Первая машина: автомат или механика???

Не знаю как других меня эта АБС зачастую бесит.. Особенно летом на мокрой дороге..
Я уже просчитал торм путь и точно знаю где остановлюсь она цука отпускает тормоз и дальше прет рывками..

Меня на льду АБС чуть в грузовик не привезла. Не люблю эту систему по зиме.

АБС очень плохо работает по свежевыпавшему снегу.

А особенно, когда этот снег нападал на лед . как в моем случае было

давно было сказано экспертами, что в условиях россии АБС- сомнительная опция. тем более зимой.

Не знаю как других меня эта АБС зачастую бесит.. Особенно летом на мокрой дороге..Я уже просчитал торм путь и точно знаю где остановлюсь она цука отпускает тормоз и дальше прет рывками..
+100500! У меня муж сестры разбил новый Цивик. В дождь ехал по городу, его подрезали, он по тормозам, а их нет, АБС сработала. Машину разбил, ей пол-года даже небыло, обидно. Зато с АБС!

Ога, я тоже чтот зазевался на долю секунды на мкаде пока впереди идущий гелен дал по тормозам упершись на хорошей скорости в пробку...
В сантиметрах а может меньше даже мм от жопы оттормозился...Метра 2 абс сожрала минимум...

просто не правильно давите)))

Я вам поражаюсь.. тут столько экспертов собралось...)
Я езжу в течении дня на неск. машинах. Королла на автомате, мазда джип на механике, приора-разумеется на ручке..
Так вот за те 7 лет что за рулем могу резюмировать следующее:
Если будете ездить только в городе, и дороги у вас нормальные - берите автомат, но может случиться ситуация из уже описанных выше, и вы не сможете ехать потому что НЕУМЕЕТЕ на механике.. Наглядный промер - мой коллега, мужику под 40 лет, и пришлось в свете опред. обстоятельств пересесть на механику.. Жутко было смотреть как он потеет, краснеет и как ему дается управление авто.
Теперь о моем опыте.. так сложилось, что езжу я много.. и далеко не всегда дорога идеальная. Довольно обидно застрять на въезде к себе во двор, не правда ли? и на Королле что на автомате хрен сам "на раскачку" ее от туда "выбуксуешь" такая проблема не возникала когда я на мазде или жигулях.. практич. из любого застревания можно выбраться "раскачивая" машину играя сцеплением и газом - такое невозможно на автомате.
Теперь ситуация если вы ездите в лес, загород, дача и прочее.. -вам повезло ести везде идеальный асфальт.. а вот если там грунтовка и прошли дожди.. то езда на механике позволяет контролировать авто гораздо точнее.. Так же зимой на заснеженной дороге автомат вас может в повороте "приятно" удивить неожиданно переключившись.

Я могу понять тех кто ездить на прадо, лк200 или тот же H2 - там без вариантов взял автомат и не задумываешься.. полный привод, запас мощности двигателя и куча электроники во многих ситуац. на дороге помогут вам.

Если же брать авто проще, как пример та же королла.. то стоит серьезно подумать..

Еще очень важный момент.. Автомат НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕЛЬЗЯ буксировать! Сломались? заказываем эвакуатор. Если же решили сэкономить, готовьтесь к замене коробки.

Довольно обидно застрять на въезде к себе во двор, не правда ли? и на Королле что на автомате хрен сам "на раскачку" ее от туда "выбуксуешь" такая проблема не возникала когда я на мазде или жигулях.. практич. из любого застревания можно выбраться "раскачивая" машину играя сцеплением и газом - такое невозможно на автомате. Теперь ситуация если вы ездите в лес, загород, дача и прочее.. -вам повезло ести везде идеальный асфальт.. а вот если там грунтовка и прошли дожди.. то езда на механике позволяет контролировать авто гораздо точнее.. Так же зимой на заснеженной дороге автомат вас может в повороте "приятно" удивить неожиданно переключившись.
В принципе вы правы про раскачку, хотя я лично сомневаюсь, что Королла на механике выедет там, где застрянет джип Мазда на автомате. ))

Еще очень важный момент.. Автомат НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕЛЬЗЯ буксировать! Сломались? заказываем эвакуатор. Если же решили сэкономить, готовьтесь к замене коробки.
Первый раз меня буксировали вечером, в дождь, причём трос был короткий и я видел только тент Газели в двух метрах от себя. В процессе буксировки у меня стал садится аккумулятор и я думал, что оставить включённым - дворники или габариты. Приехал на базу весь мокрый с выпученными от страха глазами. Во второй раз я вызвал эвакуатор и спокойно поспал по дороге к сервису.

сравнивать с короллу с маздой конечно не разумно.. просто у меня на тот момент как вторая своя машина была ваз-2110, если отбросить тойотовский комфорт - лада просто джип..) я на ней такие сугробы преодолевал.. что диву даешься..) НУ а мазда.. чем больше джип, тем больше его откапывать..)
Как то коллега мне его в такое поле загнал.. 4-ре часа откапывали.. а т.к. не было с собой лопаты, откапывали совком для мусора.. я чуть не свихнулся 2-х тонную машины им раскапывать)

сравнивать с короллу с маздой конечно не разумно.. просто у меня на тот момент как вторая своя машина была ваз-2110, если отбросить тойотовский комфорт - лада просто джип..) я на ней такие сугробы преодолевал.. что диву даешься..) НУ а мазда.. чем больше джип, тем больше его откапывать..)Как то коллега мне его в такое поле загнал.. 4-ре часа откапывали.. а т.к. не было с собой лопаты, откапывали совком для мусора.. я чуть не свихнулся 2-х тонную машины им раскапывать)
У меня самого ВАЗ 21074 был, на Гиславед Норд Фрост, я однажды вёл за собой компанию на 2109 и заехал в снег. Так они застряли, а я выехал. Правда сознаюсь, что такое мне удалось единственный раз. Но я чуствовал себя героем.
По поводу джипа - чем круче джип, тем дольше бежать до трактора. Год назад, зимой по просёлку, с одним уверенным в себе товарищем ехал на Ниве. Он гордо говорил, что Нива проедет везде. А я смотрел, где тут поблизости пыхтит трактор. И что бы вы думали?? Он нам понадобился, так как в процессе рассказа товарищ показательно выехал на наст и браво сел на брюхо. Тракторист смешно выразился - вижу, городские едут на джипе, скоро значит на магарыч заработаю.

с дуру и х...можно сломать))))

Всё правильно написали.

Автомат НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕЛЬЗЯ буксировать! Сломались? заказываем эвакуатор. Если же решили сэкономить, готовьтесь к замене коробки.
На автомате (именно на автомате, а не на роботе, вариаторе итп) можно раскачивать авто, но только грамотно, через тормоз!!!

Да, есть такое )) с АБС. А вообще, спор вечный, как и что лучше шипы и липучка)) Кстати - Скорость буксировки «автомата», должна быть до 50 км/ч, а дальность буксировки не более 50 км. И некоторые производители пишут это в книжках

Да, есть такое )) с АБС. А вообще, спор вечный, как и что лучше шипы и липучка)) Кстати - Скорость буксировки «автомата», должна быть до 50 км/ч, а дальность буксировки не более 50 км. И некоторые производители пишут это в книжках

Лично мне АБС ни на одной из машин не мешала, а порой наоборот.. управляемость при торможении сохраняется.. пример: поворот на затяжном повороте( может неожиданно попасться участок обледенения).

Насчет того что пишут в сервисных, спорный момент.. у меня друг на ауди А6 на заправке машину оттолкал (машина на автомате) когда глюкнула сигналка.. И началоась.. автомат стал дергаться и умирать.. в общем слил машину поскорее..

Если буксировать авто на автомате - там должным образом не работает масляный насос вроде как.. мне так механики говорили.. потому и отбуксировав авто убивается начинка коробки..

я в инструкции по эксплуатации к авто (по моему это был ниссан тиана) вычитал что авто с коробкой автомат нужно машину до СТО вести или методом частичной или полной погрузки на эвакуаторе... честно говоря меня это озадачило....
Правда там была оговорка в исключительных случаях допускается вести на передаче N не дистанции до 80 км, на скорости не более 50. Причем эта оговорка была только в русскоязычной инструкции. В английской такого не было - там только эвакуатор.

я в инструкции по эксплуатации к авто (по моему это был ниссан тиана) вычитал что авто с коробкой автомат нужно машину до СТО вести или методом частичной или полной погрузки на эвакуаторе... честно говоря меня это озадачило....Правда там была оговорка в исключительных случаях допускается вести на передаче N не дистанции до 80 км, на скорости не более 50. Причем эта оговорка была только в русскоязычной инструкции. В английской такого не было - там только эвакуатор.
+100500. Все верно, у меня в книжке тоже самое было написано. Была Тойота Марк-2. А то, что тут товарищ написал, руками отбуксировал на заправке и автомат заглючил, по-моему просто совпадение.

я в инструкции по эксплуатации к авто (по моему это был ниссан тиана) вычитал что авто с коробкой автомат нужно машину до СТО вести или методом частичной или полной погрузки на эвакуаторе... честно говоря меня это озадачило....Правда там была оговорка в исключительных случаях допускается вести на передаче N не дистанции до 80 км, на скорости не более 50. Причем эта оговорка была только в русскоязычной инструкции. В английской такого не было - там только эвакуатор.+100500. Все верно, у меня в книжке тоже самое было написано. Была Тойота Марк-2. А то, что тут товарищ написал, руками отбуксировал на заправке и автомат заглючил, по-моему просто совпадение.

Я не вникал в устройство коробки, но там есть какие то свои тонкости.. может что то провернулось не так.. я честно говоря хз.. Он с коробкой долго мучался, к выводу что от толкания на заправке спустя некоторое время пришел вместе с механиками.. увы у нас официалов ауди нет, так что приходится машину не в специализированных сервисах обслуживать.