свою собаку,а его характер проявляется
в авто,халерику спортивный порш не подойдет,а шустрому не любящему стоять в конце очереди вряд ли долго будет по душе
Шкода фабия 1,2,если потенциальный
хотя когда покупают все говорят это мое,но время и характер свое возьмут,можно что-то авто и простить,если он реагирует
на твои просьбы ехать так как ты хочешь и он едет не выкаблучиваясь,ты ему стоп и он стоит,то кривоватую фару или дру-
гой внешний изьян можно и простить,но любить его надо или за внешность,или за характер,или за стойкость духа
пластика и все