Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Необходимо ли новичкам сначала какое-то время поездить на механике или, по нашему времени, сразу садиться за автомат??? Ваше мнение и аргументы, пожалуйста!!!
Если думать в том же направлении - то на самом деле (скажу по секрету) "настоящий пацан" должен ездить с водителем, в крайнем случае, либо перемещаться с помощью вертолета!!!
Если думать в том же направлении - то на самом деле (скажу по секрету) "настоящий пацан" должен ездить с водителем, в крайнем случае, либо перемещаться с помощью вертолета!!!
А если еще дальше подумать, то зачем такие вопросы тут задавать? Если Вы считаете, что должны ездить с водителем, то зачем эти разговоры? А если должны летать на вертолете, то Вам вообще не сюда. Вам на "летчицкий" форум надо. :-)
Если думать в том же направлении - то на самом деле (скажу по секрету) "настоящий пацан" должен ездить с водителем, в крайнем случае, либо перемещаться с помощью вертолета!!!
Если думать в том же направлении - то на самом деле (скажу по секрету) "настоящий пацан" должен ездить с водителем, в крайнем случае, либо перемещаться с помощью вертолета!!!
Это уже не "пацан", а "тело".
Но, если "тело" имеет дух "пацана", то в качестве хобби всё равно гоняет на механике!!!
Любая автоматизация - для облегчения человеческого труда. Следовательно: АКПП для облегчения труда водителя, а за рулём трудятся только опытные водители, следовательно, автомат и чайник вещи не совместимые. А Западный ширпотребовский автопром все поставил с ног на голову - лишь бы больше машин продать: с автоматами стали покупать и те, кому генетически нельзя за руль садиться (таких 40% - те же Западные ученые выяснили).
Если Вы себя имеете ввиду, то только механика. Настоящий "пацан" должен уметь ездить на механике. :-)
А я была уверена, что настоящесть пацанов не умением дёргать ручку измеряется...)
Если Вы себя имеете ввиду, то только механика. Настоящий "пацан" должен уметь ездить на механике. :-)
А я была уверена, что настоящесть пацанов не умением дёргать ручку измеряется...)
Умением нести ответсвенность, умением владеть собой, быть умным, сильным, храбрым и добрым. Я б могла написать ещё "чтоб не пил, не курил и цветы всегда носил" - но достаточно и вышеперечисленного.
Умением нести ответсвенность, умением владеть собой, быть умным, сильным, храбрым и добрым. Я б могла написать ещё "чтоб не пил, не курил и цветы всегда носил" - но достаточно и вышеперечисленного.
Если Вы себя имеете ввиду, то только механика. Настоящий "пацан" должен уметь ездить на механике. :-)
А я была уверена, что настоящесть пацанов не умением дёргать ручку измеряется...)
В том то и дело, что некоторые опошлили до безобразия термин "пацан". Но если ты не чуствуешь машину (на заднем приводе) и в любом состоянии (я не говорю о том, что в дрыск пьяному надо ехать по дороге - здесь надо различать "смочь" и "сделать") не сядешь и сразу не поедешь на людой механике, то присутстсие любой другой "настоящести" не даст тебе право находиться в кагорте "настоящих пацанов".
вот это - как раз самый тот аргумент, который учитывают все толерантные, к способу переключения, люди в этом обсуждении.
В целом - если новичок - то не все ли равно на чем садиться и ездить? Все ж в новинку, не переучиваться. Просто с АКПП вы на МКПП врядли захотите обратно. Если только жизненная ситуация вдруг заставит. Вот тогда оно - умение - и пригодится.
Вот на этот "всякий случай" и необходимо уметь ездить на МКПП.
Жизенные ситуации бывают разные. И когда надо после ДТП доставить близкого Вам человека до ближайшей помощи в кратчайшие сроки на ЛЮБОЙ способной передвигаться машине - это будет как раз тот аргумент.
Я понимаю это в профессиональной сфере (работа),но здесь,следуя вашей логике сначала надо спать на полу,потом перейти на раскладушку,а далее на диван.))))
Но, если "тело" имеет дух "пацана", то в качестве хобби всё равно гоняет на механике!!!
Любая автоматизаци
А я была уверена, что настоящесть пацанов не умением дёргать ручку измеряется...)
А я была уверена, что настоящесть пацанов не умением дёргать ручку измеряется...)
Это всё равно, что сказать: "Настоящий пацан должен иметь авто"!
Это всё равно, что сказать: "Настоящий пацан должен иметь авто"!
А я была уверена, что настоящесть пацанов не умением дёргать ручку измеряется...)
вот это - как раз самый тот аргумент, который учитывают все толерантные, к способу переключения, люди в этом обсуждении.
В целом - если новичок - то не все ли равно на чем садиться и ездить? Все ж в новинку, не переучиваться. Просто с АКПП вы на МКПП врядли захотите обратно. Если только жизненная ситуация вдруг заставит. Вот тогда оно - умение - и пригодится.
Вот на этот "всякий случай" и необходимо уметь ездить на МКПП.
Жизенные
сам по такому принципу и сделал.
сам по такому принципу и сделал.