Первая авто "Что покупать?"

Меня зовут Михаил...

Извини...
Что то подумалось про максима галкина, так на клаву и легло...

А вот если бы про Михаила Задорнова подумалось - тогда не ошибся бы...)))

Да уж, согласен...
Более корректное сравнение...
Однако, тетки рядом до сих пор что то о галкине судачат, какой уж тут Задорнов...

Они его у Пугачевой по ходу отбить собираются...

Алмера 1.5 хороша. Мотор 1.8 только после 2004 года до ума довели. Примера последней генерации - один из самых неудачных Ниссанов... Собственно поэтому это имя и было упразднено... Максима хороша, но для вас она едва ли подойдет... Во-первых крупновата, во-вторых машинка будет в возрасте, сможете ли вы выбрать из довольно большого количества предлагаемых автомобилей действительно хороший экземпляр??? Если есть с кем выбирать, кто знает эти машины и поможет вам с покупкой - то могу смело рекомендовать. Машина сама по себе отличная!

Ниссан-Максима авто не для новичков. Особенно с 3-литровым двигателем.

А Ниссаны альмера, примера либо максима хороши в эксплуатации???

у меня вторая машина была ниссан Алмера Классик - хорошая рабочая лошадка, и выглядела на тот момент очень свежо в плане дизайна. Нареканий за 2 года эксплуатации никаких не было.

Про Ниссан-да, хорошапя машина. Но эти альмеры-примеьры устарели давно морально. Тиида- отлично, красиво смотрится седан. Но ни в кое случае не вестись на лады -гранты-шманты- потому что в них, как уже говорилось, человеки не выживают. У нас исторически не бьыла ценна человеческая жизнь, поэтому конструкторы особон а вопросах безопасности не заморачивались. Мое мнение я уже говорила- мини-купер. И лусчше брать потребкредит, а в случае, если берете автокредит, обязательно страхуйте свою, то есть остаточную часть средств. Чтобы в случе совсем уж не мажорном та часть денег,которую вносите Вы, вернулась к вам, а не осталась за банком. Там копейки надо доплатить в самом деле. Но все же я за потребкредит. Он выгодней в конце дня.
особенность Тииды- прохождение поворотов- коснтрукция кузова такова, что кажется, если скорость больше 50-ти, что вылеташь из машины. Я имею в виду крутые повороты. А так вообще- ни разу не подводила. Единственное. там косточики. то есть стойки стабилизаторов, нежные. По ямам не скакать.

Первую машину, б/у и в кредит - это особый вид идиотизма. Вас разводят капитально... Не надо так "доверять миру", не тот случай...
Возьмите НОВУЮ в кредит...,или без кредита (предпочтительней) на что своих денег хватит...
От рено логан/сандеро до шевроле лачетти... итд...
Первое авто должно быть новым, надежным (если за рулем девушка то на автомате и с кондеем) ...и доставлять удовольствие от вождения...
Покатайтесь на тестдрайвах на Ваших конкурсантах или на машинах знакомых и не очень, почитайте специализированные клубные форумы по маркам и типам...
Пыжик 206, тем более б/у - самый неудачный выбор...
Скажите скоко денег есть у Вас на машину и мы вам насоветуем, мало не покажеться...

мне кажется не совсем обязательно новое, можно 2-летку купить, откататься года 3 уже купить то,что хочется.
а то поначалу покоцать новое совсем уж жалко.
да и насчет автомата для девушки - вопрос спорный

Возможно... можно и 2-х летку можно и 3-х летку...
Однако, при таком бюджете как у 100-й блонди, новое ч/з года 3 как то не катит, не получается... и кактать на той 2-х-3-х летке придется и дальше...
И при покупке б/у нужен вменяемый бойфренд, адекватно разбирающийся в авто...

Про автомат вопрос отнюдь не спорный и не праздный... Обычно большинство девушек от мешалок впадают в истерику...
Да, есть барышни в русских селеньях... итд... и в европе особо не заморачиваются на автоматах, сплошь все на мешалках...
Однако, идеология тапка в пол - поехали, для среднестатистической девушки, самое оно...

я вот собираюсь как раз теперь на автомате покупать .
как я буду ездить - ни фига не понимаю в этих автоматах)))
на ручке все предельно просто, думать не нужно
а вот почему на автомате нужно жать тормоз,когда хочешь сменить ход "вперед" на "реверс" - это мне вообще странно)))

Тормоз на автомате - он же сцепление =)
По поводу машины автору - бери Getz б/у, удобная и надежная машинка. Считаю, для девушки самое оно и по габаритам (не очень маленькая, и не большая), и по удобству, и по надежности.

да про тормоз-сцепление понятно))) только пока кажется неудобным - за пару дней привыкну.
я собираюсь опель-мокка покупать,
записалась на него - полный привод, 140 лошадей,автомат, самое то, а главное - дорожный просвет!
насчет гетца полностью согласна
гетц ...в общем очень хорошая и надежная машины, только мне теперь хочется чуть побольше и повыше.
только собралась брать митцу асх, но появились фотки мокка...

тормоз на автомате нифига не сцепление а защита от дураков т.к. включить r при движении в перед не есть гут (сцепления выообще нет есть гидротрансформатор)

Вот и я думаю, чо если у девушки трудности с АКПП, то как же она на мешалке ездит?! Подозреваю, что копипастит она, а не личный опыт описывает.

Ничего привыкните, хотя по мне, так роботизированые КПП предпочтительней, они дают возможность наиболее полно использовать потенциал двигателя, в общем почти как на ручке, только есть возможность ехать в драйве на расслабоне иногда...
Относительно мокко вероятно он хорош, во всяком случае его выход достаточно громкий, иначе никак, джук нисановский уже давно в продаже. Я всегда с соменением отношусь к маркетинговым ходам по типу поставить астру или еще че нить (кашкай-алмера, лансер-аутлендер-асх итд итп) на большие колеса и снабдить все это полным приводом... Европа в общем всем этим переболела и все это практически только для нашего российского рынка... мокку так и позиционируют...
Однако раз все это покупают, значит кому то все это нужно...
В оношени АСХ - как то не тот авто, он крайне неудачный вышел, сплошь маркетинг и очень мало автомобиля...

300 у него -это нормальная сумма какой кредит ещё?