Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Подскажите и помогите определиться. Замучили муки выбора первого авто для дамы с семьей и без опыта вождения ( только автошкола).
Присмарелась к Хендэ Матрикс. Что скажите?
Эксплуатация- область - Москва, насколько адекватна АКП у данной модели.
Владею 6 лет.Очень надежный,дешевый в эксплуатации,ремонт и запчасти копейки.Высокая посадка,продуманный салон.Свиду маленький,а салон огромный.Чисто семейный авто,для города и дачи.Елена будут вопросы отвечу.
Паркетник это не большой джип, если просто сказать. Авто скорее для езды по бордюрам и выбоинам в асфальте, чем по бездорожью и пересеченной местности. Кашкай, йети, соул если что по тяжелее так это РАВ4, X-Trail, Аутлэндер. Вообщем и для города хорошо и по проселочным дорогам замечательно.
Паркетник это машина внешне похожая на внедорожник. Но не обладающая специальными функциями для езды по бездорожью, такими как зависимая подвеска, пониженная передача, блокировка дифференциала и проч.
Завелись тут АКП,МКП помогите лутчше девушке машину выбрать. Хотя насчет , что выше среднего класса нет МКП - бред БМВ 5-ка, VW Пассат да и т.д..Кому чего по душе,состарюсь тоже сяду за АКП. Но в данном случае девушке советую с АКП. Ваша Хендэ нормальная машина, посмотрите еще Опель Мерива,VW Гольф Плюс, Ниссан Нот на худой конец.
Завелись тут АКП,МКП помогите лутчше девушке машину выбрать. Хотя насчет , что выше среднего класса нет МКП - бред БМВ 5-ка, VW Пассат да и т.д..Кому чего по душе,состарюсь тоже сяду за АКП. Но в данном случае девушке советую с АКП. Ваша Хендэ нормальная машина, посмотрите еще Опель Мерива,VW Гольф Плюс, Ниссан Нот на худой конец.
Завелись тут АКП,МКП помогите лутчше девушке машину выбрать. Хотя насчет , что выше среднего класса нет МКП - бред БМВ 5-ка, VW Пассат да и т.д..Кому чего по душе,состарюсь тоже сяду за АКП. Но в данном случае девушке советую с АКП. Ваша Хендэ нормальная машина, посмотрите еще Опель Мерива,VW Гольф Плюс, Ниссан Нот на худой конец.
имеющий глаза да увидит то, что написано а не то что хочется прочитать ...я не сказал что нет, я писал что как правило стоит АКПП, а МКП уже как опция. Больше моделей у бмв и мерсюков с акпп или CVT/MCVT, а они флагманы элитного ширпотреба, хотя лет15 назад было наоборот, тенденция показательна.)
Завелись тут АКП,МКП помогите лутчше девушке машину выбрать. Хотя насчет , что выше среднего класса нет МКП - бред БМВ 5-ка, VW Пассат да и т.д..Кому чего по душе,состарюсь тоже сяду за АКП. Но в данном случае девушке советую с АКП. Ваша Хендэ нормальная машина, посмотрите еще Опель Мерива,VW Гольф Плюс, Ниссан Нот на худой конец.
имеющий глаза да увидит то, что написано а не то что хочется прочитать ...я не сказал что нет, я писал что как правило стоит АКПП, а МКП уже как опция. Больше моделей у бмв и мерсюков с акпп или CVT/MCVT, а они флагманы элитного ширпотреба, хотя лет15 назад было наоборот, тенденция показательна.)
Завелись тут АКП,МКП помогите лутчше девушке машину выбрать. Хотя насчет , что выше среднего класса нет МКП - бред БМВ 5-ка, VW Пассат да и т.д..Кому чего по душе,состарюсь тоже сяду за АКП. Но в данном случае девушке советую с АКП. Ваша Хендэ нормальная машина, посмотрите еще Опель Мерива,VW Гольф Плюс, Ниссан Нот на худой конец.имеющий глаза да увидит то, что написано а не то что хочется прочитать ...я не сказал что нет, я писал что как правило стоит АКПП, а МКП уже как опция. Больше моделей у бмв и мерсюков с акпп или CVT/MCVT, а они флагманы элитного ширпотреба, хотя лет15 назад было наоборот, тенденция показательна.)
может я чтото не понимаю в торговле, но опция - это то за что доплачивают)))
покажите мне машину где доплачивают за МКПП?))) МКПП - база, АКПП(и другие виды двух педалей) - за доплату... так было и будет) просто раньше доля МКПП была больше, щас меньше)
кстати ваша "тенденция" лишь следствие поговорки "лень - двигатель прогресса")
ЗЫ поддерживаю выражение "состарюсь возьму АКП")))
Завелись тут АКП,МКП помогите лутчше девушке машину выбрать. Хотя насчет , что выше среднего класса нет МКП - бред БМВ 5-ка, VW Пассат да и т.д..Кому чего по душе,состарюсь тоже сяду за АКП. Но в данном случае девушке советую с АКП. Ваша Хендэ нормальная машина, посмотрите еще Опель Мерива,VW Гольф Плюс, Ниссан Нот на худой конец.имеющий глаза да увидит то, что написано а не то что хочется прочитать ...я не сказал что нет, я писал что как правило стоит АКПП, а МКП уже как опция. Больше моделей у бмв и мерсюков с акпп или CVT/MCVT, а они флагманы элитного ширпотреба, хотя лет15 назад было наоборот, тенденция показательна.)
может я чтото не понимаю в торговле, но опция - это то за что доплачивают)))
покажите мне машину где доплачивают за МКПП?))) МКПП - база, АКПП(и другие виды двух педалей) - за доплату... так было и будет) просто раньше доля МКПП была больше, щас меньше)
кстати ваша "тенденция" лишь следствие поговорки "лень - двигатель прогресса")
ЗЫ поддерживаю выражение "состарюсь возьму АКП")))
Завелись тут АКП,МКП помогите лутчше девушке машину выбрать. Хотя насчет , что выше среднего класса нет МКП - бред БМВ 5-ка, VW Пассат да и т.д..Кому чего по душе,состарюсь тоже сяду за АКП. Но в данном случае девушке советую с АКП. Ваша Хендэ нормальная машина, посмотрите еще Опель Мерива,VW Гольф Плюс, Ниссан Нот на худой конец.имеющий глаза да увидит то, что написано а не то что хочется прочитать ...я не сказал что нет, я писал что как правило стоит АКПП, а МКП уже как опция. Больше моделей у бмв и мерсюков с акпп или CVT/MCVT, а они флагманы элитного ширпотреба, хотя лет15 назад было наоборот, тенденция показательна.)
может я чтото не понимаю в торговле, но опция - это то за что доплачивают)))
покажите мне машину где доплачивают за МКПП?))) МКПП - база, АКПП(и другие виды двух педалей) - за доплату... так было и будет) просто раньше доля МКПП была больше, щас меньше)
кстати ваша "тенденция" лишь следствие поговорки "лень - двигатель прогресса")
ЗЫ поддерживаю выражение "состарюсь возьму АКП")))
Завелись тут АКП,МКП помогите лутчше девушке машину выбрать. Хотя насчет , что выше среднего класса нет МКП - бред БМВ 5-ка, VW Пассат да и т.д..Кому чего по душе,состарюсь тоже сяду за АКП. Но в данном случае девушке советую с АКП. Ваша Хендэ нормальная машина, посмотрите еще Опель Мерива,VW Гольф Плюс, Ниссан Нот на худой конец.имеющий глаза да увидит то, что написано а не то что хочется прочитать ...я не сказал что нет, я писал что как правило стоит АКПП, а МКП уже как опция. Больше моделей у бмв и мерсюков с акпп или CVT/MCVT, а они флагманы элитного ширпотреба, хотя лет15 назад было наоборот, тенденция показательна.)может я чтото не понимаю в торговле, но опция - это то за что доплачивают)))покажите мне машину где доплачивают за МКПП?))) МКПП - база, АКПП(и другие виды двух педалей) - за доплату... так было и будет) просто раньше доля МКПП была больше, щас меньше)кстати ваша "тенденция" лишь следствие поговорки "лень - двигатель прогресса")ЗЫ поддерживаю выражение "состарюсь возьму АКП")))
Опция это то что в авто не стоит по умолчанию, сейчас у клиента средней и выше средней марки есть выбор ставить АКПП или МКП, особенно это принято у немцев, где авто как правило "собирают" под клиента.
состарюсь возьму акпп))) все то вы вчершним днем живёте)))
Завелись тут АКП,МКП помогите лутчше девушке машину выбрать. Хотя насчет , что выше среднего класса нет МКП - бред БМВ 5-ка, VW Пассат да и т.д..Кому чего по душе,состарюсь тоже сяду за АКП. Но в данном случае девушке советую с АКП. Ваша Хендэ нормальная машина, посмотрите еще Опель Мерива,VW Гольф Плюс, Ниссан Нот на худой конец.имеющий глаза да увидит то, что написано а не то что хочется прочитать ...я не сказал что нет, я писал что как правило стоит АКПП, а МКП уже как опция. Больше моделей у бмв и мерсюков с акпп или CVT/MCVT, а они флагманы элитного ширпотреба, хотя лет15 назад было наоборот, тенденция показательна.)может я чтото не понимаю в торговле, но опция - это то за что доплачивают)))покажите мне машину где доплачивают за МКПП?))) МКПП - база, АКПП(и другие виды двух педалей) - за доплату... так было и будет) просто раньше доля МКПП была больше, щас меньше)кстати ваша "тенденция" лишь следствие поговорки "лень - двигатель прогресса")ЗЫ поддерживаю выражение "состарюсь возьму АКП")))
Опция это то что в авто не стоит по умолчанию, сейчас у клиента средней и выше средней марки есть выбор ставить АКПП или МКП, особенно это принято у немцев, где авто как правило "собирают" под клиента.
состарюсь возьму акпп))) все то вы вчершним днем живёте)))
если вы такой продвинутый и используете только новые технологии то у вас уже наверное в гараже стоит электромобиль)))
а то бензин и дизель тоже вчерашний день)))))))
мне вот интересно знать такое яростное нежелание и ненависть к мкпп оно у вас от чего?)))
в психологии обычно это связано с комплексами) аля хвалю то что у меня остальное поносю)))
или может вы на мкпп ездить не умеете?)))
Лично я выбрал мкпп потому что мне доставляет удовольствие ездить с мкпп а не с акпп) я поездил на акпп и мне было на ней не интересно... обзывать старьем мкпп не имеет смысла, простейшие гидроавтоматы появились еще в 60х годах насколько я знаю))) так что зря вы так "старье и тд и тп") тут как в поговорке на вкус и цвет все фломастеры разные)
а то я могу вспомнить что стандартные автоматы - прожорливы, вариаторы - недолговечны, всякие дсг и тд и тп неприспособлены к тюнингу(обычная чиповка сильно влияет на их ресурс), а уж про глюки коробок в различных их вариантах и ваще писать не надо)
так что везде есть плюсы и минусы)
если вы такой продвинутый и используете только новые технологии то у вас уже наверное в гараже стоит электромобиль)))
а то бензин и дизель тоже вчерашний день)))))))
мне вот интересно знать такое яростное нежелание и ненависть к мкпп оно у вас от чего?)))
в психологии обычно это связано с комплексами) аля хвалю то что у меня остальное поносю)))
или может вы на мкпп ездить не умеете?)))
Лично я выбрал мкпп потому что мне доставляет удовольствие ездить с мкпп а не с акпп) я поездил на акпп и мне было на ней не интересно... обзывать старьем мкпп не имеет смысла, простейшие гидроавтоматы появились еще в 60х годах насколько я знаю))) так что зря вы так "старье и тд и тп") тут как в поговорке на вкус и цвет все фломастеры разные)
а то я могу вспомнить что стандартные автоматы - прожорливы, вариаторы - недолговечны, всякие дсг и тд и тп неприспособлены к тюнингу(обычная чиповка сильно влияет на их ресурс), а уж про глюки коробок в различных их вариантах и ваще писать не надо)
так что везде есть плюсы и минусы)
если вы такой продвинутый и используете только новые технологии то у вас уже наверное в гараже стоит электромобиль)))а то бензин и дизель тоже вчерашний день))))))) мне вот интересно знать такое яростное нежелание и ненависть к мкпп оно у вас от чего?)))в психологии обычно это связано с комплексами) аля хвалю то что у меня остальное поносю)))или может вы на мкпп ездить не умеете?)))Лично я выбрал мкпп потому что мне доставляет удовольствие ездить с мкпп а не с акпп) я поездил на акпп и мне было на ней не интересно... обзывать старьем мкпп не имеет смысла, простейшие гидроавтоматы появились еще в 60х годах насколько я знаю))) так что зря вы так "старье и тд и тп") тут как в поговорке на вкус и цвет все фломастеры разные)а то я могу вспомнить что стандартные автоматы - прожорливы, вариаторы - недолговечны, всякие дсг и тд и тп неприспособлены к тюнингу(обычная чиповка сильно влияет на их ресурс), а уж про глюки коробок в различных их вариантах и ваще писать не надо)так что везде есть плюсы и минусы)
Комплексы? ) окститетсь ! Вы или выводы научитесь делать или хотя бы их не не публикуйте))) а про не приятие МКП я ни где не писал, я писал что не за ними будущее ...
если вы такой продвинутый и используете только новые технологии то у вас уже наверное в гараже стоит электромобиль)))а то бензин и дизель тоже вчерашний день))))))) мне вот интересно знать такое яростное нежелание и ненависть к мкпп оно у вас от чего?)))в психологии обычно это связано с комплексами) аля хвалю то что у меня остальное поносю)))или может вы на мкпп ездить не умеете?)))Лично я выбрал мкпп потому что мне доставляет удовольствие ездить с мкпп а не с акпп) я поездил на акпп и мне было на ней не интересно... обзывать старьем мкпп не имеет смысла, простейшие гидроавтоматы появились еще в 60х годах насколько я знаю))) так что зря вы так "старье и тд и тп") тут как в поговорке на вкус и цвет все фломастеры разные)а то я могу вспомнить что стандартные автоматы - прожорливы, вариаторы - недолговечны, всякие дсг и тд и тп неприспособлены к тюнингу(обычная чиповка сильно влияет на их ресурс), а уж про глюки коробок в различных их вариантах и ваще писать не надо)так что везде есть плюсы и минусы)
Комплексы? ) окститетсь ! Вы или выводы научитесь делать или хотя бы их не не публикуйте))) а про не приятие МКП я ни где не писал, я писал что не за ними будущее ...
Завелись тут АКП,МКП помогите лутчше девушке машину выбрать. Хотя насчет , что выше среднего класса нет МКП - бред БМВ 5-ка, VW Пассат да и т.д..Кому чего по душе,состарюсь тоже сяду за АКП. Но в данном случае девушке советую с АКП. Ваша Хендэ нормальная машина, посмотрите еще Опель Мерива,VW Гольф Плюс, Ниссан Нот на худой конец.
С этой суммой я бы посмотрел на 5...6 летний РАВ4. Сразу предупреждаю, что без знакомых мастеров в сервисе, которые продиагностируют сабж на предмет ДТП и перегревов движка, этот вариант рассматривать смысла нет, но, с другой стороны, толковый сервис могут насоветовать в той же автошколе.
Это кстати, не совсем паркетник. Из внедорожных возможностей в РАВ4 дают блокировку дифференциала, как на Хитриле, очень полезная штука зимой по неубранному снегу кататься в области.
С этой суммой я бы посмотрел на 5...6 летний РАВ4. Сразу предупреждаю, что без знакомых мастеров в сервисе, которые продиагностируют сабж на предмет ДТП и перегревов движка, этот вариант рассматривать смысла нет, но, с другой стороны, толковый сервис могут насоветовать в той же автошколе.
Это кстати, не совсем паркетник. Из внедорожных возможностей в РАВ4 дают блокировку дифференциала, как на Хитриле, очень полезная штука зимой по неубранному снегу кататься в области.
Стесняюсь спросить : паркетник это что?
Стесняюсь спросить : паркетник это что?
Паркетник это не большой джип, если просто сказать. Авто скорее для езды по бордюрам и выбоинам в асфальте, чем по бездорожью и пересеченной местности. Кашкай, йети, соул если что по тяжелее так это РАВ4, X-Trail, Аутлэндер. Вообщем и для города хорошо и по проселочным дорогам замечательно.
Стесняюсь спросить : паркетник это что?
Стесняюсь спросить : паркетник это что?
имеющий глаза да увидит то, что написано а не то что хочется прочитать ...я не сказал что нет, я писал что как правило стоит АКПП, а МКП уже как опция. Больше моделей у бмв и мерсюков с акпп или CVT/MCVT, а они флагманы элитного ширпотреба, хотя лет15 назад было наоборот, тенденция показательна.)
имеющий глаза да увидит то, что написано а не то что хочется прочитать ...я не сказал что нет, я писал что как правило стоит АКПП, а МКП уже как опция. Больше моделей у бмв и мерсюков с акпп или CVT/MCVT, а они флагманы элитного ширпотреба, хотя лет15 назад было наоборот, тенденция показательна.)
может я чтото не понимаю в торговле, но опция - это то за что доплачивают)))
покажите мне машину где доплачивают за МКПП?))) МКПП - база, АКПП(и другие виды двух педалей) - за доплату... так было и будет) просто раньше доля МКПП была больше, щас меньше)
кстат
ЗЫ поддерживаю выражение "состарюсь возьму АКП")))
может я чтото не понимаю в торговле, но опция - это то за что доплачивают)))
покажите мне машину где доплачивают за МКПП?))) МКПП - база, АКПП(и другие виды двух педалей) - за доплату... так было и будет) просто раньше доля МКПП была больше, щас меньше)
кстат
ЗЫ поддерживаю выражение "состарюсь возьму АКП")))
собственно и мкпп тоже)))))))
может я чтото не понимаю в торговле, но опция - это то за что доплачивают)))
покажите мне машину где доплачивают за МКПП?))) МКПП - база, АКПП(и другие виды двух педалей) - за доплату... так было и будет) просто раньше доля МКПП была больше, щас меньше)
кстат
ЗЫ поддерживаю выражение "состарюсь возьму АКП")))
Опция это то что в авто не стоит по умолчанию, сейчас у клиента средней и выше средней марки есть выбор ставить АКПП или МКП, особенно это принято у немцев, где авто как правило "собирают" под клиента.
состарюсь возьму акпп))) все то вы вчершним днем живёте)))
Опция это то что в авто не стоит по умолчанию, сейчас у клиента средней и выше средней марки есть выбор ставить АКПП или МКП, особенно это принято у немцев, где авто как правило "собирают" под клиента.
состарюсь возьму акпп))) все то вы вчершним днем живёте)))
а то бензин и дизель тоже вчерашний день)))))))
мне вот интересно знать такое яростное нежелание и ненависть к мкпп оно у вас от чего?)))
в психологии обычно это связано с комплексами) аля хвалю то что у меня остальное поносю)))
или может вы на мкпп ездить не умеете?
Лично я выбрал мкпп потому что мне доставляет удовольствие ездить с мкпп а не с акпп) я поездил на акпп и мне было на ней не интересно... обзывать старьем мкпп не имеет смысла, простейшие гидроавтоматы появились еще в 60х годах насколько я знаю))) так что зря вы так "старье и тд и тп") тут как в поговорке на вкус и цвет все фломастеры разные)
а то я могу вспомнить что стандартные автоматы - прожорливы, вариаторы - недолговечны, всякие дсг и тд и тп неприспособлены к тюнингу(обычная чиповка сильно влияет на их ресурс), а уж про глюки коробок в различных их вариантах и ваще писать не надо)
так что везде есть плюсы и минусы)
а то бензин и дизель тоже вчерашний день)))))))
мне вот интересно знать такое яростное нежелание и ненависть к мкпп оно у вас от чего?)))
в психологии обычно это связано с комплексами) аля хвалю то что у меня остальное поносю)))
или может вы на мкпп ездить не умеете?
Лично я выбрал мкпп потому что мне доставляет удовольствие ездить с мкпп а не с акпп) я поездил на акпп и мне было на ней не интересно... обзывать старьем мкпп не имеет смысла, простейшие гидроавтоматы появились еще в 60х годах насколько я знаю))) так что зря вы так "старье и тд и тп") тут как в поговорке на вкус и цвет все фломастеры разные)
а то я могу вспомнить что стандартные автоматы - прожорливы, вариаторы - недолговечны, всякие дсг и тд и тп неприспособлены к тюнингу(обычная чиповка сильно влияет на их ресурс), а уж про глюки коробок в различных их вариантах и ваще писать не надо)
так что везде есть плюсы и минусы)
Комплексы? ) окститетсь ! Вы или выводы научитесь делать или хотя бы их не не публикуйте))) а про не приятие МКП я ни где не писал, я писал что не за ними будущее ...
Комплексы? ) окститетсь ! Вы или выводы научитесь делать или хотя бы их не не публикуйте))) а про не приятие МКП я ни где не писал, я писал что не за ними будущее ...
Так как помочь, если бюджет на покупку машины тайна за семь печатями? Это ей к гадалке обращаться надо
Так как помочь, если бюджет на покупку машины тайна за семь печатями? Это ей к гадалке обращаться надо
Это кстати, не совсем паркетник. Из внедорожных возможностей в РАВ4 дают блокировку дифференциала, как на Хитриле, очень полезная штука зимой по неубранному снегу кататься в области.
Это кстати, не совсем паркетник. Из внедорожных возможностей в РАВ4 дают блокировку дифференциала, как на Хитриле, очень полезная штука зимой по неубранному снегу кататься в области.