Перепутала клеммы на аккумуляторе:(((( Подскажите, что вышло из строя.

вам для начала необходимо проверить состояние предохранителей! оттуда уже и исходить!

неправильно подсоединил аккумулятор что может случится с машиной ваз 31114

Что значит перепутала? Аккумулятор искрил или полярность была перепутана?

Первое что выгарает при этом - выпрямитель генератора и реле регулятор. Их проверить в первую очередь, т.к. пробой вентилей чреват перегревом и пожаром. При подключении аккумулятора (последнем, заряженого и в правильной полярности) искры от клеммы летят? Если да, то к автоэлектрику- перебирать генератор. Далее из Вашего вопроса сложно понять какой у Вас двигатель ( инжектор, карбюратор, электронное зажигание или контактная группа) в зависимости от этого и делаются выводы: ЭБУ, комутатор. Ну и на панели приборов тахометр и указатель топлива: стрелки могут залипнуть в крайних положениях, но это до первой хорошей кочки, сами приборы часто выдерживают экзекуцию без потерь.

Клеммы на аккумуляторы разные по диаметру (защита от дурака). Как же Вам бог помог подключить провода???

Клеммы на аккумуляторы разные по диаметру (защита от дурака). Как же Вам бог помог подключить провода???

тоже не понимаю как можно перепутать

да вот можно перепутать, я водитель с 12 летним стажем, и чисто машинально перепутал, отвлекся и все тут. Сразу же починил зарядное. Поменьше сарказма дамочка. Вскрыть бы вашу жизнь, не ясно какие там тараканы. В жизни всякое бывает.

100%

если при щелчке стартера лампы на щетке приборов сильно тускнеют то скорее всего нет у вас больше аккумулятора

Если судить по вашим излияниям надо проверить массовый провод на движке,иначе вся проводка может погореть и тросик подсоса,если не помогло,порще снять стартер и попробывать его,может дело в нём или втягивающеем.Пробуй!!!

Возможно залипли или обгорели контакты втягивающего реле стартра.
Для этого можно не снимая стартра, через какой-нибудь удлинитель(трубку) обстучать стартер молотком. Иногда такой вибрации достаточно, чтобы стартер заработал. Иначе необходимо снимать стартер и искать причину ..

Возможно залипли или обгорели контакты втягивающего реле стартра. Для этого можно не снимая стартра, через какой-нибудь удлинитель(трубку) обстучать стартер молотком. Иногда такой вибрации достаточно, чтобы стартер заработал. Иначе необходимо снимать стартер и искать причину ..

такое чувство что у русского человека делается всё с помощью кувалды!

Можно попробывать для проверки подать ток на стартер минуя втягивающее реле. Включить зажигание. Замкнуть контакты стартера железякой. Внимание!!Это должен делать опытный автолюбитель или автоэлектрик.

Дополнение. Автомобиль должен стоять на ручнике. КПП в нейтральном положении.

Мария Михайлова, при смене полюсов на выводных контактах АКБ происходит замыкание аккумуляторной батареи! так что здесь ни предохранители ни стартер ни при чем! дальнейшие действия - только замена АКБ!

Дааааааа,Маша.Натворила ты делов.Парни всё правильно говорят.Проверять теперь надо всё.((((((((((

ВСЕМ БОЛЬШОЕ СПАСИБО!!!!Все варианты попробую. Уточнения: карбюратор. Движок от ВАЗ 2103. Перепутать не мудрено: было темно и клеммы совсем одинаковые. И еще: действительно лампы тускнеют. Но вот вопрос: а разве при испорченном аккумуляторы фары бы зажигались. Да и еще по поводу зарядки аккумулятора: когда его заряжаю - внутри булькает. Нормально ли это!?

а разве при испорченном аккумуляторы фары бы зажигались.
да, но не долго(если дальний включить)
Да и еще по поводу зарядки аккумулятора: когда его заряжаю - внутри булькает. Нормально ли это!?
Это нормально, специально для этого на АКБ есть вентеляцонные отверстия.

булькает это нормально)))))))) так как температура электролита повышается,главное зарядный ток не преувеличить!но я как без 5 мин инженер по электрооборудованию авто говорю тебе с полной уверенностью что к дальнейшей эксплуатации АКБ уже не пригодно! я пять лет изучал конструкцию и характеристики АКБ))))))))) просто для интереса заряди полностью свой аккумулятор и потом попробуй завести авто,и затем поставь другой исправный аккумулятор и снова попробуй завести! и точно уже определишь в аккумуляторе ли дело!!!!

я тоже неправильно подключила аккумулятор!!!))))))))))))))) и у меня не работают: стрелки на тахометре и спидометре, бензин, аккумулятор!!! чего терь делать то?()))))))))